使用了树脂-金属复合体的部件的成型方法、以及该部件成型用模具

    公开(公告)号:CN112203822A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN201880093756.1

    申请日:2018-05-24

    Abstract: 本发明提供一种使用了树脂‑金属复合体的部件的成型方法、以及该部件成型用模具。该成型方法是使用至少具备可动模具、以及具有支承部的固定模具的模具,使具有金属板、以及包含在该金属板的一方的面配置的热可塑性树脂在内的热可塑性树脂的部件成型的方法。而且具有:配置工序,其将预成型后的金属板配置在所述模具内;固定工序,其利用所述支承部将所述金属板向所述可动模具压靠并固定;成型工序,其闭合所述模具,由所述固定模具与所述金属板形成型腔,使热可塑性树脂与所述金属板紧密接触,并且利用所述支承部使所述金属板从软化的所述热可塑性树脂露出,形成露出部。不会漏出热可塑性树脂,能够可靠地确保与其它部件的金属面的接合区域。

    使用了树脂-金属复合体的部件的成型方法、以及该部件成型用模具

    公开(公告)号:CN112203822B

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN201880093756.1

    申请日:2018-05-24

    Abstract: 本发明提供一种使用了树脂‑金属复合体的部件的成型方法、以及该部件成型用模具。该成型方法是使用至少具备可动模具、以及具有支承部的固定模具的模具,使具有金属板、以及包含在该金属板的一方的面配置的热可塑性树脂在内的热可塑性树脂的部件成型的方法。而且具有:配置工序,其将预成型后的金属板配置在所述模具内;固定工序,其利用所述支承部将所述金属板向所述可动模具压靠并固定;成型工序,其闭合所述模具,由所述固定模具与所述金属板形成型腔,使热可塑性树脂与所述金属板紧密接触,并且利用所述支承部使所述金属板从软化的所述热可塑性树脂露出,形成露出部。不会漏出热可塑性树脂,能够可靠地确保与其它部件的金属面的接合区域。

    汽车配件
    3.
    发明公开
    汽车配件 审中-实审

    公开(公告)号:CN112203927A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN201880093750.4

    申请日:2018-05-24

    Abstract: 本发明的汽车配件具备金属板和包含配置于上述金属板的一面的热塑性树脂的加强部件。而且,能够提供一种汽车配件,上述加强部件具有覆盖上述金属板的衬垫层和立设于该衬垫层且加强上述金属板的加强结构部,上述衬垫层的一面整体与上述金属板密合,上述金属板和上述加强部件直接粘接,防止加强部件和金属板的分离。

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