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公开(公告)号：CN104145099B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201380007656.X
申请日：2013-02-11
Applicant: 博格华纳公司
CPC classification number: F04D29/056 , F01D25/16 , F01D25/162 , F01D25/18 , F01D25/243 , F04D25/045 , F04D29/063 , F04D29/403 , F05D2220/40 , F05D2220/76 , Y10T29/49325
Abstract: 一种涡轮增压器(102，202，302)包括一个旋转组件(114，214，314)，该旋转组件具有安装在一个轴(112，212，312)的相反末端上的一个压缩机叶轮(120，220，320)和一个涡轮机叶轮(110，210，310)。一个轴承壳体(160，260，360)支撑该旋转组件(114，214，314)并且包括至少两个部段(189，190；289，290；389，390)。各个部段(189，190；289，290；389，390)具有一个开口，该开口足够大以致能径向地接纳该旋转组件(114，214，314)。这些轴承壳体部段(189，190；289，290；389，390)被紧固(193)到一起，并且可以在这些部段之间提供一个挠性密封件。该轴承壳体(160，260，360)可以例如容纳多个滚动元件轴承(325)或多个轴颈轴承(149)。该轴承壳体(160，260，360)被轴向地(101，201，301)分割成一个上部部段(189，289，389)和一个下部部段(190，290，390)。可替代地，该轴承壳体(160，260，360)被轴向地(101，201，301)分割成一个左部部段和一个右部部段。该涡轮增压器(102)可以进一步包括设置在该轴承壳体(160)中的一个电动机定子(148)。该轴承壳体(160)还可以包括一个限定通路(143)，该通路围绕该定子(148)延伸并且被配置成接纳一种冷却液体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104145099A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201380007656.X
申请日：2013-02-11
Applicant: 博格华纳公司
CPC classification number: F04D29/056 , F01D25/16 , F01D25/162 , F01D25/18 , F01D25/243 , F04D25/045 , F04D29/063 , F04D29/403 , F05D2220/40 , F05D2220/76 , Y10T29/49325
Abstract: 一种涡轮增压器(102，202，302)包括一个旋转组件(114，214，314)，该旋转组件具有安装在一个轴(112，212，312)的相反末端上的一个压缩机叶轮(120，220，320)和一个涡轮机叶轮(110，210，310)。一个轴承壳体(160，260，360)支撑该旋转组件(114，214，314)并且包括至少两个部段(189，190；289，290；389，390)。各个部段(189，190；289，290；389，390)具有一个开口，该开口足够大以致能径向地接纳该旋转组件(114，214，314)。这些轴承壳体部段(189，190；289，290；389，390)被紧固(193)到一起，并且可以在这些部段之间提供一个挠性密封件。该轴承壳体(160，260，360)可以例如容纳多个滚动元件轴承(325)或多个轴颈轴承(149)。该轴承壳体(160，260，360)被轴向地(101，201，301)分割成一个上部部段(189，289，389)和一个下部部段(190，290，390)。可替代地，该轴承壳体(160，260，360)被轴向地(101，201，301)分割成一个左部部段和一个右部部段。该涡轮增压器(102)可以进一步包括设置在该轴承壳体(160)中的一个电动机定子(148)。该轴承壳体(160)还可以包括一个限定通路(143)，该通路围绕该定子(148)延伸并且被配置成接纳一种冷却液体。
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公开(公告)号：CN214036915U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202021965805.7
申请日：2020-09-10
Applicant: 博格华纳公司
Abstract: 一种用于控制废气流的废气门组件，包括具有阀体和阀轴的阀元件。废气门组件进一步包括心轴。废气门组件进一步包括垫圈，垫圈联接到阀轴并且与心轴间隔开，用于将心轴固定到阀轴。多个杯形弹簧设置在心轴和垫圈之间。多个杯形弹簧至少包括第一杯形弹簧和第二杯形弹簧，其中第一杯形弹簧支撑在心轴头部上，并且第二杯形弹簧的方向与第一杯形弹簧大致相同并且被直接设置在第一杯形弹簧上。
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公开(公告)号：CN215292671U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN201990001031.5
申请日：2019-09-20
Applicant: 博格华纳公司
IPC: F02B37/18
Abstract: 废气门组件，用于控制来自内燃机且通过涡轮增压器的废气门通道的排气流，包括：具有阀体和远离阀体延伸的阀轴的阀元件，阀轴沿轴线延伸，阀元件能在第一与第二位置之间移动，以控制通过废气门通道的排气流；具有头的主轴，所述头限定了用于接纳阀轴的开口，以使阀元件在第一与所述第二位置之间移动；垫圈联接至阀轴并与主轴沿轴线间隔开，轴布置在所阀体与垫圈之间，用于将主轴紧固至阀轴；偏置构件布置在主轴与垫圈之间；头或垫圈中的一个包括朝向所述头或垫圈中的另一个延伸的抬高凸缘，所述头或垫圈中的另一个限定凹口，用于至少部分地接纳凸缘并与所述凸缘配合以遮挡偏置构件使其免受排气的影响。还涉及一种包括所述废气门组件的涡轮增压器。
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公开(公告)号：CN219452225U
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202223448336.3
申请日：2022-12-21
Applicant: 博格华纳公司
IPC: F02B39/00
Abstract: 本实用新型涉及一种涡轮增压器，其包括：涡轮机壳体和废气门组件，废气门组件包括：衬套，衬套沿衬套轴线延伸并且能够设置在所述孔中；主轴，主轴能够设置在所述孔中，使得主轴由所述衬套支撑；以及阀体，阀体能够插入涡轮机壳体内部并且能够与阀座接合；主轴被构造成接收：沿衬套轴线的第一力，使得主轴能够固定在衬套中；相对于第一力垂直定向的第二力，使得主轴能够与阀体接合并且阀体能够与阀座接合；及相对于衬套轴线垂直定向的第三力；主轴限定臂孔，臂孔被构造成与工具接合以向主轴施加第一力；阀体被构造成在向主轴施加第一力、第二力和第三力时可操作地联接至主轴。本实用新型的涡轮增压器的阀体充分接合阀座以防止不期望的排气泄漏。
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公开(公告)号：CN215370025U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN201990001020.7
申请日：2019-09-20
Applicant: 博格华纳公司
IPC: F02B37/18
Abstract: 本实用新型公开了一种废气门组件，所述废气门组件用于控制来自内燃机且通过涡轮增压器的废气门通道的排气流，所述废气门组件包括具有阀体和阀轴的阀元件。废气门组件还包括具有头的主轴，所述头限定开口并且包括平坦表面。废气门组件进一步包括垫圈，所述垫圈联接至所述阀轴并且与所述主轴间隔开，以用于将所述主轴固定至所述阀轴。垫圈限定面向所述主轴头的平坦表面的底部垫圈表面，底部垫圈表面包括平坦区域和倾斜区域。偏置构件布置在所述主轴的平坦表面与所述垫圈的平坦区域和倾斜区域之间。所述倾斜区域相对于所述平坦区域倾斜地延伸，以使所述垫圈与所述偏置构件之间超出所述平坦区域的接触最小化。本实用新型还公开了一种涡轮增压器。
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