公开(公告)号：CN101405487A

公开(公告)日：2009-04-08

申请号：CN200780009415.3

申请日：2007-09-26

Applicant: 株式会社丰田自动织机 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 外山博章 ,  成田守男

IPC: F01N3/08 ,  F01N3/24 ,  F01N3/36

CPC classification number: F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/2066 ,  F01N3/208 ,  F01N9/00 ,  F01N13/011 ,  F01N13/107 ,  F01N2570/14 ,  F01N2610/03 ,  F01N2610/14 ,  F01N2610/146 ,  F01N2900/08 ,  Y02T10/24 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明公开了一种具有多个燃烧排气系统的内燃机的废气净化装置。各个燃烧排气系统包括：含多个气缸的气缸组；气缸盖；排气集管及连接排气集管并导出废气的排气通路。多个气缸组的各个气缸中，时间间隔不等地开始排出废气且存在不从气缸排出废气的空闲期间。净化装置设有净化部、添加剂供给装置及计算机。上述净化部净化排气通路内废气中的杂质。添加剂供给装置提供添加剂给净化部。上述计算机控制上述添加剂供给装置，以使上述各添加剂供给装置间歇地进行添加剂的连续供给，并在覆盖对应的燃烧排气系统的上述空闲期间内进行添加剂的连续供给。

公开(公告)号：CN101449043A

公开(公告)日：2009-06-03

申请号：CN200780018469.6

申请日：2007-07-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 利冈俊祐 ,  浅沼孝充 ,  成田守男

IPC: F02D41/02 ,  F01N3/08 ,  F01N3/20

CPC classification number: F02D41/0275 ,  F01N3/0885 ,  F01N3/106 ,  F01N11/00 ,  F01N2550/05 ,  F01N2560/025 ,  F01N2560/026 ,  F01N2560/06 ,  F01N2610/03 ,  F01N2610/1493 ,  F01N2900/0421 ,  F02B37/00 ,  F02D41/1454 ,  Y02T10/20 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明的任务在于还原更多储存于NOx(氮氧化物)储存还原催化剂中的氧化物，即使在设置于内燃发动机的排气通道中的还原剂添加阀中已发生堵塞的情况下也是如此。本发明设置有燃料过量供给控制执行装置，当还原储存于NOx储存还原催化剂中的氧化物时，所述燃料过量供给控制执行装置执行燃料过量供给控制，当降低废气的空燃比时，所述燃料过量供给控制执行装置通过还原剂添加阀多次执行在内燃发动机的曲轴转角处于指定范围中时而执行的还原剂添加。当还原剂添加阀中已发生堵塞时(步骤S102)，增加在由燃料过量供给控制执行装置执行燃料过量供给控制期间降低废气的空燃比的次数(步骤S110)。

公开(公告)号：CN101595338A

公开(公告)日：2009-12-02

申请号：CN200780048519.5

申请日：2007-12-26

Applicant: 株式会社东乡制作所 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 长屋贵则 ,  户崎健慈 ,  成田守男

IPC: F16L37/08

CPC classification number: F16L37/144

Abstract: 枢轴(20)在连接器主体(1)的两个凸缘(14、15)之间与轴向平行地形成。保持件(2)的一端具有轴承部(25)，且枢轴(20)可以从可扩大的枢轴插入口(26)被装配到轴承部中。保持件(2)绕枢轴(20)可枢转地被支承并保持在临时停止位置和正常停止位置，临时停止位置是能自由地插入和拔出管(10)的位置，而正常停止位置是接合管(10)的隆起部(11)以防止管拔出的位置。当保持件(2)试图沿远离连接器主体(1)的方向越过临时停止位置枢转时，形成在枢轴插入口(26)的开口边缘处的止动爪(28)与接触面(21)接触。止动爪(28)深深地接合接触面(21)，使得保持件不会被从该接合位置释放而无法进一步枢转。因此，避免了枢轴插入口(26)扩开，枢轴(20)被移离的情况。

