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公开(公告)号：CN113148625B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202110245311.4
申请日：2021-03-05
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高压插接件检测装置，具有：底座；所述底座上设有支撑机构、升降机构、推进机构和检测机构；具有自动送料与出料机构，使得待检测的高压插接件能够自动的被置入到检测装置上，从而实现对高压插接件进行自动化检测。
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公开(公告)号：CN114778989A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210530026.1
申请日：2022-05-16
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种汽车用电器盒的温升测试系统，设有用于用存放被测汽车电器盒的高温箱，所述高温箱内设有照射被测汽车电器盒的红外测温仪，以及固定在被测汽车电器盒上获取部件温度的电热偶。本发明测试系统和方法在对汽车电器盒进行承载能力的测试时，能够快速找到产品的发热部位，并选择较高的温度点进行热电偶的布置，从而达到准确检测温升数据的目的。
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公开(公告)号：CN111969507A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010772829.9
申请日：2020-08-04
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种线束卡扣，包括：卡头，用于卡入固定位置的固定孔内，卡头的侧面设有可变形的导向卡；卡盘；卡座，卡座上设有用于固定线束的线束扎带；连接柱，卡头和卡盘以及卡座通过连接柱相连，卡头和卡座分别位于卡盘的两侧，连接柱为中空结构；连接体，通过挤压连接体可使导向卡内缩，连接体设在连接柱内与导向卡相连。通过内部变形体尾部锁销可缩小导向部角度，使卡头可逆向通过固定孔，在汽车厂装配线束卡扣错装在其他固定位置时，无需破坏卡扣结构，也可迅速、简易拆卸下卡扣重新安装；有效避免破坏线束卡扣结构，同时减少了卡扣错装导致得生产工时增加，具有较好的应用便利性和成本优势。
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公开(公告)号：CN111969507B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202010772829.9
申请日：2020-08-04
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种线束卡扣，包括：卡头，用于卡入固定位置的固定孔内，卡头的侧面设有可变形的导向卡；卡盘；卡座，卡座上设有用于固定线束的线束扎带；连接柱，卡头和卡盘以及卡座通过连接柱相连，卡头和卡座分别位于卡盘的两侧，连接柱为中空结构；连接体，通过挤压连接体可使导向卡内缩，连接体设在连接柱内与导向卡相连。通过内部变形体尾部锁销可缩小导向部角度，使卡头可逆向通过固定孔，在汽车厂装配线束卡扣错装在其他固定位置时，无需破坏卡扣结构，也可迅速、简易拆卸下卡扣重新安装；有效避免破坏线束卡扣结构，同时减少了卡扣错装导致得生产工时增加，具有较好的应用便利性和成本优势。
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公开(公告)号：CN113352893A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110257624.1
申请日：2021-03-09
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车高压互锁故障排查系统，包括多级高压互锁回路，每级高压互锁回路由多个高压器件通过低压互锁线束串接在一起，所述高压互锁回路上设置用于根据高压互锁状态而点亮与否的指示灯电路。本发明的优点在于：简单可靠，可以快速的根据发光指示灯的亮灭状态来判断互锁故障的位置或对应的互锁故障回路，可以快速缩小互锁回路定位范围，及时确定互锁故障位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111976453A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010773080.X
申请日：2020-08-04
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车电池包固定装置，包括壳体和设在壳体内用于支撑电池包的支撑板，所述壳体内设有可移动夹紧定位电池包的卡紧机构，所述卡紧机构包括相对设置用于定位电池包的一对内卡板，每个内卡板的外侧均设有一个外卡板，内卡板和外卡板之间设有减震定位机构，所述壳体内设有驱动一对外卡板相对移动的驱动结构。能够快速有效的对电池包进行固定和松解，且操作简单，进而可以有效的提高电池包更换的效率，从而有效的解决电动汽车续航能力差的问题；同时，通过减震定位机构可以对电池包起到良好的缓冲减震作用，从而对电池包起到良好的保护作用，增加电池包的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113352893B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202110257624.1
申请日：2021-03-09
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车高压互锁故障排查系统，包括多级高压互锁回路，每级高压互锁回路由多个高压器件通过低压互锁线束串接在一起，所述高压互锁回路上设置用于根据高压互锁状态而点亮与否的指示灯电路。本发明的优点在于：简单可靠，可以快速的根据发光指示灯的亮灭状态来判断互锁故障的位置或对应的互锁故障回路，可以快速缩小互锁回路定位范围，及时确定互锁故障位置。
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公开(公告)号：CN112440936A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011378602.2
申请日：2020-11-30
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车多数据录入验证的复合进入启动系统，包括指纹识别传感器、控制器，还包括人体检测传感器，所述控制器的输入端用于接收指纹识别传感器和人体检测传感器的检测信号，并对指纹数据、人体检测数据进行处理判断，在指纹数据和人体检测数据均通过后才控制车辆动作。本发明的优点在于：通过同时采集指纹以及指纹对应的人体信号，保证采集的指纹满足要求且同时指纹属于人体而不属于橡胶等磨具造成的伪造件，从而避免了现有技术通过仿冒的方式建立指纹模型来破解指纹识别，从而提高指纹识别的准确性，进而提高车辆的安全系数，使得无钥匙进入、启动系统更加安全可靠。
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公开(公告)号：CN111301206A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010202085.7
申请日：2020-03-20
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于新能源汽车的无线电桩，包括地面、无线电能发射装置和用于对无线电能发射装置位置进行调节的调整机构，地面的内部设有空腔，调整机构连接在空腔中，无线电能发射装置连接在调整机构上。当司机将汽车停靠到无线电桩处进行充电时，调整机构可使无线电桩的无线电能发射装置根据汽车底盘上的无线电能接收装置进行位置调整，从而有效的提高新能源汽车充电的效率，而且操作简单，适合广大驾车人群使用，解决了现有技术中需要司机反复调整停靠位置才能使无线电能发射装置与汽车底盘上设置的无线电能接收装置相匹配，对司机的调车技术要求高，不适合广大的车友的问题。本发明还公开了一种用于新能源汽车的无线电桩的使用方法。
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