公开(公告)号：CN104565270B

公开(公告)日：2018-03-16

申请号：CN201410575622.7

申请日：2014-10-24

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  爱信艾达株式会社

Inventor： 出盐幸彦 ,  井上雄二 ,  阿部稔

IPC: F16H41/24

CPC classification number: F16H41/24 ,  F16H57/025

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆(14)的流体传动装置(10)，其包括外罩(36)和定位构件(40)。外罩(36)构造为与驱动板(20)一体地绕流体传动装置(10)的轴线可旋转地被驱动。驱动板(20)包括将驱动板(20)和外罩(36)定位的定位孔(60)。定位构件(40)是柱状构件。定位构件(40)设置在与驱动板(20)相对的外罩(36)的表面侧上在外罩(36)的径向外侧位置处。在定位构件(40)布置在定位孔(60)内的状态中定位构件(40)突出到驱动板侧。定位构件(40)从驱动板(20)相对于流体传动装置(10)的轴线方向倾斜地突出。定位构件(40)的径向最外侧位置位于相对于外罩(36)的径向最外侧位置的径向内侧上。

公开(公告)号：CN104565270A

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201410575622.7

申请日：2014-10-24

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  爱信艾达株式会社

Inventor： 出盐幸彦 ,  井上雄二 ,  阿部稔

IPC: F16H41/24

CPC classification number: F16H41/24 ,  F16H57/025

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆(14)的流体传动装置(10)，其包括外罩(36)和定位构件(40)。外罩(36)构造为与驱动板(20)一体地绕流体传动装置(10)的轴线可旋转地被驱动。驱动板(20)包括将驱动板(20)和外罩(36)定位的定位孔(60)。定位构件(40)是柱状构件。定位构件(40)设置在与驱动板(20)相对的外罩(36)的表面侧上在外罩(36)的径向外侧位置处。在定位构件(40)布置在定位孔(60)内的状态中定位构件(40)突出到驱动板侧。定位构件(40)从驱动板(20)相对于流体传动装置(10)的轴线方向倾斜地突出。定位构件(40)的径向最外侧位置位于相对于外罩(36)的径向最外侧位置的径向内侧上。