一种高强度轻量化摩托车发动机盖及其铸造工艺

    公开(公告)号:CN119839698B

    公开(公告)日:2025-05-20

    申请号:CN202510336147.6

    申请日:2025-03-21

    Abstract: 本发明涉及摩托车发动机盖生产技术领域,具体地说,涉及一种高强度轻量化摩托车发动机盖及其铸造工艺,采用压铸机完成机盖板体的制备,通过机盖处理设备以及精加工设备对机盖板体的外观进行加工处理,并使用运输设备和若干机械手臂配合人工完成机盖板体的转运。该高强度轻量化摩托车发动机盖及其铸造工艺,打磨机构整体结构下移的过程中,即能通过移动框体将机盖板体边缘的飞边进行清理,拨动部中的对接齿轮与固定齿板接触后,又能带动打磨部整体上下移动,而对机盖板体边缘的毛刺进行打磨,从而降低了工作强度,同时提高了产品质量。

    一种新能源汽车电机组装用具有夹持结构的操作平台

    公开(公告)号:CN119458209B

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202510035338.9

    申请日:2025-01-09

    Abstract: 本发明涉及机械夹持技术领域,具体为一种新能源汽车电机组装用具有夹持结构的操作平台,包括操作柜及其外部滑动卡接的操作架,操作架的上方设置有用于支托电机组机壳的托机组和用于夹持电机组顶盖的夹持组,托机组和夹持组支托电机组在操作架上方分为竖向状态下的内部组装和横向状态下的外部组装。本发明通过操作架与操作柜组合支撑使用,而增加对电机的支撑强度;在转移电机组时,则推动操作架移出操作柜至轮组区域进行安装,并通过控制转向环转向带动电机组的轴向转至水平而与轮组同轴,以便对接安装,使得电机组自身得到稳定的组装,同时能配合轮组的安装进行转移,即保证了组装的稳定性,也优化了工序间的配合。

    一种汽车异形工件表面处理装置及处理方法

    公开(公告)号:CN117961659B

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410383923.3

    申请日:2024-04-01

    Abstract: 本发明涉及汽车异形工件加工技术领域,具体地说,涉及一种汽车异形工件表面处理装置及处理方法,包括喷砂装置、设置于喷砂装置下方的磁力研磨抛光池以及用于控制整体设备的控制台,两组所述导砂台之间设有运输装置,所述运输带外部设有若干规则分布的放置机构。该汽车异形工件表面处理装置及处理方法,将若干组用于放置汽车异形工件的放置机构能够随着运输装置中的运输带移动,汽车异形工件能够快速从喷砂装置移动至磁力研磨抛光池的内部,从而实现工件的连续处理,减少了在不同设备之间转移工件的时间和成本。

    一种汽车配件自动涂漆装置

    公开(公告)号:CN117816432A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202410127410.6

    申请日:2024-01-30

    Abstract: 本发明涉及汽车配件技术领域,提出了一种汽车配件自动涂漆装置,包括喷涂箱,喷涂箱的内底壁固定安装有安装台,安装台的顶部活动连接有转动杆,转动杆的顶部固定连接有十字板,十字板的顶部设置有多个夹持组件,安装台的一侧设置有驱动组件,驱动组件的输出端与转动杆组件固定连接,夹持组件上设置有驱动组件,安装台的一侧设置有转动组件,顶升组件位于驱动组件的一侧,顶升组件的一端位于转动组件的正下方,喷涂箱的顶部分别设置有喷涂组件与净化组件,通过设置的安装台、转动杆、十字板、夹持组件与驱动组件,使得该装置能够一次对多个配件进行喷涂,从而既提高了喷涂效率,又能够降低工人体力与时间的消耗。

    一种电机组装用具有可调节结构的零部件夹持装置及其方法

    公开(公告)号:CN119727273A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202510237685.X

    申请日:2025-03-03

    Abstract: 本发明涉及电机组装技术领域,具体地说,涉及一种电机组装用具有可调节结构的零部件夹持装置及其方法,包括用来运输电机底座的输送装置、若干规则设置于输送装置右侧的固定平台、能够在固定平台顶面上移动的夹持装置、用来放置零部件的放置机构、随着夹持装置移动而带动放置机构内部结构转动的翻转装置以及驱动输送装置运输的驱动机构。该电机组装用具有可调节结构的零部件夹持装置及其方法,根据不同零部件的型号可以直接更换放置机构中采用模块化设计的部件放置架,并调整液压夹具的高度而改变夹持的位置,使得整体结构能够满足不同型号的电机的组装工作,而确保运输零部件时的稳定性。

