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公开(公告)号:CN112075989B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202011052485.0
申请日:2020-09-29
Applicant: 华侨大学
IPC: A61B34/10 , G16H50/50 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种正多面体多孔填充结构跟骨假体设计方法,具体包括以下步骤:步骤S1,建立由跟骨、软组织、地面组成的系统模型;步骤S2,对跟骨模型进行多孔结构建模,获得含正多面体多孔填充结构的跟骨假体模型;步骤S3,分别制定不同正多面体半径r以及阵列间距d的组合,获得多个正多面体多孔填充结构跟骨假体模型;步骤S4,将分别由跟骨假体与软组织、地面组成的多个模型在ABAQUS中进行有限元分析,获得这些跟骨假体的应变能、应力、位移等数据;步骤S5,对比不同孔隙率的正多面体多孔填充结构跟骨假体模型的最大应变能、最大应力、最大位移等数据,获得最优的正多面体多孔填充结构跟骨假体优化结构。本发明还提供了一种正多面体多孔填充结构跟骨假体。
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公开(公告)号:CN113529646A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202010312164.3
申请日:2020-04-20
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供了一种以滑块配合轨道的智能阻水装置,所述阻水排水装置放置在车库入口处,其中所述底座部分埋入地下;所述底座位于地上的部分还包括用于检测水位高低的液位传感器,所述液位传感器检测水位到达设定阈值时,所述电机驱动最内侧的冂字型滑块移动,从而带动第一阻水构件和第二阻水构件的堵头相向运动并咬合连接。从而实现对车库的智能阻水和排水。
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公开(公告)号:CN112022648B
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202010910894.3
申请日:2020-09-02
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供了一种以前端伸缩按摩脚趾的康复训练装置,包括:足部容置件和往复运动件;所述往复运动件活动设置于足部容置件内,并位于足部容置件的内部前端,沿着足部容置件的长度方向往复运动对脚趾挤压收缩。上述的康复训练装置,确保病人能得到及时且有效的足部康复训练。
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公开(公告)号:CN112084606A
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202011052503.5
申请日:2020-09-29
Applicant: 华侨大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , A43B13/18 , G06T7/00 , G06T7/136 , G06T7/187 , G06T19/20 , G06F119/14 , G06F111/04 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种球体多孔足跟区填充结构鞋底设计方法,包括以下步骤:步骤S1,建立鞋底模型;步骤S2,选择鞋底足跟区作为鞋底优化设计区域,在鞋底足跟区进行多孔结构建模,获得球体多孔结构鞋底模型;步骤S3,更改多孔结构的相关参数,获得多个球体多孔填充结构鞋底模型;步骤S4,构建多种含不同孔隙率鞋底的足部‑鞋底系统三维模型;步骤S5,对三维模型进行边界、加载的设置,并进行动力学分析,输出鞋底的应变能、应力及位移;步骤S6,对比不同球体多孔填充结构鞋底的最大应变能、最大应力、最大位移,获得最优的球体多孔填充足跟区结构鞋底优化结构。本发明还提供了一种球体多孔足跟区填充结构鞋底。
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公开(公告)号:CN111287302A
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN202010065519.3
申请日:2020-01-20
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供了一种栅格交错智能排水结构,排水顶板设置在排水底板的正上方,上升机构带动排水底板靠近或远离排水顶板;排水顶板的表面沿着厚度方向设置有多个格栅落水口,排水底板朝向排水顶板的一侧设置有与格栅落水口一一对应的凸起;上升机构带动排水底板上升至最高位置时,凸起伸入格栅落水口中并与排水顶板的上表面平齐,并封堵格栅落水口;上升机构带动排水底板下降至最低位置时,凸起从格栅落水口中脱离;清扫机构设置于排水顶板的的上表面,平移机构带动清扫机构沿着排水顶板的长度方向移动,将排水顶板上表面的杂质清扫至排水顶板的一侧。上述的排水结构,解决台风暴雨天积水夹杂的小中大型固定堵塞排水渠的问题。
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公开(公告)号:CN112075990B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202011057014.9
申请日:2020-09-29
Applicant: 华侨大学