公开(公告)号：CN101595338B

公开(公告)日：2011-10-26

申请号：CN200780048519.5

申请日：2007-12-26

Applicant: 株式会社东乡制作所 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 长屋贵则 ,  户崎健慈 ,  成田守男

IPC: F16L37/08

CPC classification number: F16L37/144

Abstract: 枢轴(20)在连接器主体(1)的两个凸缘(14、15)之间与轴向平行地形成。保持件(2)的一端具有轴承部(25)，且枢轴(20)可以从可扩大的枢轴插入口(26)被装配到轴承部中。保持件(2)绕枢轴(20)可枢转地被支承并保持在临时停止位置和正常停止位置，临时停止位置是能自由地插入和拔出管(10)的位置，而正常停止位置是接合管(10)的隆起部(11)以防止管拔出的位置。当保持件(2)试图沿远离连接器主体(1)的方向越过临时停止位置枢转时，形成在枢轴插入口(26)的开口边缘处的止动爪(28)与接触面(21)接触。止动爪(28)深深地接合接触面(21)，使得保持件不会被从该接合位置释放而无法进一步枢转。因此，避免了枢轴插入口(26)扩开，枢轴(20)被移离的情况。

公开(公告)号：CN101449043B

公开(公告)日：2012-01-18

申请号：CN200780018469.6

申请日：2007-07-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 利冈俊祐 ,  浅沼孝充 ,  成田守男

IPC: F02D41/02 ,  F01N3/08 ,  F01N3/20

CPC classification number: F02D41/0275 ,  F01N3/0885 ,  F01N3/106 ,  F01N11/00 ,  F01N2550/05 ,  F01N2560/025 ,  F01N2560/026 ,  F01N2560/06 ,  F01N2610/03 ,  F01N2610/1493 ,  F01N2900/0421 ,  F02B37/00 ,  F02D41/1454 ,  Y02T10/20 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明的任务在于还原更多储存于NOx(氮氧化物)储存还原催化剂中的氧化物，即使在设置于内燃发动机的排气通道中的还原剂添加阀中已发生堵塞的情况下也是如此。本发明设置有燃料过量供给控制执行装置，当还原储存于NOx储存还原催化剂中的氧化物时，所述燃料过量供给控制执行装置执行燃料过量供给控制，当降低废气的空燃比时，所述燃料过量供给控制执行装置通过还原剂添加阀多次执行在内燃发动机的曲轴转角处于指定范围中时而执行的还原剂添加。当还原剂添加阀中已发生堵塞时(步骤S102)，增加在由燃料过量供给控制执行装置执行燃料过量供给控制期间降低废气的空燃比的次数(步骤S110)。

公开(公告)号：CN101405487B

公开(公告)日：2011-01-26

申请号：CN200780009415.3

申请日：2007-09-26

Applicant: 株式会社丰田自动织机 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 外山博章 ,  成田守男

IPC: F02D45/00 ,  F01N3/08 ,  F01N3/24 ,  F01N3/36

CPC classification number: F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/2066 ,  F01N3/208 ,  F01N9/00 ,  F01N13/011 ,  F01N13/107 ,  F01N2570/14 ,  F01N2610/03 ,  F01N2610/14 ,  F01N2610/146 ,  F01N2900/08 ,  Y02T10/24 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明公开了一种具有多个燃烧排气系统的内燃机的废气净化装置。各个燃烧排气系统包括：含多个气缸的气缸组；气缸盖；排气集管及连接排气集管并导出废气的排气通路。多个气缸组的各个气缸中，时间间隔不等地开始排出废气且存在不从气缸排出废气的空闲期间。净化装置设有净化部、添加剂供给装置及计算机。上述净化部净化排气通路内废气中的杂质。添加剂供给装置提供添加剂给净化部。上述计算机控制上述添加剂供给装置，以使上述各添加剂供给装置间歇地进行添加剂的连续供给，并在覆盖对应的燃烧排气系统的上述空闲期间内进行添加剂的连续供给。