公开(公告)号：CN119294207A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411813385.3

申请日：2024-12-11

Applicant: 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)

Inventor： 李光耀 ,  林森 ,  雷钧 ,  罗通 ,  肖茹茹

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/27 ,  G06N3/006 ,  G06F111/04 ,  G06F111/08

Abstract: 本发明提供一种线圈结构优化方法及其装置。该方法包括：获取待优化区域以及用于对该待优化区域进行优化的目标函数；该待优化区域能够对导电工件的预设区域进行驱动而使得该预设区域具有冲向基板的速度，该目标函数为该速度的最大化；将该目标函数的数值作为粒子群算法中粒子的适应度值，将该待优化区域的结构参数作为上述粒子的位置，该粒子群算法进行迭代优化，直至达到停止迭代优化条件；将达到停止迭代优化条件后的结构参数作为最终优化得到的结构参数。由于本方法采用离散化粒子群算法来优化线圈，利用上述最终优化得到的线圈来进行焊接时所需的能耗显著地降低，焊接产生的接头的强度更高。该装置能够实现该方法。