IPC: A61B34/10 , G16H50/50 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种球体多孔填充结构跟骨假体设计方法,具体包括以下步骤:步骤S1,获得由跟骨、软组织、地面组成的跟骨假体模型;步骤S2,对跟骨模型进行多孔结构建模,获得球体多孔填充结构跟骨假体模型;步骤S3,分别制定不同球体半径r以及阵列间距a的组合,获得多个球体多孔填充结构跟骨假体模型;步骤S4,将分别由跟骨假体与软组织、地面组成的多个模型在ABAQUS中进行有限元分析,获得这些跟骨假体的应变能、应力、位移等数据;步骤S5,对比不同孔隙率的球体多孔填充结构跟骨假体模型的最大应变能、最大应力、最大位移等数据,获得最优的球体多孔填充结构跟骨假体优化结构。本发明还提供了一种球体多孔填充结构跟骨假体。
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公开(公告)号:CN112084606B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202011052503.5
申请日:2020-09-29
Applicant: 华侨大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , A43B13/18 , G06T7/00 , G06T7/136 , G06T7/187 , G06T19/20 , G06F119/14 , G06F111/04 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种球体多孔足跟区填充结构鞋底设计方法,包括以下步骤:步骤S1,建立鞋底模型;步骤S2,选择鞋底足跟区作为鞋底优化设计区域,在鞋底足跟区进行多孔结构建模,获得球体多孔结构鞋底模型;步骤S3,更改多孔结构的相关参数,获得多个球体多孔填充结构鞋底模型;步骤S4,构建多种含不同孔隙率鞋底的足部‑鞋底系统三维模型;步骤S5,对三维模型进行边界、加载的设置,并进行动力学分析,输出鞋底的应变能、应力及位移;步骤S6,对比不同球体多孔填充结构鞋底的最大应变能、最大应力、最大位移,获得最优的球体多孔填充足跟区结构鞋底优化结构。本发明还提供了一种球体多孔足跟区填充结构鞋底。
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公开(公告)号:CN112199790A
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202011052541.0
申请日:2020-09-29
Applicant: 华侨大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , A43B13/18 , G06T7/00 , G06T7/136 , G06T7/187 , G06T19/20 , G06F119/14 , G06F111/04 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种正多面体多孔足跟区填充结构鞋底设计方法,包括以下步骤:步骤S1,建立鞋底模型;步骤S2,在鞋底足跟区分别建立多种不同正多面体多孔结构模型;步骤S3,分别对多种不同正面体多孔填充结构鞋底模型中的多孔结构设置不同的参数,以获得三组不同孔隙率、相同孔状类型的足跟区正多面体多孔填充结构鞋底模型;步骤S4,构建多组不同孔隙率、相同孔状类型的多孔填充结构鞋底的足部‑鞋底系统三维模型;步骤S5,对三维模型并进行动力学分析;步骤S6,对比不同孔隙率、不同鞋底的数据,获得最优的多孔填充结构鞋底优化结构。本发明还提供一种正多面体多孔足跟区填充结构鞋底。
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公开(公告)号:CN112075990A
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202011057014.9
申请日:2020-09-29
Applicant: 华侨大学
IPC: A61B34/10 , G16H50/50 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种球体多孔填充结构跟骨假体设计方法,具体包括以下步骤:步骤S1,获得由跟骨、软组织、地面组成的跟骨假体模型;步骤S2,对跟骨模型进行多孔结构建模,获得球体多孔填充结构跟骨假体模型;步骤S3,分别制定不同球体半径r以及阵列间距a的组合,获得多个球体多孔填充结构跟骨假体模型;步骤S4,将分别由跟骨假体与软组织、地面组成的多个模型在ABAQUS中进行有限元分析,获得这些跟骨假体的应变能、应力、位移等数据;步骤S5,对比不同孔隙率的球体多孔填充结构跟骨假体模型的最大应变能、最大应力、最大位移等数据,获得最优的球体多孔填充结构跟骨假体优化结构。本发明还提供了一种球体多孔填充结构跟骨假体。
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公开(公告)号:CN111101841A
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201911140950.3
申请日:2019-11-20
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供了一种以剪叉式推缩的臂架伸展门阻水排水装置,包括:呈相向设置的第一阻水构件和第二阻水构件;所述第一阻水构件和第二阻水构件分别包括一堵头和伸缩壳体,以及在伸缩壳体内驱动所述堵头带动伸缩壳体伸长或缩短的剪叉状伸缩构架;所述第一阻水构件和第二阻水构件的堵头在相向的一侧具有用于咬合的牙口;所述阻水排水装置放置在车库入口处,还包括用于检测水位高低的液位传感器,所述液位传感器检测水位到达设定阈值时,驱动第一阻水构件和第二阻水构件的堵头相向运动并咬合连接。上述的阻水排水装置,能实现对车库的智能阻水和排水。
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