一种具有调整及测量功能的水力测功器支撑装置

    公开(公告)号:CN105570626A

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201510939389.0

    申请日:2015-12-11

    CPC classification number: F16M11/06 F16M11/18 G01L3/24

    Abstract: 本发明涉及一种具有调整及测量功能的水力测功器支撑装置,包括第一支撑调整组件、第二支撑调整组件、第三支撑调整组件;第一支撑调整组件、第二支撑调整组件、第三支撑调整组件的一端与底座固定连接,另一端与水力测功器主体铰接;第一支撑调整组件设置于水力测功器主体的一侧,第二支撑调整组件和第三支撑调整组件设置于水力测功器的另一侧,还包括两个径向调整组件,分别设置在水力测功器主体轴向的两端;轴向调整组件,一端与底座连接,另一端与水力测功器主体连接;第一支撑调整组件、第二支撑调整组件、第三支撑调整组件均设有传感器。本发明能够对水力测功器主体起到支撑、测量和轴心位置调整作用。

    一种有机朗肯循环汽轮发电机组冷却系统及冷却方法

    公开(公告)号:CN107060908B

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN201710481435.6

    申请日:2017-06-22

    Abstract: 本发明属于有机朗肯循环低温余热发电技术领域,尤其涉及一种有机朗肯循环汽轮发电机组冷却系统及冷却方法,发电机与冷却器、水箱、水泵通过管路依次串联组成水冷却回路;气泵的一端连接透平的出口处管路,另一端连接发电机,发电机连接透平的出口处管路组成气泵抽吸气态有机工质冷却回路;发电机的一端连接透平的出口处,另一端连接引射器的A2口,引射器的A1口连接透平的入口处管路,引射器的A3口连接透平出口处的管路组成引射器引射气态有机工质冷却回路。保证有机朗肯循环同轴一体化发电机组的密封性与工质纯度,保证冷却足够充分,节省成本与空间,运行简单,不增加额外耗电设备,可提高有机朗肯循环余热发电装置的发电效率3%~5%。

    一种有机朗肯循环汽轮发电机组冷却系统及冷却方法

    公开(公告)号:CN107060908A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201710481435.6

    申请日:2017-06-22

    CPC classification number: F01D25/12 F01D15/10

    Abstract: 本发明属于有机朗肯循环低温余热发电技术领域,尤其涉及一种有机朗肯循环汽轮发电机组冷却系统及冷却方法,发电机与冷却器、水箱、水泵通过管路依次串联组成水冷却回路;气泵的一端连接透平的出口处管路,另一端连接发电机,发电机连接透平的出口处管路组成气泵抽吸气态有机工质冷却回路;发电机的一端连接透平的出口处,另一端连接引射器的A2口,引射器的A1口连接透平的入口处管路,引射器的A3口连接透平出口处的管路组成引射器引射气态有机工质冷却回路。保证有机朗肯循环同轴一体化发电机组的密封性与工质纯度,保证冷却足够充分,节省成本与空间,运行简单,不增加额外耗电设备,可提高有机朗肯循环余热发电装置的发电效率3%~5%。

    轨道车辆转向架静载试验台对中装置

    公开(公告)号:CN103454098B

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201310428444.0

    申请日:2013-09-18

    Abstract: 轨道车辆转向架静载试验台对中装置,属于轨道车辆制造安全技术领域。本发明为了解决现有的转向架静载试验台对中装置的摆动杆与轮缘接触面小,难以保证接触位置在轮对中心水平面上,易造成对转向架推动困难的问题。本发明的对中装置包括两个测量架,两个测量架左右对称设置,测量架的外侧设置有对中组件,左侧对中组件与右侧对中组件左右对称设置,左侧对中组件和右侧对中组件均包括下部丝杠轴系、上部导向轴系和两个斜出缸运动系统,上部导向轴系与下部丝杠轴系上下排布并通过斜出缸运动系统建立连接;左侧对中组件的两个斜出缸运动系统前后并列设置,右侧对中组件的两个斜出缸运动系统前后并列设置。本发明用于轨道车辆转向架静载试验中。

    一种具有调整及测量功能的水力测功器支撑装置

    公开(公告)号:CN105570626B

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201510939389.0

    申请日:2015-12-11

    Abstract: 本发明涉及一种具有调整及测量功能的水力测功器支撑装置,包括第一支撑调整组件、第二支撑调整组件、第三支撑调整组件;第一支撑调整组件、第二支撑调整组件、第三支撑调整组件的一端与底座固定连接,另一端与水力测功器主体铰接;第一支撑调整组件设置于水力测功器主体的一侧,第二支撑调整组件和第三支撑调整组件设置于水力测功器的另一侧,还包括两个径向调整组件,分别设置在水力测功器主体轴向的两端;轴向调整组件,一端与底座连接,另一端与水力测功器主体连接;第一支撑调整组件、第二支撑调整组件、第三支撑调整组件均设有传感器。本发明能够对水力测功器主体起到支撑、测量和轴心位置调整作用。

