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公开(公告)号:CN112776618A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN201911065146.3
申请日:2019-11-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L50/75 , B60L50/71 , H01M8/04082 , H01M8/04089
Abstract: 本发明提供一种电动汽车的动力电池组件以及电动汽车。所述动力电池组件包括:充电电池组件,所述充电电池组件包括充电电池、与所述充电电池电连接的充电器以及与所述充电器电连接的充电口;以及燃料电池组件,所述燃料电池组件包括多个储气罐以及与所述多个储气罐连通的充气口,所述多个储气罐中至少两个储气罐沿所述电动汽车的宽度方向分别布置在所述充电器的两侧。所述电动汽车包括汽车车体以及所述动力电池组件。
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公开(公告)号:CN112776618B
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN201911065146.3
申请日:2019-11-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L50/75 , B60L50/71 , H01M8/04082 , H01M8/04089
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公开(公告)号:CN211468174U
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN201921879929.0
申请日:2019-11-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种电动汽车的动力电池组件以及电动汽车。所述动力电池组件包括:充电电池组件,所述充电电池组件包括充电电池、与所述充电电池电连接的充电器以及与所述充电器电连接的充电口;以及燃料电池组件,所述燃料电池组件包括储气罐以及与所述储气罐连通的充气口;其中,所述充电电池组件的所述充电器布置在所述充电电池的一侧,所述燃料电池组件的所述充气口布置在所述充电电池的另一侧。所述电动汽车包括汽车车体以及所述动力电池组件。
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公开(公告)号:CN214849411U
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202120623756.7
申请日:2021-03-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/717 , H01R13/633 , H01R13/639 , H01R13/502 , B60L53/16
Abstract: 一种新能源汽车的充电口,包括:第一插座,与新能源汽车的蓄电池电连接,用于将来自于充电连接器的直流电输送至蓄电池;第二插座,与车载充电机连接,用于将来自于充电连接器的交流电输送至车载充电机转换后存储至蓄电池;锁定部,用于在充电连接器与第二插座电连接时锁定充电连接器;解锁部,用于解除锁定部对充电连接器的锁定;充电指示器,用于指示所述蓄电池的充电状态;其中,所述解锁部和所述充电指示器设置于所述充电口的空置区域。通过本实用新型方案能够提供一种改进的汽车充电口结构,实现对充电枪的锁定和解除锁定以及充电状态的实时指示,在便利用户操作的同时通过紧凑设计使得充电口面积最小化,利于提高汽车的整体美观度。
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公开(公告)号:CN211468177U
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN201921870451.5
申请日:2019-11-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L50/75
Abstract: 一种电动汽车的动力电池组件及电动汽车,电动汽车的动力电池组件包括:燃料电池组件,所述燃料电池组件包括:储气罐;燃料电池反应堆,所述燃料电池反应堆适于接收所述储气罐输送的氢气以产生电能;充电电池组件,所述充电电池组件包括充电电池及充电器,所述充电器适于为所述充电电池充电;其中,所述燃料电池反应堆位于所述充电电池的一侧,所述充电器位于所述充电电池的另一侧。所述燃料电池反应堆、充电电池及充电器的相对位置布局合理,能够高效利用汽车底盘空间。
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