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公开(公告)号：CN119982676A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510414596.8
申请日：2025-04-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种压气机的降噪进气旁通再循环结构，具体涉及增压器的进气结构的技术领域，包括进气管和进气旁通再循环环形套，进气旁通再循环环形套固定套设在进气管外，进气旁通再循环环形套包括内环和外环，外环套设在内环外，内环与进气管外侧壁之间形成环形密封腔室，进气管外侧壁、内环外侧壁和外环内侧壁之间形成环形腔室，进气管的侧壁开设有均与环形腔室连通的旁通进气口和旁通出气口，旁通进气口靠近进气管出气口，旁通出气口靠近进气管进气口，内环远离进气管的一端的侧壁能够发生弹性变形，环形密封腔室内填充有一定压力的气体。本发明能够能够对不同转速下压气机的离散单音进行噪声降噪，减少设备正常运行的潜在隐患。
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公开(公告)号：CN119900790A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510196348.0
申请日：2025-02-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F15/04
Abstract: 本发明公开一种准零刚度隔振器，涉及隔振技术领域，包括：隔振单胞，隔振单胞包括第一固定器、第二固定器以及具有弹性自恢复功能的隔振单元，隔振单元包括X形交叉梁，X形交叉梁的两侧分别连接第一固定器与第二固定器；本发明中X形交叉梁在初始状态下具有较高的承载能力，在此阶段其刚度为线性正刚度，在承受载荷达到其屈曲极限后，X形交叉梁会发生屈曲，屈曲形式为交叉梁各段沿同一方向发生弯曲，在此阶段，载荷‑位移曲线进入平台区，此时等效刚度趋近于零，即本申请通过设计X形交叉梁，配合两侧固定器作为固定面和设备安装面，形成兼顾高效的低频隔振性能，又能有效降低系统质量及复杂度的准零刚度隔振器的隔振单胞。
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公开(公告)号：CN119412361A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411545442.4
申请日：2024-11-01
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种气流通道降噪机构及具有消声功能的压气机蜗壳，涉及降噪机构的技术领域，包括振动膜片和连接杆，连接杆上连接有若干个振动膜片，振动膜片位于气流通道的出气口内，连接杆固定于气流通道上。本发明通过气流通道降噪机构，利用气固传声的时间差，实现气流多频段消声，能有效改善现有增压发动机压气机气流通道内部产生的噪声，从而降低压气机气流通道出气口处的气动噪声。
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公开(公告)号：CN118309687B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202410564485.0
申请日：2024-05-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种可降噪的离心压气机非均匀叶顶间隙结构，涉及离心压气机技术领域，包括压气机叶轮主体和压气机叶轮轮缘，所述压气机叶轮轮缘周向包裹在所述压气机叶轮主体外侧，所述压气机叶轮主体的周向方向上均匀设有若干个叶轮叶片本体，所述叶轮叶片本体的叶轮叶顶子午型线到所述压气机叶轮轮缘上的叶轮轮缘子午型线之间间隙为叶轮叶顶间隙，所述叶轮叶顶间隙沿着所述叶轮叶片本体的前缘到尾缘的方向逐渐减小，并且所述叶轮叶顶间隙沿着所述叶轮叶片本体的前缘到尾缘的方向的变化率也逐渐减小。本发明能够有效的降低叶轮叶顶间隙产生的气动噪声。
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公开(公告)号：CN119004206A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411067590.X
申请日：2024-08-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F18/241 , G06V10/764 , G06F18/25 , G06F18/214 , G06N3/0475 , G06N3/045 , G06N3/094
Abstract: 本申请公开了一种内燃机故障诊断方法、装置、设备及介质，涉及内燃机故障诊断领域，该方法包括：获取目标内燃机的多源振动信号集，对多源振动信号集中的原始振动信号进行融合，得到融合振动信号，对所述融合振动信号进行图像转换，得到目标二维图像，将目标二维图像输入至训练好的故障诊断模型中，得到目标内燃机的故障类型，本申请提高了故障诊断准确率和效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117852411B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410137315.4
申请日：2024-02-01
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/28 , G06F18/214 , G06N3/048 , G06N3/08 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种基于神经网络的模化设计压气机气动性能预测方法及系统，涉及压气机气动性能预测领域，方法包括：构造数据集；构建损失函数；所述损失函数为基于相似模化准则构建的；根据所述数据集和所述损失函数，对动量优化神经网络模型进行训练，得到模化设计压气机气动性能预测模型；利用所述模化设计压气机气动性能预测模型，对模化设计压气机的气动性能进行预测。本发明采用构建的数据集和基于相似模化准则构建的损失函数对动量优化神经网络模型进行训练，将深度学习技术应用于模化设计压气机的气动性能预测中，能够充分利用深度学习技术的优势，有效提高模化设计压气机气动性能预测的准确率和效率。
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公开(公告)号：CN118499283A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410756267.7
申请日：2024-06-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开一种实现宽频降噪的进气旁通再循环结构，涉及涡轮增压器进气结构领域，包括进气旁通再循环结构本体，其内沿圆周方向加工有进气旁通再循环腔体和结构传导降噪装置，进气旁通再循环结构本体内侧面开设有进气旁通再循环结构气流进口和进气旁通再循环结构气流出口；结构传导降噪装置包括下游薄膜和上游薄膜，二者之间设有位于进气旁通再循环腔体内的结构传导降噪装置外壁；结构传导降噪装置外壁、进气旁通再循环结构本体内侧面、上游薄膜和下游薄膜之间形成柱形空腔，其内填充有能够降低声抗性的气体或氦气。本发明能降低增压发动机的压气机产生的气动噪声，降低因噪声过大导致的影响设备正常运行和工作人员正常工作和生活的潜在隐患。
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公开(公告)号：CN117823465A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410004981.0
申请日：2024-01-02
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种离心压气机可调扩压器叶片开槽结构及调控方法，涉及离心压气机技术领域，包括由上至下依次设置的上补充叶片盘、扩压器机匣、扩压器背盘以及下补充叶片盘，当扩压器需要处于未开槽状态时，上补充叶片盘能够向下移动，以带动上补充叶片穿过上补充叶片槽嵌入扩压器叶片的叶顶处的叶片槽口中，下补充叶片盘能够向上移动，以带动下补充叶片穿过下补充叶片槽嵌入扩压器叶片的叶根处的叶片槽口中；当扩压器需要处于开槽状态时，上补充叶片盘能够向上移动，以带动上补充叶片嵌入上补充叶片槽内并打开扩压器叶片的叶顶处的叶片槽口，下补充叶片盘能够向下移动，以带动下补充叶片嵌入下补充叶片槽内并打开扩压器叶片的叶根处的叶片槽口。
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公开(公告)号：CN115142999B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202210920773.6
申请日：2022-08-02
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种腔体空间结构可调的增压器进气消声器，包括消声器连接法兰、第一共振器装置，所述第一共振器装置包括消声器密封板一、环形吸声腔体一、转盘一、转动舵机一、阀门一，消声器密封板一、环形吸声腔体一、阀门一和转盘一围成吸声腔一，吸声腔一旁设置吸声腔一进口管，吸声腔一和吸声腔一进口管组成一个亥姆霍兹共振器共振器，转动舵机一安装在消声器连接法兰上，转动舵机一连接转动齿条一，阀门一、转盘一、转动齿条一相连。本发明吸声腔的进口管的横截面积随着吸声腔体的进口管阀门的转动而变化，从而改变了亥姆霍兹共振器的共振频率，使得本发明中的消声器能够对不同频率的噪声都起到较好的消声效果。
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