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公开(公告)号：CN114414272B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202210111094.4
申请日：2022-01-26
Applicant: 华东交通大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 一种列车车轮踏面制动模拟试验装置，包括上、下试样运动系统和踏面制动系统，下试样运动系统连接有主轴，主轴用于安装车轮试样，上试样运动系统连接有副轴，副轴用于安装钢轨试样；踏面制动系统包括托板和加载机构，托板上连接有位于主轴下方的二维力传感器，二维力传感器上设有闸瓦片，二维力传感器记录当旋转的车轮试样与闸瓦片接触时的垂直压力和水平摩擦力的力数值。本发明可实现列车踏面制动时滑动接触模拟试验，并且滚动模拟试验和滑动接触模拟试验可同步进行，用来模拟列车踏面制动时的热机耦合工况，更贴近实际列车在运行时施加踏面制动的情形，真实还原了实际列车的车轮、钢轨、闸瓦片三者之间的相互作用及影响，以便分析列车踏面接触部位的损伤情况。
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公开(公告)号：CN114686879A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210399157.0
申请日：2022-04-07
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 一种具有复合防护层的金属件及其制备方法，其中制备方法包括：将金属基体的表面进行打磨抛光和去污渍清洗，并干燥；以镍基合金粉末为原料，利用超高速激光熔覆技术在金属基体的表面生成镍基熔覆层；以铝合金粉末为原料，利用超高速激光熔覆技术在镍基熔覆层的表面生成铝合金熔覆层，铝合金粉末为Al‑Ni‑Y合金粉末；利用微弧氧化技术在铝合金熔覆层的表面生成陶瓷膜层。本发明具有复合防护层的金属件及其制备方法，采用微弧氧化技术所制得的陶瓷膜层作为外层，其硬度高、耐磨耐腐蚀性能较好，以及具有良好的耐热性、抗热冲击及抗震性，其与铝合金熔覆层结合力强，使得膜层更加致密。
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公开(公告)号：CN114414272A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210111094.4
申请日：2022-01-26
Applicant: 华东交通大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 一种列车车轮踏面制动模拟试验装置，包括上、下试样运动系统和踏面制动系统，下试样运动系统连接有主轴，主轴用于安装车轮试样，上试样运动系统连接有副轴，副轴用于安装钢轨试样；踏面制动系统包括托板和加载机构，托板上连接有位于主轴下方的二维力传感器，二维力传感器上设有闸瓦片，二维力传感器记录当旋转的车轮试样与闸瓦片接触时的垂直压力和水平摩擦力的力数值。本发明可实现列车踏面制动时滑动接触模拟试验，并且滚动模拟试验和滑动接触模拟试验可同步进行，用来模拟列车踏面制动时的热机耦合工况，更贴近实际列车在运行时施加踏面制动的情形，真实还原了实际列车的车轮、钢轨、闸瓦片三者之间的相互作用及影响，以便分析列车踏面接触部位的损伤情况。
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