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公开(公告)号：CN101836346B
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN200880109274.7
申请日：2008-08-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种定子结构，包括在长端部(13a和13b)暴露的状态下由树脂成型的扁立线圈(13)、连接到线圈端部(13a和13b)的母线(17)以及用于直接冷却母线(17)的泵(34)和喷射孔(37)。
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公开(公告)号：CN101911442A
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200980101664.4
申请日：2009-01-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02K15/12 , H02K15/022 , H02K15/066 , Y10T29/49009
Abstract: 通过模制热塑性树脂来提高生产效率、并且能够将树脂可靠地填充到绝缘体和绕组之间的分裂定子制造方法包括：设置步骤，用于在固定模21上设置绝缘体12和分裂定子铁心10，并将扁绕线圈13设置在活动模上；树脂注射步骤，用于在固定模21和活动模22半打开的状态下向腔室内注射树脂；以及合模步骤，用于将固定模21和活动模22合模。
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公开(公告)号：CN101785166B
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN200880103788.1
申请日：2008-07-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02K15/12 , H02K1/148 , H02K3/325 , H02K3/522 , H02K5/08 , H02K15/105 , Y10T29/49009
Abstract: 分割定子(18)被配置为使得成形的沿边卷绕线圈(13)通过绝缘体(12)安装在分割定子芯体(10)的齿(11)上，并且除沿边卷绕线圈(13)的长端(13a，13b)外，形成树脂成型部分(14)。
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公开(公告)号：CN100374328C
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN98800367.8
申请日：1998-03-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 高桥秀昭
IPC: B60R21/20
CPC classification number: B29C45/56 , B29C45/0081 , B29L2031/3038 , B60R21/2165 , B60R21/2171 , B60R2021/2172
Abstract: 本发明涉及一种车辆用仪表板，在仪表板(10)的气囊门部门(20)的前后方向略中央部和左右方向两端部上形成平面看为H状的断裂部(24)。在气囊门部分(20)上，在夹着断裂部(24)的中央部(24A)的车辆前后方向两侧的部位上向下形成突起(28，30)，这些突起(28，30)与气囊门部分(20)形成一体。因此，在气囊袋体展开时，展开的气囊袋体(18)与突起(28，30)的下表面(28A，30A)接触，并向上方推动突起(28，30)。这样，即使在用相同树脂形成车辆用内部构件的气囊门和本体部的情况下，既不影外表品质，又可使气囊门的破断部的破断力下降至所期望的值上。
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公开(公告)号：CN101186198B
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN200710182398.5
申请日：1998-03-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 高桥秀昭
IPC: B60R21/215 , B60R21/205
Abstract: 本发明涉及一种带气囊门部分(20)的车辆用内部装饰构件和其成形方法，其特征在于，在形成气囊门部分(20)展开时的断裂部(24)的型芯回移区域内设定树脂流动边界(25)，从外表侧看不见断裂部(24)的缝线。这样，即使在用相同树脂形成车辆用内部构件的气囊门和本体部的情况下，既不影外表品质，又可使气囊门的破断部的破断力下降至所期望的值上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101836346A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN200880109274.7
申请日：2008-08-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种定子结构，包括在长端部(13a和13b)暴露的状态下由树脂成型的扁立线圈(13)、连接到线圈端部(13a和13b)的母线(17)以及用于直接冷却母线(17)的泵(34)和喷射孔(37)。
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公开(公告)号：CN101785166A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200880103788.1
申请日：2008-07-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02K15/12 , H02K1/148 , H02K3/325 , H02K3/522 , H02K5/08 , H02K15/105 , Y10T29/49009
Abstract: 分割定子(18)被配置为使得成形的沿边卷绕线圈(13)通过绝缘体(12)安装在分割定子芯体(10)的齿(11)上，并且除沿边卷绕线圈(13)的长端(13a，13b)外，形成树脂成型部分(14)。
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公开(公告)号：CN102449888B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN200980159631.5
申请日：2009-06-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02K3/522 , H02K3/325 , H02K15/0081 , H02K15/12 , Y10T29/49009
Abstract: 为了提供能够缩短线圈末端的定子构造及定子制造方法，在包括配置在定子铁心11上的线圈13、以及至少覆盖定子铁心11的端面及线圈13并使用了绝缘性树脂的模制部分14的定子构造中，包括与形成在线圈13的端部上的第一线圈端子部13a(第二线圈端子部13b)接合的汇流条25，汇流条25被配置为使汇流条25的宽面25A与模制部分14的端面14a相对。
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公开(公告)号：CN101971459A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN200980108423.2
申请日：2009-03-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02K3/325 , H02K3/30 , H02K9/22 , H02K15/066 , H02K15/12 , Y10T29/49009
Abstract: 本发明提供了一种分瓣定子以及制造该分瓣定子的方法。制造分瓣定子(18)使得粘合剂被涂布在分瓣定子(10)的齿部(11)上以形成粘合剂层(30)，分瓣定子(10)被插入下模具(21)，包含纤维状填料(31)的熔化绝缘体材料(25)被注入模具，并且上模具(22)被移动以形成绝缘体(12)。在绝缘体(12)中，纤维状填料(31)沿随机方向取向，由此提高了导热性。
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公开(公告)号：CN101186198A
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200710182398.5
申请日：1998-03-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 高桥秀昭
IPC: B60R21/215
Abstract: 本发明涉及一种带气囊门部分(20)的车辆用内部装饰构件和其成形方法，其特征在于，在形成气囊门部分(20)展开时的断裂部(24)的型芯回移区域内设定树脂流动边界(25)，从外表侧看不见断裂部(24)的缝线。这样，即使在用相同树脂形成车辆用内部构件的气囊门和本体部的情况下，既不影响外表品质，又可使气囊门的破断部的破断力下降至所期望的值上。
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