公开(公告)号：CN119128360A

公开(公告)日：2024-12-13

申请号：CN202411052523.0

申请日：2024-08-02

Applicant: 北京市基础设施投资有限公司 ,  北京京投兴朝置地有限公司 ,  亿雅捷交通系统(北京)有限公司

Inventor： 宣晶 ,  张妍 ,  李晨明 ,  靳瑾 ,  刘忠良 ,  焦咏欣 ,  辛园园

IPC: G06F17/18 ,  G06Q50/26 ,  G08G1/01

Abstract: 本发明公开了一种区域碳减排监测方法、设备及介质，该方法包括：获取监测区域内各切分路段上的低碳出行数据；根据低碳出行数据确定各低碳出行对象的出行参数；根据设置的计算模型及出行参数确定监测区域内的出行碳排放数据，出行碳排放数据包括碳排放量及碳减排量。本发明基于监测区域路网的路段时空监测单元划分结果，同时基于不同出行方式出行数据的出行参数统计及挖掘，得到区域出行碳排放量和碳减排量，实现了区域交通碳减排的实时、精准监测，克服了大尺度的交通碳排放检测多依赖于宏观统计数据存在的区域监测难题，并以此作为依据帮助管理者进行区域交通碳排放评价分析，助力构建新型绿色低碳城市交通体系。

公开(公告)号：CN118968800A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411052813.5

申请日：2024-08-02

Applicant: 亿雅捷交通系统(北京)有限公司 ,  北京京投兴朝置地有限公司 ,  北京市基础设施投资有限公司

Inventor： 焦咏欣 ,  刘忠良 ,  金山 ,  王群华 ,  刘昊 ,  邓悦 ,  辛园园

IPC: G08G1/0968 ,  G06Q10/0639 ,  G08G1/048 ,  G08G1/017

Abstract: 本申请提供一种慢行交通路径诱导方法、计算设备及存储介质，所述慢行交通路径诱导方法包括：获取用户出行信息；获取基于所述出行信息的所有出行路径；计算所述所有出行路径的所述道路交通环境影响因素的指标值；对所述指标值进行一致化和无量纲化处理；分别计算所述所有出行路径的综合评分；当评分最高的路径为一个时，则所述路径作为目标出行路径；或，当评分最高的路径为至少两个时，则将行程时间最短的路径作为目标出行路径。本发明克服了因路径搜索方法简单导致的无法满足慢行交通出行主体对交通安全、出行环境、出行偏好等需求的问题，实现了用户通过出行偏好选择，完成多种道路交通环境下的慢行出行路线规划，提升慢行出行体验。