    轨道车辆转向架静载综合检测系统

    公开(公告)号:CN103454097B

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201310428441.7

    申请日:2013-09-18

    Abstract: 轨道车辆转向架静载综合检测系统,属于轨道车辆制造安全技术领域。本发明为了解决现有的检测系统无法适用不同类型和规格的地铁转向架,无法对转向架的多种性能进行标定的问题。本发明的包括加载装置、称重装置和对中装置,称重装置和对中装置安装在加载装置的基础平台的主床身上,称重装置置于对中装置内部;加载装置包括基础平台、左传动机构、右传动机构和龙门架;基础平台、左立柱、右立柱及横梁构成封闭框架;称重装置的引导轨、第一称重轨、连接轨、第二称重轨和过渡轨由前至后依次设置,对中装置的左侧对中组件与右侧对中组件左右对称设置,左侧对中组件的右侧对中组件的斜出缸运动系统并列设置。本发明用于轨道车辆转向架静载试验中。

    轨道车辆转向架静载综合检测系统

    公开(公告)号:CN103454097A

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201310428441.7

    申请日:2013-09-18

    Abstract: 轨道车辆转向架静载综合检测系统,属于轨道车辆制造安全技术领域。本发明为了解决现有的检测系统无法适用不同类型和规格的地铁转向架,无法对转向架的多种性能进行标定的问题。本发明的包括加载装置、称重装置和对中装置,称重装置和对中装置安装在加载装置的基础平台的主床身上,称重装置置于对中装置内部;加载装置包括基础平台、左传动机构、右传动机构和龙门架;基础平台、左立柱、右立柱及横梁构成封闭框架;称重装置的引导轨、第一称重轨、连接轨、第二称重轨和过渡轨由前至后依次设置,对中装置的左侧对中组件与右侧对中组件左右对称设置,左侧对中组件的右侧对中组件的斜出缸运动系统并列设置。本发明用于轨道车辆转向架静载试验中。

    轨道车辆转向架静载试验台对中装置

    公开(公告)号:CN103454098A

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201310428444.0

    申请日:2013-09-18

    Abstract: 轨道车辆转向架静载试验台对中装置,属于轨道车辆制造安全技术领域。本发明为了解决现有的转向架静载试验台对中装置的摆动杆与轮缘接触面小,难以保证接触位置在轮对中心水平面上,易造成对转向架推动困难的问题。本发明的对中装置包括两个测量架,两个测量架左右对称设置,测量架的外侧设置有对中组件,左侧对中组件与右侧对中组件左右对称设置,左侧对中组件和右侧对中组件均包括下部丝杠轴系、上部导向轴系和两个斜出缸运动系统,上部导向轴系与下部丝杠轴系上下排布并通过斜出缸运动系统建立连接;左侧对中组件的两个斜出缸运动系统前后并列设置,右侧对中组件的两个斜出缸运动系统前后并列设置。本发明用于轨道车辆转向架静载试验中。

    一种液压蜗轮蜗杆及行星传动式盘车装置

    公开(公告)号:CN203978528U

    公开(公告)日:2014-12-03

    申请号:CN201420403412.5

    申请日:2014-07-22

    Abstract: 一种液压蜗轮蜗杆及行星传动式盘车装置,属于汽轮机辅助设备技术领域。本实用新型为了解决现有盘车装置结构不紧凑、运行噪声大、运行不平稳的问题。本实用新型的双轴电机与蜗杆连接,行星架通过支撑轴安装在行星传动机构外壳内,行星轮通过行星轮轴杆和行星轮轴承与行星架建立连接,支撑轴内配合设置有齿形离合器,齿形离合器的右端与汽轮机星轮配合,支撑轴的外圈为齿环结构,旋转齿圈和固定齿圈均与行星轮啮合,旋转齿圈通过闭锁离合器与支撑轴的齿环连接,固定齿圈通过连接离合器与定齿环连接,蜗轮与行星架连接,蜗轮与蜗杆配合构成蜗轮蜗杆传动机构,油动机用于控制齿形离合器与汽轮机星轮的啮合或脱开。本实用新型结构紧凑、运行噪声小、运行平稳。

    一种轨道车辆转向架静载检测系统

    公开(公告)号:CN203422232U

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201320580668.9

    申请日:2013-09-18

    Abstract: 一种轨道车辆转向架静载检测系统,属于轨道车辆制造安全技术领域。本实用新型为了解决现有的检测系统无法适用不同类型和规格的地铁转向架,无法对转向架的多种性能进行标定的问题。本实用新型的包括加载装置、称重装置和对中及轴距测量装置,称重装置和对中及轴距测量装置安装在加载装置的基础平台的主床身上,称重装置置于对中及轴距测量装置内部;加载装置包括基础平台、左传动机构、右传动机构和龙门架;基础平台、左立柱、右立柱及横梁构成封闭框架;称重装置的引导轨、第一称重轨、连接轨、第二称重轨和过渡轨由前至后依次设置,对中及轴距测量装置的左侧对中组件与右侧对中组件左右对称设置,左侧对中组件的右侧对中组件的斜出缸运动系统并列设置。本实用新型用于轨道车辆转向架静载试验中。

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