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公开(公告)号:CN106593727A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201710034946.3
申请日:2017-01-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F02M51/061 , F02M61/10 , F02M61/16 , F02M61/18 , F02M2200/40
Abstract: 本发明的目的在于提供一种无静态泄漏的长针阀电控喷油器,包括电磁阀组件、喷油器体、喷嘴、电磁阀座、中间块、限位套、长针阀。本发明在喷油器体内部设计有油腔,油腔内部空间由高压燃油充满,使得长针阀整体处于高压燃油中,针阀耦件上下两端均处在高压环境下,即针阀耦件不存在低压端,上下两端压差近似为零,避免了电控喷油器在不喷油时由内部耦件之间配合间隙的存在造成的燃油泄漏,实现了燃油的无静态泄漏,进而提高了电控喷油器的液压效率、有助于喷油压力的进一步提高,并降低了油泵的功耗、加强了装置工作时的稳定性,改善了喷油特性。
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公开(公告)号:CN106704064A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201710034613.0
申请日:2017-01-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F02M47/027 , F02M61/10 , F02M61/1853 , F02M63/0017 , F02M63/0035 , F02M63/0049 , F02M63/007
Abstract: 本发明的目的在于提供双路进油谐振孔板式电控喷油器,包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、针阀组件。喷油器体内开有蓄压腔,同主进油孔和限流阀组件相连通,保证大喷油量条件下,各缸喷油过程的稳定。限流阀组件放置在蓄压腔下方,阻止了不正常喷油的持续进行。限流组件底部加工的谐振结构减小了喷油器快速启闭产生的水击压力波。通过由电磁阀平衡阀杆处、中间块内部的双路进油和孔板节流孔、环形侧面油道的双路进油,加快了控制腔的建压过程,提高了针阀落座的响应速度。内置于控制腔中的孔板结构,大大减小了喷油过程中的动态回油量,保证了微动态回油的特点。
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公开(公告)号:CN106545447A
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201710034261.9
申请日:2017-01-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F02M51/061 , F02M61/10 , F02M61/16 , F02M61/205 , F02M2200/16
Abstract: 本发明的目的在于提供双路进油式电控喷油器,包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、喷嘴、针阀体。喷油器体内开有蓄压腔,同主进油孔和限流阀组件相连通,保证大喷油量条件下,各缸喷油过程的稳定。限流阀组件放置在蓄压腔下方,阻止了不正常喷油的持续进行。喷油器体底部加工电磁阀组件由电磁力带动阀杆运动,能实现灵活的喷油策略和响应快、控制精度高的喷油过程。电磁阀采用两位三通阀形式,通过喷油器内部的双路进油,在保证了加快控制腔建压速度,提高针阀落座响应的同时,也没有使得动态回油量增加。喷油器内部无静态压力差,保证喷油器无静态泄漏的特点。
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公开(公告)号:CN106545448A
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201710034964.1
申请日:2017-01-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F02M51/061 , F02M61/10 , F02M61/16 , F02M61/205 , F02M2200/16
Abstract: 本发明的目的在于提供双路进油谐振旁通式电控喷油器,包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、针阀组件、喷嘴。限流阀组件位于蓄压腔内部,保证大喷油量条件下,各缸喷油过程的稳定。限流阀组件底部加工有谐振通孔和谐振节流孔,利用波的叠加原理减小了通过限流阀组件的燃油的波动。下方设置有电磁阀组件和针阀组件。电磁阀采用两位三通阀形式,以减少动态回油量。控制腔内部安置有控制滑块,并同中间块接触,起到减缓喷射初期的喷油速率和加快针阀落座响应的作用。控制腔采用双路进油的方式进一步加快了建压速度,实现喷油器的快速响应特性。喷油器内部无静态压力差,喷油器无静态泄漏。
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公开(公告)号:CN106545447B
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN201710034261.9
申请日:2017-01-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供双路进油式电控喷油器,包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、喷嘴、针阀体。喷油器体内开有蓄压腔,同主进油孔和限流阀组件相连通,保证大喷油量条件下,各缸喷油过程的稳定。限流阀组件放置在蓄压腔下方,阻止了不正常喷油的持续进行。喷油器体底部加工电磁阀组件由电磁力带动阀杆运动,能实现灵活的喷油策略和响应快、控制精度高的喷油过程。电磁阀采用两位三通阀形式,通过喷油器内部的双路进油,在保证了加快控制腔建压速度,提高针阀落座响应的同时,也没有使得动态回油量增加。喷油器内部无静态压力差,保证喷油器无静态泄漏的特点。
