公开(公告)号：CN105121202A

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201480020686.9

申请日：2014-03-28

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 阿部学 ,  千叶亮 ,  濑尾崇志 ,  麻生川克宪

IPC: B60K7/00 ,  B60K17/14 ,  F16D3/18

CPC classification number: B60K7/0007 ,  B60B27/0015 ,  B60K17/046 ,  B60K17/14 ,  B60K2007/0038 ,  B60K2007/0092 ,  F16D3/185

Abstract: 提供能够兼顾实现车载性的确保和位移吸收性能的确保的车辆用轮内电动机单元。车辆用轮内电动机单元的特征在于，将来自驱动单元主体(A)的驱动输出轴(10)、和由轮毂轴承(71)支撑的轮毂轴(70)连结的位移吸收机构(B)具有：输出轴侧驱动传递嵌合部(58)，其通过驱动输出轴(10)的第1内齿部(56)和齿轮联轴器轴(50)的第1外齿部(52)啮合而成；以及轮毂轴侧驱动传递嵌合部(59)，其通过轮毂轴(70)的第2内齿部(57)和齿轮联轴器轴(50)的第2外齿部(54)啮合而成，位移吸收机构(B)的齿轮联轴器轴(50)的第2外齿部(54)配置为与轮毂轴(70)的车轮安装面(70g)相比沿轴向更靠车外侧。