    一种新能源汽车电机组装用具有夹持结构的操作平台

    公开(公告)号:CN119458209A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202510035338.9

    申请日:2025-01-09

    Abstract: 本发明涉及机械夹持技术领域,具体为一种新能源汽车电机组装用具有夹持结构的操作平台,包括操作柜及其外部滑动卡接的操作架,操作架的上方设置有用于支托电机组机壳的托机组和用于夹持电机组顶盖的夹持组,托机组和夹持组支托电机组在操作架上方分为竖向状态下的内部组装和横向状态下的外部组装。本发明通过操作架与操作柜组合支撑使用,而增加对电机的支撑强度;在转移电机组时,则推动操作架移出操作柜至轮组区域进行安装,并通过控制转向环转向带动电机组的轴向转至水平而与轮组同轴,以便对接安装,使得电机组自身得到稳定的组装,同时能配合轮组的安装进行转移,即保证了组装的稳定性,也优化了工序间的配合。

    一种汽车异形工件表面处理装置及处理方法

    公开(公告)号:CN117961659A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410383923.3

    申请日:2024-04-01

    Abstract: 本发明涉及汽车异形工件加工技术领域,具体地说,涉及一种汽车异形工件表面处理装置及处理方法,包括喷砂装置、设置于喷砂装置下方的磁力研磨抛光池以及用于控制整体设备的控制台,两组所述导砂台之间设有运输装置,所述运输带外部设有若干规则分布的放置机构。该汽车异形工件表面处理装置及处理方法,将若干组用于放置汽车异形工件的放置机构能够随着运输装置中的运输带移动,汽车异形工件能够快速从喷砂装置移动至磁力研磨抛光池的内部,从而实现工件的连续处理,减少了在不同设备之间转移工件的时间和成本。

    用于汽车配件装配的工装夹具

    公开(公告)号:CN117754493B

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202410192519.8

    申请日:2024-02-21

    Abstract: 本发明涉及汽车配件加工技术领域,具体地说,涉及用于汽车配件装配的工装夹具,包括底座,所述底座左右两侧分别设有主夹具和副夹具,所述主夹具包括转板结构以及若干规则分布的活动夹头结构,所述转板结构包括转板以及驱动转板转动的驱动件,所述转板底面边缘处设有从动齿,所述活动夹头结构包括相互垂直设置的固定柱、限位杆以及用于夹持汽车配件的夹头。该装置通过设置主夹具和副夹具可以对一些两端高度不同的扁平状配件进行夹持固定,同时该主夹具的夹头设置可以对端部侧壁不规则的构件进行有效固定,大大增加夹持面的自由度,可以更好地贴合端部侧壁而提升该夹具的适配性,进而扩大使用范围。

    一种汽车零件打磨装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117161932A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311358899.X

    申请日:2023-10-19

    Abstract: 本发明涉及打磨装置技术领域,提出了一种汽车零件打磨装置,包括:U形底座、共同设置在U形底座两侧的调节机构、设置在调节机构前侧的打磨机构、设置在打磨机构前侧的喷气机构、设置在调节机构后侧的喷水机构,设置在U形底座内壁两侧的夹持机构与设置在U形底座底部的收集机构,放置网板,放置网板固定安装在U形底座内壁的两侧,调节机构包括连接板,打磨机构包括固定安装在连接板前侧的固定盘。通过步进电机带动转盘一步一步进行转动,联动多个连接杆在圆形滑槽内部进行滑动,用于对多个大小不一的打磨盘进行切换,有效对不同大小的汽车零件与不规则的汽车零件进行打磨,从而提高打磨效率。

    一种高强度轻量化摩托车发动机盖及其铸造工艺

    公开(公告)号:CN119839698A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202510336147.6

    申请日:2025-03-21

    Abstract: 本发明涉及摩托车发动机盖生产技术领域,具体地说,涉及一种高强度轻量化摩托车发动机盖及其铸造工艺,采用压铸机完成机盖板体的制备,通过机盖处理设备以及精加工设备对机盖板体的外观进行加工处理,并使用运输设备和若干机械手臂配合人工完成机盖板体的转运。该高强度轻量化摩托车发动机盖及其铸造工艺,打磨机构整体结构下移的过程中,即能通过移动框体将机盖板体边缘的飞边进行清理,拨动部中的对接齿轮与固定齿板接触后,又能带动打磨部整体上下移动,而对机盖板体边缘的毛刺进行打磨,从而降低了工作强度,同时提高了产品质量。

Patent Agency Ranking