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公开(公告)号:CN109083786B
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN201810835343.8
申请日:2018-07-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供喷油规律可变的增压式重油压电‑电磁双阀电控喷油器,包括喷油器头、电磁阀组件、中通式增压活塞、压电控制组件、针阀组件和液力补偿活塞。蓄压腔能有效减小共轨压力波动,从而缓解了各缸喷油过程的均匀性和稳定性下降的现象的发生。电磁阀组件可以有效控制伺服油油路的切换,使得增压活塞响应更快,提高喷油器二次建压速度。增压活塞可以对喷油器内的燃油再次增压,提高喷油器的喷油压力,实现超高压喷射。压电控制组件能够实现灵活的喷油策略和响应快、控制精度高的喷油过程。控制滑阀和液力补偿活塞在喷油器工作的时候能够实现先缓后急的喷油规律,有利于改善发动机的动力性、燃油经济型、污染物排放和噪声排放性能。
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公开(公告)号:CN106762278B
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN201710034251.5
申请日:2017-01-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带液力反馈的微动态回油谐振旁通式电控喷油器,包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、针阀限位套、喷嘴、针阀体。喷油器体内开有蓄压腔,同主进油孔和限流阀组件相连通,保证大喷油量条件下,各缸喷油过程的稳定。限流阀组件放置在蓄压腔下方,阻止了不正常喷油的持续进行。限流阀组件底部加工有谐振通孔和谐振节流孔,利用波的叠加原理减小了通过限流阀组件的燃油的波动。控制腔内部安置有控制滑块,并同中间块接触,起到减缓喷射初期的喷油速率和加快针阀落座响应的作用。中间块内加工的液力反馈油路进一步加强了这一效果。喷油器内部无静态压力差,保证喷油器无静态泄漏的特点,提高了系统液压效率。
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公开(公告)号:CN106545448B
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN201710034964.1
申请日:2017-01-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供双路进油谐振旁通式电控喷油器,包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、针阀组件、喷嘴。限流阀组件位于蓄压腔内部,保证大喷油量条件下,各缸喷油过程的稳定。限流阀组件底部加工有谐振通孔和谐振节流孔,利用波的叠加原理减小了通过限流阀组件的燃油的波动。下方设置有电磁阀组件和针阀组件。电磁阀采用两位三通阀形式,以减少动态回油量。控制腔内部安置有控制滑块,并同中间块接触,起到减缓喷射初期的喷油速率和加快针阀落座响应的作用。控制腔采用双路进油的方式进一步加快了建压速度,实现喷油器的快速响应特性。喷油器内部无静态压力差,喷油器无静态泄漏。
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公开(公告)号:CN105781657B
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201610289092.9
申请日:2016-05-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供双压电协同控制增压式配气系统,包括液压油轨、第一压电控制部分、第二压电控制部分、气门体、油箱。本发明采用液压油轨显著降低了系统内压力波动引起的气门开启和关闭不稳定性,确保了配气系统工作的可靠性及一致性;通过双压电协同控制球阀开启和关闭液压油路,利用增压活塞对增压腔内液压油进行增压,从而实现气门与通气口间的通断,能有效控制配气定时及配气持续角,通过压电堆直接驱动球阀,能灵活而精确的控制配气规律,有利于内燃机不同工况下灵活配气方式的实现,显著提高了气门控制自由度,能进一步改善燃料的经济性和内燃机排放,有利于提高内燃机的动力性能。
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公开(公告)号:CN106762278A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201710034251.5
申请日:2017-01-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F02M47/027 , F02M61/10 , F02M61/1893 , F02M63/0017 , F02M63/0035 , F02M63/0036 , F02M63/007
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带液力反馈的微动态回油谐振旁通式电控喷油器,包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、针阀限位套、喷嘴、针阀体。喷油器体内开有蓄压腔,同主进油孔和限流阀组件相连通,保证大喷油量条件下,各缸喷油过程的稳定。限流阀组件放置在蓄压腔下方,阻止了不正常喷油的持续进行。限流阀组件底部加工有谐振通孔和谐振节流孔,利用波的叠加原理减小了通过限流阀组件的燃油的波动。控制腔内部安置有控制滑块,并同中间块接触,起到减缓喷射初期的喷油速率和加快针阀落座响应的作用。中间块内加工的液力反馈油路进一步加强了这一效果。喷油器内部无静态压力差,保证喷油器无静态泄漏的特点,提高了系统液压效率。
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