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公开(公告)号:CN1044145C
公开(公告)日:1999-07-14
申请号:CN94106512.X
申请日:1994-06-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02F1/10
CPC classification number: F02F1/108 , F02B2075/1816 , F02F7/0007 , F02F2001/106
Abstract: 一种内燃机的汽缸体包括位于汽缸间的螺柱凸台,该凸台由一包括上桥和下桥的双桥结构连接到二重连接的内壁结构的公共壁部分上,上桥位于下桥上边。由于作用在螺栓凸台上的合成力矩(E0)在带头螺栓拧紧的期间朝向包括公共壁部分的平面,故而合成力矩可由在垂直于一排汽缸内腔的方向上有很大刚度的公共壁部分承受。结果,使螺栓凸台的变形得以消除,而汽缸内腔的变形和上盖板的倾斜也被有效地制止。
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公开(公告)号:CN1105738A
公开(公告)日:1995-07-26
申请号:CN94106512.X
申请日:1994-06-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02F1/10
CPC classification number: F02F1/108 , F02B2075/1816 , F02F7/0007 , F02F2001/106
Abstract: 一种内燃机的汽缸体包括位于汽缸间的螺柱凸台,该凸台由一包括上桥和下桥的双桥结构连接到二重连接的内壁结构的公共壁部分上,上桥位于下桥上边。由于作用在螺栓凸台上的合成力矩(E0)在带头螺栓拧紧的期间朝向包括公共壁部分的平面,故而合成力矩可由在垂直于一排汽缸内腔的方向上有很大刚度的公共壁部分承受。结果,使螺栓凸台的变形得以消除,而汽缸内腔的变形和上盖板的倾斜也被有效地制止。
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