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公开(公告)号：CN117189348A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310654057.2
申请日：2023-06-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车载内燃机的异常诊断装置及异常诊断方法。在内燃机设置有增压器、窜气通路、以及检测窜气通路内的压力作为PCV压力的PCV压力传感器。将作为吸入空气量的每单位时间的变动量的进气变动量为规定值以上的期间设为特定期间。诊断装置执行以下处理：算出作为特定期间内的PCV压力的变动量的压力变动量的处理；在特定期间内的进气变动量大的情况下，与进气变动量小的情况相比，将压力变动量修正为小的值的处理；以及基于修正后的压力变动，判定有无窜气通路的异常的处理。
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公开(公告)号：CN111946422B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202010391869.9
申请日：2020-05-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及车载内燃机的异常诊断装置，具有参数导出部和漏出异常诊断部。参数导出部构成为在由PCV压力传感器检测出的压力即PCV压力传感器值比大气压低的情况下，以在PCV压力传感器值与大气压的差量大时与差量小时相比判定参数的值大的方式导出判定参数。漏出异常诊断部构成为执行漏出异常诊断处理，在吸入空气量正在变化时导出的判定参数小于阈值时，诊断为在窜气通路中比PCV压力传感器的连接部位靠近进气通路的部分产生了异常。
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公开(公告)号：CN117646670A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311129343.3
申请日：2023-09-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F01N11/00
Abstract: 提供一种排气净化装置的脱离判定装置，能够提高排气净化装置是否从排气管脱离的判定精度。具备：输入温度传感器(15)，检测与发动机(1)的排气管(9)连通的壳体(14)的上游侧的温度；和输出温度传感器(16)，检测壳体(14)的下游侧的温度，具备：发动机停止时间取得部(19)，取得从发动机(1)停止到启动为止的时间；和判定部(22)，在从发动机(1)停止到启动为止的时间为预先设定的预定时间以上的情况下，基于由输入温度传感器(15)检测到的输入温度和由输出温度传感器(16)检测到的输出温度，判定在壳体(14)内是否配置有排气净化装置(13)。
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公开(公告)号：CN111946422A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010391869.9
申请日：2020-05-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及车载内燃机的异常诊断装置，具有参数导出部和漏出异常诊断部。参数导出部构成为在由PCV压力传感器检测出的压力即PCV压力传感器值比大气压低的情况下，以在PCV压力传感器值与大气压的差量大时与差量小时相比判定参数的值大的方式导出判定参数。漏出异常诊断部构成为执行漏出异常诊断处理，在吸入空气量正在变化时导出的判定参数小于阈值时，诊断为在窜气通路中比PCV压力传感器的连接部位靠近进气通路的部分产生了异常。
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公开(公告)号：CN117627799A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202310961653.5
申请日：2023-08-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置、内燃机的控制方法及存储介质。上游气体温度表示废气通路中的比废气净化装置靠上游的废气的温度。下游气体温度表示比所述废气净化装置靠下游的废气的温度。上游累计值是从所述内燃机启动后的所述上游气体温度减去累计开始时间点的所述上游气体温度所得的差的累计值。下游累计值是从所述内燃机启动后的所述下游气体温度减去所述累计开始时间点的所述下游气体温度所得的差的累计值。异常诊断处理在所述内燃机启动后的所述下游气体温度达到判定阈值以上为止的所述上游累计值与所述下游累计值之间的偏离比作为基准的水平小的情况下，得到表示处于所述废气净化装置被拆下的状态的异常判定结果。判定阈值比露点高。
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