公开(公告)号：CN103465747A

公开(公告)日：2013-12-25

申请号：CN201310174138.9

申请日：2013-05-13

Applicant: 曼卡车和巴士股份公司

Inventor： W.乌尔 ,  M.齐默

IPC: B60G17/056

CPC classification number: B60G17/0523 ,  B60G2300/0262 ,  B60G2300/402 ,  B60G2400/51222 ,  B60G2400/61 ,  B60G2401/20 ,  B60G2500/204 ,  B60G2600/02 ,  B60G2800/0192 ,  B60G2800/915

Abstract: 本发明涉及在后轴和引导轴或支承轴之间进行轴负载切换的悬架系统，其具有带有气动悬架的从动后轴和引导轴和/或支承轴。轴具有带有至少一个气动弹簧波纹管的至少一个压缩空气回路，其中提供用于感测从动后轴处的波纹管压力的至少一个压力开关和分配给后轴且能借助于连接到控制线路上的换向阀气动地切换的至少一个3/2通阀。后轴的压力比率阀连接到3/2通阀上，并且控制单元设置和实施成使得从动后轴和引导轴和/或支承轴之间的轴负载比率能根据感测到的波纹管压力而改变。描述的技术方案的特征在于，两个螺线阀并行地连接到换向阀的控制线路上且能根据波纹管压力由能被供应电能的转换继电器切换，使得控制线路能借助于切换过程通气或排气。

公开(公告)号：CN103465747B

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201310174138.9

申请日：2013-05-13

Applicant: 曼卡车和巴士股份公司

Inventor： W.乌尔 ,  M.齐默

IPC: B60G17/056

CPC classification number: B60G17/0523 ,  B60G2300/0262 ,  B60G2300/402 ,  B60G2400/51222 ,  B60G2400/61 ,  B60G2401/20 ,  B60G2500/204 ,  B60G2600/02 ,  B60G2800/0192 ,  B60G2800/915

Abstract: 本发明涉及在后轴和引导轴或支承轴之间进行轴负载切换的悬架系统，其具有带有气动悬架的从动后轴和引导轴和/或支承轴。轴具有带有至少一个气动弹簧波纹管的至少一个压缩空气回路，其中提供用于感测从动后轴处的波纹管压力的至少一个压力开关和分配给后轴且能借助于连接到控制线路上的换向阀气动地切换的至少一个3/2通阀。后轴的压力比率阀连接到3/2通阀上，并且控制单元设置和实施成使得从动后轴和引导轴和/或支承轴之间的轴负载比率能根据感测到的波纹管压力而改变。描述的技术方案的特征在于，两个螺线阀并行地连接到换向阀的控制线路上且能根据波纹管压力由能被供应电能的转换继电器切换，使得控制线路能借助于切换过程通气或排气。