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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119674826A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411300741.1
申请日：2024-09-18
Abstract: 本发明提供一种抑制汇流条的振动的电气连接箱。具备：汇流条(10)，其具有平板状的汇流条基部(11)以及从汇流条基部立起设置的阳突片形状的汇流条端子连接部(12A)；继电器部件(20)，其设置有继电器端子连接部(22)；中继端子配件(30)，其与汇流条端子连接部物理连接且电连接，并且与继电器端子连接部物理连接且电连接；以及框体(40)，其容纳汇流条、继电器部件以及中继端子配件，框体具备：壳体部件(50)，其形成有容纳汇流条的汇流条容纳室(51)；以及罩部件(60)，其将汇流条与壳体部件一起覆盖，在汇流条设置有至少一个振动衰减部(13)，其使经由汇流条端子连接部传播到汇流条基部的继电器部件的驱动所伴随的振动衰减，经由振动衰减部使汇流条基部夹持在壳体部件和罩部件。
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公开(公告)号：CN119674825A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411299956.6
申请日：2024-09-18
Abstract: 提供抑制汇流条振动的电气接线箱。具备：汇流条(10)，具有平板状的汇流条基部(11)和从汇流条基部立起设置的阳突片状汇流条端子连接部(12A)；设置有继电器端子连接部(22)的继电器部件(20)；中继端子配件(30)，与汇流条端子连接部物理且电连接，与继电器端子连接部物理且电连接；及框体(40)，容纳汇流条、继电器部件和中继端子配件，框体具备：壳体部件(50)，形成有容纳汇流条的汇流条容纳室(51)；及罩部件(60)，覆盖壳体部件和汇流条，在汇流条基部与壳体部件间至少一处设置固定结构(70)，通过将其中一者插入另一者而彼此固定，以在继电器部件驱动所伴随的振动经由汇流条端子连接部向汇流条基部传播时抑制汇流条基部振动。
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公开(公告)号：CN119674585A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411306480.4
申请日：2024-09-19
Abstract: 本发明提供抑制振动传播的汇流条。汇流条具有：平板状的汇流条基部(10)和从汇流条基部(10)立起设置的阳突片形状的汇流条端子连接部(20A)，汇流条端子连接部(20A)经由中继端子配件(570)与继电器部件(550)的继电器端子连接部(552)电连接，在汇流条基部(10)设置加强肋(11)，该加强肋(11)在汇流条基部(10)的平面上的至少一个部位从该平面突出，抑制由传递到汇流条端子连接部(20A)的伴随着继电器部件(550)的驱动而产生的振动引起的形状变形。
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公开(公告)号：CN109578557B
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201811117290.2
申请日：2018-09-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16H57/028 , F16H57/021 , F16H57/025 , F16H57/032 , F16H57/04
Abstract: 本发明的车辆用箱体具备金属框架和覆盖所述金属框架的树脂罩，在所述金属框架的内侧收容车辆的构成部件。所述金属框架具有：轴承支承轴套部，所述轴承支承轴套部是构成所述车辆的构成部件之一，在所述树脂罩的内侧将以轴心为中心旋转的轴构件以能够旋转的方式支承；以及安装轴套部，所述安装轴套部用于将所述车辆用箱体安装于车身。所述轴承支承轴套部配置在从所述树脂罩的内表面离开的位置，所述树脂罩配置为，除了设置有所述安装轴套部的部分，覆盖所述金属框架的整体。
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公开(公告)号：CN109578557A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811117290.2
申请日：2018-09-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16H57/028 , F16H57/021 , F16H57/025 , F16H57/032 , F16H57/04
Abstract: 本发明的车辆用箱体具备金属框架和覆盖所述金属框架的树脂罩，在所述金属框架的内侧收容车辆的构成部件。所述金属框架具有：轴承支承轴套部，所述轴承支承轴套部是构成所述车辆的构成部件之一，在所述树脂罩的内侧将以轴心为中心旋转的轴构件以能够旋转的方式支承；以及安装轴套部，所述安装轴套部用于将所述车辆用箱体安装于车身。所述轴承支承轴套部配置在从所述树脂罩的内表面离开的位置，所述树脂罩配置为，除了设置有所述安装轴套部的部分，覆盖所述金属框架的整体。
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