公开(公告)号：CN103895634A

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201410153195.3

申请日：2014-04-16

Applicant: 吉林大学

Inventor： 初亮 ,  马文涛 ,  杨毅 ,  王彦波 ,  蔡建伟 ,  赵迪 ,  张世桐 ,  黄禹霆 ,  张永生 ,  姚亮

IPC: B60T13/565 ,  B60T13/52 ,  B60T13/72 ,  B60L7/10

Abstract: 本发明公开了一种汽车制动能量回收的液压装置，旨在克服现有技术的结构复杂、成本高并依赖于国外的问题，所述的汽车制动能量回收的液压装置包括主缸真空助力器总成、制动能量回收液压控制单元、ABS液压控制单元与电子控制装置。主缸真空助力器总成包括有制动踏板、油壶、制动主缸。制动主缸的N口与ABS液压控制单元的后左轮进油电磁阀的p口管路连接，制动能量回收液压控制单元的常开电磁阀的p口与制动主缸的M口管路连接，常开电磁阀的a口和常闭线性电磁阀的p口与ABS液压控制单元的前右进液电磁阀的p口管路连接，常闭线性电磁阀的a口与油壶（5）管路连接，电子控制装置和制动能量回收液压控制单元与ABS液压控制单元管路连接。

公开(公告)号：CN103895634B

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201410153195.3

申请日：2014-04-16

Applicant: 吉林大学

Inventor： 初亮 ,  马文涛 ,  杨毅 ,  王彦波 ,  蔡建伟 ,  赵迪 ,  张世桐 ,  黄禹霆 ,  张永生 ,  姚亮

IPC: B60T13/565 ,  B60T13/52 ,  B60T13/72 ,  B60L7/10

Abstract: 本发明公开了一种汽车制动能量回收的液压装置，旨在克服现有技术的结构复杂、成本高并依赖于国外的问题，所述的汽车制动能量回收的液压装置包括主缸真空助力器总成、制动能量回收液压控制单元、ABS液压控制单元与电子控制装置。主缸真空助力器总成包括有制动踏板、油壶、制动主缸。制动主缸的N口与ABS液压控制单元的后左轮进油电磁阀的p口管路连接，制动能量回收液压控制单元的常开电磁阀的p口与制动主缸的M口管路连接，常开电磁阀的a口和常闭线性电磁阀的p口与ABS液压控制单元的前右进液电磁阀的p口管路连接，常闭线性电磁阀的a口与油壶（5）管路连接，电子控制装置和制动能量回收液压控制单元与ABS液压控制单元管路连接。

公开(公告)号：CN203766748U

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201420185186.8

申请日：2014-04-16

Applicant: 吉林大学

Inventor： 初亮 ,  马文涛 ,  杨毅 ,  王彦波 ,  蔡建伟 ,  赵迪 ,  张世桐 ,  黄禹霆 ,  张永生 ,  姚亮

IPC: B60T13/565 ,  B60T13/52 ,  B60T13/72 ,  B60L7/10

Abstract: 本实用新型公开了汽车制动能量回收的液压装置，旨在克服现有技术的结构复杂、成本高并依赖于国外的问题，所述的汽车制动能量回收的液压装置包括主缸真空助力器总成、制动能量回收液压控制单元、ABS液压控制单元与电子控制装置。主缸真空助力器总成包括有制动踏板、油壶、制动主缸。制动主缸的N口与ABS液压控制单元的后左轮进油电磁阀的p口管路连接，制动能量回收液压控制单元的常开电磁阀的p口与制动主缸的M口管路连接，常开电磁阀的a口和常闭线性电磁阀的p口与ABS液压控制单元的前右进液电磁阀的p口管路连接，常闭线性电磁阀的a口与油壶（5）管路连接，电子控制装置和制动能量回收液压控制单元与ABS液压控制单元管路连接。