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公开(公告)号：CN104040464A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201280066638.4
申请日：2012-12-08
Applicant: 戴姆勒股份公司
CPC classification number: G06F3/017 , B60K37/06 , B60K2350/1052 , B60K2350/2013 , G06F3/005 , G06F3/0304 , G06K9/00355
Abstract: 一种用于使用在三维空间中实施的手势操作车辆功能的方法，该方法具有如下步骤：确定(S100)是否借助基于图像的检测过程检测到在三维空间中实施的第一手势；如果确定检测到第一手势，则确定(S200)第一手势是否是与功能控制激活相关的手势；如果确定检测到的第一手势是与功能控制激活相关的手势，则激活(S300)功能控制；确定(S500)是否借助基于图像的检测过程检测到在三维空间中实施的第二手势；如果确定已检测到第二手势，则确定(S600)所检测的第二手势是否是与功能控制相关的手势；并且如果确定所检测的第一手势为与激活功能控制相关的手势并且如果确定所检测的第二手势为与控制功能相关的手势，则控制(S700)该功能。同样产生相关的设备和相关的计算机程序产品。
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公开(公告)号：CN104039582B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201280066504.2
申请日：2012-12-08
Applicant: 戴姆勒股份公司
CPC classification number: B60K37/06 , B60K2350/1052 , B60K2350/2013 , G06F3/017
Abstract: 本发明涉及一种使用在三维空间中实施的手势操作在车辆的显示单元上显示的功能的方法。该方法具有以下步骤：检测(S100)在三维空间内实施的第一手势，确定(S200)检测到的第一手势是否是被指定激活功能操作的手势，如果确定检测到的第一手势是被指定激活功能操作的手势，激活(S300)该功能，检测(S500)在三维空间中实施的第二手势，确定(S600)检测到的第二手势是否是被指定功能操作的手势，如果确定检测到的第一手势为被指定激活功能操作的手势，且如果确定检测到的第二手势为被指定功能操作的手势，则操作(S900)功能。本发明还涉及相应的装置。
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公开(公告)号：CN105579281A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201480053708.1
申请日：2014-08-27
Applicant: 戴姆勒股份公司
CPC classification number: B60N2/0228 , B60N2/0232 , H03K17/965
Abstract: 本发明涉及一种用于操作机动车的可调式座椅的操作装置(10)，具有：支承件(12)；操作件(14)，该操作件具有指向该支承件(12)的外表面的第一表面、第二表面和与所述第一表面和第二表面邻接的至少一个第三表面(20、24)；用于检测在操作输入时作用于所述至少一个第三表面(20,24)的力的大小并产生与被检测的力的大小相对应的信号的传感器装置(18)；用于通过处理对应于被测力的大小的所述信号来产生控制信号的分析装置；和用于基于该控制信号调节该可调式座椅的调节机构。
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公开(公告)号：CN104039582A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201280066504.2
申请日：2012-12-08
Applicant: 戴姆勒股份公司
CPC classification number: B60K37/06 , B60K2350/1052 , B60K2350/2013 , G06F3/017
Abstract: 本发明涉及一种使用在三维空间中实施的手势操作在车辆的显示单元上显示的功能的方法。该方法具有以下步骤：检测(S100)在三维空间内实施的第一手势，确定(S200)检测到的第一手势是否是被指定激活功能操作的手势，如果确定检测到的第一手势是被指定激活功能操作的手势，激活(S300)该功能，检测(S500)在三维空间中实施的第二手势，确定(S600)检测到的第二手势是否是被指定功能操作的手势，如果确定检测到的第一手势为被指定激活功能操作的手势，且如果确定检测到的第二手势为被指定功能操作的手势，则操作(S900)功能。本发明还涉及相应的装置和相应的计算机程序产品。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114206643A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202080053968.4
申请日：2020-07-15
Applicant: 戴姆勒股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于控制车辆用遮蔽系统(101)的装置和方法，借助该遮蔽系统能够遮蔽/遮暗车辆的后窗玻璃和/或一个或多个侧窗玻璃。所提出的装置包括：用于采集车辆司机头部的图像数据BD1的摄像头系统(102)；评估装置(103)，用于评估图像数据BD1，以作为基于图像数据BD1所确定的司机头部和/或身体姿势的当前姿态POSEK(t)的函数F确定司机视向BR(t)，即BR(t)＝F(POSEK(t))和/或作为基于在图像数据BD1中所确定的司机眼睛位置AP(t)的函数F2确定司机视向BR(t)，即BR(t)＝F2(AP(t))；以及控制单元(104)，其设计和设立用于在“所确定的司机当前视向BR(t)表明看向车辆内室后视镜或看向后窗玻璃或其中一个侧窗玻璃”、“车辆倒车档被挂上/启动”以及“车辆处于运行中/被启动”条件下，如此控制该遮蔽系统(101)，即，后窗玻璃的当前遮蔽/遮暗和/或处于司机视向BR(t)中的侧窗玻璃的当前遮蔽/遮暗被取消/关掉。
