一种用于大吨位桥梁预制承台吊装用拉索

    公开(公告)号:CN119503602A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411749621.X

    申请日:2024-12-02

    Abstract: 本发明涉及桥梁吊装技术领域,特别是涉及一种用于大吨位桥梁预制承台吊装用拉索,包括设置在吊具横梁与预制承台之间的若干个吊装索,吊装索包括索体,索体的一端安装有第一连接组件,第一连接组件安与吊具横梁可拆卸连接,索体的另一端安装有第二连接组件,第二连接组件与预制承台可拆卸连接。本发明的若干个吊装索通过第一连接组件与吊具横梁相连接,能够有效通过若干个吊装索减轻吊具的整体重量,并能够降低吊具的制造成本;同时,若干个吊装索通过第二连接组件与预制承台相连接,不仅使吊具在安装时方便快捷,同时还能在吊装时,更加安全可靠的对预制承台进行吊装作业。

    一种两端死锚的钢拉杆锚固系统及张拉方法

    公开(公告)号:CN117449196A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311717703.1

    申请日:2023-12-14

    Abstract: 本发明公开一种两端死锚的钢拉杆锚固系统及张拉方法,涉及悬索桥钢拉杆锚固体系技术领域,包括:拉杆,拉杆至少有一端部固定安装有一体成型的杆头;锚板设置有两块,且分别套设于拉杆上;预埋钢管两端与两锚板抵接,且预埋钢管外侧还设置有螺旋钢筋;张拉组件设置于一锚板上,用于调节锚板与连接平板的间距;垫圈一侧形状与杆头形状适配,另一侧抵接在锚板或连接平板上;连接平板通过调长杆与主索连接。本锚固系统通过将拉杆端部通过锻造成型技术,代替原有螺纹连接结构,消除螺纹连接的腐蚀和松动隐患,使锚固系统两端锚固形成死锚结构;满足锚固系统预应力施工的需求,并进一步提高桥梁结构的使用安全性。

    一种钢拉杆杆体的成型方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113857408A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111239120.3

    申请日:2021-10-25

    Abstract: 本发明公开一种钢拉杆杆体的成型方法,钢拉杆杆体的成型方法,包括制造钢拉杆的杆体毛坯;转移杆体毛坯到输送机上;加热杆体毛坯:杆体毛坯热塑型;杆体毛坯热处理拆卸杆体毛坯进入下道工序。本发明公开的钢拉杆杆体的成型方法自动化程度高,适合钢拉杆杆体的批量生产,增大了钢拉杆杆体长度,满足各种规格和长度尺寸的钢拉杆产品;解决钢拉杆产品镦粗工艺螺纹较短的问题,提高了钢拉杆杆体的综合力学性能,使等强钢拉杆产品的应用范围得到进一步的扩充。

    一种防火型密封索
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116971495A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202311076892.9

    申请日:2023-08-25

    Abstract: 本发明公开一种防火型密封索,包括索体、调节螺杆和浇铸接头,索体一端通过浇铸料固定安装在浇铸接头内,调节螺杆通过浇铸接头与索体连接固定,调节螺杆与浇铸料之间设置有隔热板,隔热板固定安装在浇铸接头上;浇铸接头的外侧套设有防火罩,防火罩内设置有隔热筒,隔热筒套设在索体上,隔热筒可拆卸连接在浇铸接头上;防火罩与浇铸接头之间、隔热筒与索体之间、隔热板与浇铸料之间均设置有防火涂料层。本发明通过隔热筒和隔热板的设置,可以避免失火时火焰直接作用在密封索抗火薄弱部位,提高密封索防护的时间;通过在密封索浇铸接头部位外罩防火罩,对密封索进行二次防护,提高了密封索耐火极限。

Patent Agency Ranking