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公开(公告)号：CN109572342A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811062402.9
申请日：2018-09-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种下臂支承托架及具备该托架的下臂支承机构。对第一下臂进行支承的第一托架具备在车辆前后方向上对向的前壁部及后壁部。在前壁部及后壁部，分别对向地形成有供将第一下臂支承为能够转动的支承螺栓插入的插入孔。而且，在前壁部，在相对于插入孔的中心靠车辆宽度方向外侧的区域形成有断裂起点部。由此，不在下臂设置切口等脆弱部就能够在碰撞时使前轮脱离车体。
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公开(公告)号：CN109664851B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201811129520.7
申请日：2018-09-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆前部构造，具备：下吸能器(20)，设置于车辆前部的下部，在车辆的宽度方向上较长；和一个以上的耐载荷构件(50、60)，配置于所述下吸能器(20)的后方，为了承接从所述下吸能器(20)传递的载荷而紧固连结于所述下吸能器(20)，在所述下吸能器(20)的至少一部分设置有强化部(32)，所述强化部(32)形为向车辆上方凸出的上凸部(34u)与向车辆下方凸出的下凸部(34d)在车辆宽度方向上交替地相连的截面大致波形状。
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公开(公告)号：CN109572342B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN201811062402.9
申请日：2018-09-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种下臂支承托架及具备该托架的下臂支承机构。对第一下臂进行支承的第一托架具备在车辆前后方向上对向的前壁部及后壁部。在前壁部及后壁部，分别对向地形成有供将第一下臂支承为能够转动的支承螺栓插入的插入孔。而且，在前壁部，在相对于插入孔的中心靠车辆宽度方向外侧的区域形成有断裂起点部。由此，不在下臂设置切口等脆弱部就能够在碰撞时使前轮脱离车体。
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公开(公告)号：CN109664851A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201811129520.7
申请日：2018-09-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆前部构造，具备：下吸能器(20)，设置于车辆前部的下部，在车辆的宽度方向上较长；和一个以上的耐载荷构件(50、60)，配置于所述下吸能器(20)的后方，为了承接从所述下吸能器(20)传递的载荷而紧固连结于所述下吸能器(20)，在所述下吸能器(20)的至少一部分设置有强化部(32)，所述强化部(32)形为向车辆上方凸出的上凸部(34u)与向车辆下方凸出的下凸部(34d)在车辆宽度方向上交替地相连的截面大致波形状。
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