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公开(公告)号：CN118485974A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202310099517.X
申请日：2023-02-10
Applicant: 富士通株式会社
Abstract: 本申请实施例提供一种对目标进行计数的装置和方法以及电子设备。所述对目标进行计数的装置包括：第一检测装置，其将输入图像转换为二值化的掩模图像(mask)并检测所述掩模图像中的目标轮廓(contours)；第一生成装置，其基于各所述掩模图像的所述目标轮廓中第一像素(即，白色像素)的数量，生成高亮波形(highlightwave)；以及第一计数装置，其基于所述高亮波形，对目标进行计数。在本申请的对目标进行计数的装置中，根据由像素数量得到的高亮波形进行计数，能够提高计数的准确性，并且计算成本较低。
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公开(公告)号：CN115994923A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202111202836.6
申请日：2021-10-15
Applicant: 富士通株式会社
Abstract: 本发明实施例提供一种车辆运动状态检测装置及方法、电子设备。所述装置包括：第一检测单元，其用于对监控视频的当前帧进行车辆检测，获取车辆检测结果；匹配单元，其用于将所述车辆检测结果与当前帧之前确定的车辆轨迹进行匹配，得到当前帧的停车候选轨迹；去重单元，其用于在所述停车候选轨迹中，去除重复的停车候选轨迹，得到去重后的停车候选轨迹；以及第二检测单元，其用于基于去重后的且满足第一条件的停车候选轨迹，并根据车辆位置的变化来检测车辆是否处于停车状态，其中，所述第一条件是停车候选轨迹的持续时间在第一阈值和第二阈值之间。
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公开(公告)号：CN113269007A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202010092661.7
申请日：2020-02-14
Applicant: 富士通株式会社
Abstract: 本申请实施例提供一种道路监控视频的目标跟踪装置以及方法。所述方法包括：对道路感兴趣区域的实时监控视频进行目标检测，以获得一个或多个目标的检测信息；将所述一个或多个目标的检测信息与用于目标跟踪的跟踪信息进行匹配；根据匹配结果对所述跟踪信息进行更新；以及根据所述检测信息和/或所述跟踪信息对所述感兴趣区域的道路信息进行更新。由此，能够实现快速的目标跟踪，针对实时道路监控视频解决比例变化和/或遮挡问题。
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公开(公告)号：CN109643488A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201680087727.5
申请日：2016-10-14
Applicant: 富士通株式会社
Abstract: 一种交通异常事件检测装置及方法。该装置及方法通过分别设定输入图像中至少两个预定区域的检测功能(1601)，并在各个预定区域内根据设定的检测功能分别提取运动前景和/或遗留前景(1602)，以进行处理而获得对应于设定的检测功能的检测结果(1603)，从而，能够针对不同的区域实现不同的检测功能，提供多样化的服务，并且，由于在各个区域内根据设定的功能进行相应的提取和处理，能够有效减少计算量，从而能够满足实时检测的需求。
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公开(公告)号：CN109308711A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201710617912.7
申请日：2017-07-26
Applicant: 富士通株式会社
Abstract: 一种目标检测方法、装置及图像处理设备，其中，目标检测方法包括：提取输入图像的当前帧图像的灰度缓存和彩色缓存，灰度缓存保存有当前帧图像的每个像素的灰度值，彩色缓存保持有当前帧图像的每个像素的彩色值；将当前像素的灰度值和彩色值分别与其对应的灰度背景模型的多个灰度模型样本和彩色背景模型的多个彩色模型样本进行比较，得到当前像素的灰度匹配数和彩色匹配数；在当前像素的灰度匹配数小于第一阈值或者彩色匹配数小于第二阈值的情况下，更新当前像素的前景掩膜，得到当前像素的前景检测结果。本发明实施例基于彩色背景模型进行目标检测，与利用灰度背景模型相比，仅增加了用于背景模型的一个通道，但可以获得更完整的前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116843722A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202210286326.X
申请日：2022-03-23
Applicant: 富士通株式会社
Abstract: 本申请实施例提供一种用于监控相机的变换矩阵的确定装置及方法。所述装置根据监控视频中车辆行驶方向的第一消失点、水平方向的第二消失点以及车辆在追踪过程中的各个轮廓信息和检测框，确定在追踪过程中车辆的长度线和宽度线，以此确定监控视频的图像中多个参考点的世界坐标，从而能够根据多个参考点的像素坐标和世界坐标计算变换矩阵。
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公开(公告)号：CN115690697A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110862942.0
申请日：2021-07-29
Applicant: 富士通株式会社
Abstract: 本申请实施例提供一种目标距离检测装置以及方法，该方法包括：对道路感兴趣区域的实时监控视频进行目标检测，以获得目标的检测信息，该检测信息至少包括该目标的类型；对该目标进行跟踪，并更新该目标的跟踪信息，该跟踪信息至少包括目标的行进方向；根据该目标的类型和该目标的行进方向确定该目标上的至少两个定位点信息；根据该目标的该定位点信息和其他目标的定位点信息确定该目标和该其他目标之间的距离。
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公开(公告)号：CN112309134B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN201910688572.6
申请日：2019-07-29
Applicant: 富士通株式会社
Inventor： 张楠
IPC: G08G1/054
Abstract: 本申请实施例提供一种车辆速度检测方法和装置，其中，该方法包括：在输入图像序列当前帧的前景块中检测当前车辆块；根据在缓存器中的各个缓存块的第一帧或前一个匹配帧中的缓存车辆块所在的车道的第一车道宽和在该当前帧中该当前车辆块所在的车道的第二车道宽的关系，调整该当前车辆块的大小；将调整大小后的当前车辆块与该缓存车辆块进行匹配，确定是否为同一车辆；在确定当前车辆块与缓存车辆块为同一车辆时，计算该车辆在第一时间内的行进距离，该第一时间等于该当前帧与该第一帧或前一个匹配帧的差；根据该第一时间和该行进距离计算该车辆速度。
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公开(公告)号：CN112309134A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201910688572.6
申请日：2019-07-29
Applicant: 富士通株式会社
Inventor： 张楠
IPC: G08G1/054
Abstract: 本申请实施例提供一种车辆速度检测方法和装置，其中，该方法包括：在输入图像序列当前帧的前景块中检测当前车辆块；根据在缓存器中的各个缓存块的第一帧或前一个匹配帧中的缓存车辆块所在的车道的第一车道宽和在该当前帧中该当前车辆块所在的车道的第二车道宽的关系，调整该当前车辆块的大小；将调整大小后的当前车辆块与该缓存车辆块进行匹配，确定是否为同一车辆；在确定当前车辆块与缓存车辆块为同一车辆时，计算该车辆在第一时间内的行进距离，该第一时间等于该当前帧与该第一帧或前一个匹配帧的差；根据该第一时间和该行进距离计算该车辆速度。
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