公开(公告)号：CN103162470A

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201210536375.0

申请日：2012-12-12

Applicant: 和承R&A株式会社

Inventor： 许成龙 ,  崔在爀 ,  林德炫 ,  金永俊 ,  刘培善

IPC: F25B39/00 ,  F24F13/30

CPC classification number: F28D7/10 ,  F28D7/106 ,  F28F1/28 ,  F28F9/0253

Abstract: 本发明涉及一种双套管热交换器及具备其的车辆用空调装置，所述双套管热交换器及具备其的车辆用空调装置，构成双套管热交换器的连接器具备第一模块及第二模块，从而具有多向连接器的结构，所述多向连接器的结构可以自由地分别设定第一流体供给管及内部、外部管结合的位置和第二流体供给管结合的位置。

公开(公告)号：CN102192670A

公开(公告)日：2011-09-21

申请号：CN201110033880.9

申请日：2011-01-28

Applicant: 和承R&A株式会社

Inventor： 许成龙 ,  崔在爀 ,  金永俊 ,  朴泳俊 ,  尹政勋

IPC: F28F1/00 ,  F25B40/06

CPC classification number: F28D7/106 ,  F28F1/40 ,  F28F1/42 ,  F28F9/02

Abstract: 本发明涉及双套管及具备该双套管的热交换机，尤其涉及提供优良热传导性能的双套管结构的双套管及具备该双套管的热交换机，可以提高热交换机热交换效率。本发明的双套管包括：外管与内管之间形成的多个隔断及内管内表面上形成的多个突出部；外管、内管、多个隔断及突出部相互一体形成。本发明的另一双套管包括外管与内管之间形成的第1突出部及内管内表面上形成的第2突出部，外管与内管相分离。本发明的热交换机包括上述双套管及连接于双套管一端的连接器。本发明的内管与外管相分离的双套管在外管的两端上形成有一体式连接器，该一体式连接器由一体形成的胀管部形成。依靠具备上述双套管的热交换机，可改善热交换效率，提高冷却系统的冷却效率。

公开(公告)号：CN103162470B

公开(公告)日：2015-04-08

申请号：CN201210536375.0

申请日：2012-12-12

Applicant: 和承R&A株式会社

Inventor： 许成龙 ,  崔在爀 ,  林德炫 ,  金永俊 ,  刘培善

IPC: F25B39/00 ,  F24F13/30

CPC classification number: F28D7/10 ,  F28D7/106 ,  F28F1/28 ,  F28F9/0253

Abstract: 本发明涉及一种双套管热交换器及具备其的车辆用空调装置，所述双套管热交换器及具备其的车辆用空调装置，构成双套管热交换器的连接器具备第一模块及第二模块，从而具有多向连接器的结构，所述多向连接器的结构可以自由地分别设定第一流体供给管及内部、外部管结合的位置和第二流体供给管结合的位置。