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公开(公告)号：CN115087794B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202180014639.3
申请日：2021-02-26
Applicant: 斯堪尼亚商用车有限公司
Abstract: 一种用于排气流(131)的排气的选择性催化还原SCR后处理过程(200)的方法，所述过程(200)包括通过使用从所述添加剂衍生的还原试剂来还原(203)所述排气流(131)的氮氧化物。所述方法包括：将被积式定义(301)为所述添加剂的注射速率与所述添加剂蒸发成所述还原试剂的速率之间的差乘以系数(s)，其中所述系数(s)的值在零与一之间；产生(302)积分控制器输出，所述积分控制器输出与所述被积式与时间的积分成比例；基于所述积分控制器输出来请求(303；404)应对措施以消解从所述添加剂衍生的固体沉积物。一种实施所述方法的控制布置(150)。一种SCR排气后处理系统(134)，其包括所述控制布置(150)。一种车辆，其包括SCR排气后处理系统(134)。
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公开(公告)号：CN115087794A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202180014639.3
申请日：2021-02-26
Applicant: 斯堪尼亚商用车有限公司
Abstract: 一种用于排气流(131)的排气的选择性催化还原SCR后处理过程(200)的方法，所述过程(200)包括通过使用从所述添加剂衍生的还原试剂来还原(203)所述排气流(131)的氮氧化物。所述方法包括：将被积式定义(301)为所述添加剂的注射速率与所述添加剂蒸发成所述还原试剂的速率之间的差乘以系数(s)，其中所述系数(s)的值在零与一之间；产生(302)积分控制器输出，所述积分控制器输出与所述被积式与时间的积分成比例；基于所述积分控制器输出来请求(303；404)应对措施以消解从所述添加剂衍生的固体沉积物。一种实施所述方法的控制布置(150)。一种SCR排气后处理系统(134)，其包括所述控制布置(150)。一种车辆，其包括SCR排气后处理系统(134)。
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公开(公告)号：CN114829750B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202180007356.6
申请日：2021-01-12
Applicant: 斯堪尼亚商用车有限公司
Inventor： J·伦德斯特伦
Abstract: 本发明涉及一种用于适配被布置成处理由发动机(14)产生的排气流(42)的排气处理系统的方法，其中所述排气处理系统包括至少第一添加剂剂量装置(44)，布置在所述第一添加剂剂量装置下游的第一选择性催化还原催化剂(48)，布置在所述第一选择性催化还原催化剂下游的第二添加剂剂量装置(50)，以及布置在所述第二添加剂剂量装置下游的第二选择性催化还原催化剂(54)。所述方法包括启动所述第二选择性催化还原催化剂(54)的适配，以及在所述第二选择性催化还原催化剂(54)的所述适配期间控制所述第一添加剂剂量装置(44)以根据为所述适配设计的至少一个喷射规则来喷射添加剂。
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公开(公告)号：CN114829750A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202180007356.6
申请日：2021-01-12
Applicant: 斯堪尼亚商用车有限公司
Inventor： J·伦德斯特伦
Abstract: 本发明涉及一种用于适配被布置成处理由发动机(14)产生的排气流(42)的排气处理系统的方法，其中所述排气处理系统包括至少第一添加剂剂量装置(44)，布置在所述第一添加剂剂量装置下游的第一选择性催化还原催化剂(48)，布置在所述第一选择性催化还原催化剂下游的第二添加剂剂量装置(50)，以及布置在所述第二添加剂剂量装置下游的第二选择性催化还原催化剂(54)。所述方法包括启动所述第二选择性催化还原催化剂(54)的适配，以及在所述第二选择性催化还原催化剂(54)的所述适配期间控制所述第一添加剂剂量装置(44)以根据为所述适配设计的至少一个喷射规则来喷射添加剂。
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