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公开(公告)号：CN105579281B
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201480053708.1
申请日：2014-08-27
Applicant: 戴姆勒股份公司
CPC classification number: B60N2/0228 , B60N2/0232 , H03K17/965
Abstract: 本发明涉及一种用于操作机动车的可调式座椅的操作装置(10)，具有：支承件(12)；操作件(14)，该操作件具有指向该支承件(12)的外表面的第一表面、第二表面和与所述第一表面和第二表面邻接的至少一个第三表面(20、24)；用于检测在操作输入时作用于所述至少一个第三表面(20,24)的力的大小并产生与被检测的力的大小相对应的信号的传感器装置(18)；用于通过处理对应于被测力的大小的所述信号来产生控制信号的分析装置；和用于基于该控制信号调节该可调式座椅的调节机构。
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公开(公告)号：CN104039582B9
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201280066504.2
申请日：2012-12-08
Applicant: 戴姆勒股份公司
CPC classification number: B60K37/06 , B60K2350/1052 , B60K2350/2013 , G06F3/017
Abstract: 本发明涉及一种使用在三维空间中实施的手势操作在车辆的显示单元上显示的功能的方法。该方法具有以下步骤：检测(S100)在三维空间内实施的第一手势，确定(S200)检测到的第一手势是否是被指定激活功能操作的手势，如果确定检测到的第一手势是被指定激活功能操作的手势，激活(S300)该功能，检测(S500)在三维空间中实施的第二手势，确定(S600)检测到的第二手势是否是被指定功能操作的手势，如果确定检测到的第一手势为被指定激活功能操作的手势，且如果确定检测到的第二手势为被指定功能操作的手势，则操作(S900)功能。本发明还涉及相应的装置。
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公开(公告)号：CN103443754B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201280014640.7
申请日：2012-03-13
Applicant: 戴姆勒股份公司
IPC: G06F3/044 , G06F3/01 , G06F3/0488
CPC classification number: G06F3/017 , B60Q3/80 , G06F3/044 , G06F3/04883
Abstract: 本发明涉及一种用于识别操纵动作（G1、G3）的方法，该操纵动作用于在传感器控制下激活用于至少一个机动车装备元件的操纵装置，该操纵装置具有至少两个带有搭叠的检测区（E1、E2）的电容式传感器（S1、S2），该传感器向控制器提供信号以便对装备元件进行控制。该方法首先包括将在搭叠的检测区（E1、E2、E4）内的至少一个操纵动作（G1、G3）方向确定为用于操纵机动车装备元件的有效动作方向。而后检测穿过两个传感器（S1、S2）的检测区（E1、E2、E4）的动作（G1、G2、G3、G4），借助控制器来确定该动作（G1、G2、G3、G4）穿过检测区（E1、E2、E4）的总持续时间（tges）并且检测动作（G1、G2、G3、G4）在搭叠的检测区（E1、E2、E4）的搭叠区（E12、E24）中的搭叠持续时间（t12、t24），接下来根据搭叠持续时间（t12、t24）和总持续时间（tges）计算商数，将该商数与用于区分有效范围和无效范围的预先确定的限值进行比较，其中，所述限值通过一经过搭叠区（E12、E24）的路段同一经过检测区（E1、E2、E4）并且与所述路段对准的总路段之间的比例来确定。最后，如果商数处于有效范围中，就将动作（G1、G2、G3、G4）识别为具有有效动作方向的操纵动作（G1、G3）。此外，本发明还公开了一种用于机动车装备元件的传感器控制的操纵装置和一种配备该操纵装置的机动车。
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公开(公告)号：CN103443754A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201280014640.7
申请日：2012-03-13
Applicant: 戴姆勒股份公司
IPC: G06F3/044 , G06F3/01 , G06F3/0488
CPC classification number: G06F3/017 , B60Q3/80 , G06F3/044 , G06F3/04883
Abstract: 本发明涉及一种用于识别操纵动作（G1、G3）的方法，该操纵动作用于在传感器控制下激活用于至少一个机动车装备元件的操纵装置，该操纵装置具有至少两个带有搭叠的检测区（E1、E2）的电容式传感器（S1、S2），该传感器向控制器提供信号以便对装备元件进行控制。该方法首先包括将在搭叠的检测区（E1、E2、E4）内的至少一个操纵动作（G1、G3）方向确定为用于操纵机动车装备元件的有效动作方向。而后检测穿过两个传感器（S1、S2）的检测区（E1、E2、E4）的动作（G1、G2、G3、G4），借助控制器来确定该动作（G1、G2、G3、G4）穿过检测区（E1、E2、E4）的总持续时间（tges）并且检测动作（G1、G2、G3、G4）在搭叠的检测区（E1、E2、E4）的搭叠区（E12、E24）中的搭叠持续时间（t12、t24），接下来根据搭叠持续时间（t12、t24）和总持续时间（tges）计算商数，将该商数与用于区分有效范围和无效范围的预先确定的限值进行比较，其中，所述限值通过一经过搭叠区（E12、E24）的路段同一经过检测区（E1、E2、E4）并且与所述路段对准的总路段之间的比例来确定。最后，如果商数处于有效范围中，就将动作（G1、G2、G3、G4）识别为具有有效动作方向的操纵动作（G1、G3）。此外，本发明还公开了一种用于机动车装备元件的传感器控制的操纵装置和一种配备该操纵装置的机动车。
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