公开(公告)号：CN105324950A

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201480033036.8

申请日：2014-05-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： H·克莱姆 ,  O·阿尔廷塔斯

IPC: H04B17/382 ,  H04B17/309

CPC classification number: H04W72/085 ,  H04B17/309 ,  H04B17/382 ,  H04B17/3911 ,  H04L27/0006 ,  H04W16/14 ,  H04W24/08 ,  H04W28/0226 ,  H04W28/0236 ,  H04W88/02

Abstract: 考虑到移动环境中由多径衰落和阴影衰落引起的衰落地实现高效频谱感知。由多个车载无线通信设备进行的协作频谱感知方法包括：去相关时间获取步骤，用于获取第一去相关时间和第二去相关时间，第一去相关时间是其中使起因于多径衰落的信道波动去相关的时间间隔，第二去相关时间是其中使起因于阴影衰落的信道波动去相关的时间间隔；感知步骤，用于按等于或大于第一去相关时间的时间间隔，反复进行感知；通知步骤，用于按等于或大于第二去相关时间的时间间隔，无线传送多个最近的感知结果；和判定步骤，用于根据从多个车载无线通信设备传送的多个感知结果，判定信道的状态。

公开(公告)号：CN105324950B

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201480033036.8

申请日：2014-05-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： H·克莱姆 ,  O·阿尔廷塔斯

IPC: H04B17/382 ,  H04B17/309

CPC classification number: H04W72/085 ,  H04B17/309 ,  H04B17/382 ,  H04B17/3911 ,  H04L27/0006 ,  H04W16/14 ,  H04W24/08 ,  H04W28/0226 ,  H04W28/0236 ,  H04W88/02

Abstract: 考虑到移动环境中由多径衰落和阴影衰落引起的衰落地实现高效频谱感知。由多个车载无线通信设备进行的协作频谱感知方法包括：去相关时间获取步骤，用于获取第一去相关时间和第二去相关时间，第一去相关时间是其中使起因于多径衰落的信道波动去相关的时间间隔，第二去相关时间是其中使起因于阴影衰落的信道波动去相关的时间间隔；感知步骤，用于按等于或大于第一去相关时间的时间间隔，反复进行感知；通知步骤，用于按等于或大于第二去相关时间的时间间隔，无线传送多个最近的感知结果；和判定步骤，用于根据从多个车载无线通信设备传送的多个感知结果，判定信道的状态。