座椅装置以及车辆
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107009921B

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201611004798.2

    申请日:2016-11-15

    Abstract: 本发明提供一种座椅装置以及车辆。座椅装置具有:座椅靠背(13);马达(42a),其使座椅靠背(13)倾斜;开关(51),其使马达(42a)在驱动和停止之间进行切换;倾斜抑制部件(52),其与座椅靠背(13)一起倾斜,并且当座椅靠背(13)倾斜到第一角度时,使开关(51)进行切换以使得马达(42a)停止;和抑制部(53),其在座椅靠背(13)倾斜到比第一角度大的第二角度时,抑制超过第二角度的座椅靠背(13)的倾斜。据此,能避免座椅靠背与其他零部件的干涉。

    座椅构造
    2.
    发明公开
    座椅构造 审中-实审

    公开(公告)号:CN115702726A

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202210766667.7

    申请日:2022-06-30

    Abstract: 本发明提供一种座椅构造,其使座椅靠背的可变形区域比以往大,以充分地支撑乘员的姿态、体型。座椅靠背(14)具有:上端面座椅罩(22),其设置于上端面(18);上端面缓冲垫(24),其配置在上端面座椅罩的背侧;抵接面座椅罩(26),其设置于抵接面(20);抵接面缓冲垫(28),其配置在抵接面座椅罩的背侧且在上端面缓冲垫的下方;以及空气袋(30),其设置为能够调节内部的空气量,上端面座椅罩的下端侧包覆上端面缓冲垫的下表面,且固定于设置在座椅靠背的内部的第1固定点(P1),抵接面座椅罩的上端侧包覆抵接面缓冲垫的上表面,且固定于设置在座椅靠背的内部的第2固定点(P2)。

    座椅装置以及车辆
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107009921A

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201611004798.2

    申请日:2016-11-15

    CPC classification number: B60N2/22

    Abstract: 本发明提供一种座椅装置以及车辆。座椅装置具有:座椅靠背(13);马达(42a),其使座椅靠背(13)倾斜;开关(51),其使马达(42a)在驱动和停止之间进行切换;倾斜抑制部件(52),其与座椅靠背(13)一起倾斜,并且当座椅靠背(13)倾斜到第一角度时,使开关(51)进行切换以使得马达(42a)停止;和抑制部(53),其在座椅靠背(13)倾斜到比第一角度大的第二角度时,抑制超过第二角度的座椅靠背(13)的倾斜。据此,能避免座椅靠背与其他零部件的干涉。

    车辆扶手
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107380024B

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201710233330.9

    申请日:2017-04-11

    Abstract: 本发明提供一种车辆扶手。该车辆扶手具有:扶手体(11),其上可承载乘员的前臂;物品收装部件,其安装于扶手体(11),并且能够以从该扶手体(11)的上部向前方大致水平伸出的姿势承载物品;升降连杆机构(14),其以能够升降的方式将扶手体(11)支承于车身;和转动轴(21),其将物品收装部件以能够转动的方式连接于扶手体(11)的前部上端侧。物品收装部件能够在第1姿势和第2姿势之间转动移动,其中,第1姿势是通过转动轴(21)使物品承载部呈大致水平的姿势,第2姿势是物品承载部下垂的姿势。

    车辆扶手
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107380024A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710233330.9

    申请日:2017-04-11

    Abstract: 本发明提供一种车辆扶手。该车辆扶手具有:扶手体(11),其上可承载乘员的前臂;物品收装部件,其安装于扶手体(11),并且能够以从该扶手体(11)的上部向前方大致水平伸出的姿势承载物品;升降连杆机构(14),其以能够升降的方式将扶手体(11)支承于车身;和转动轴(21),其将物品收装部件以能够转动的方式连接于扶手体(11)的前部上端侧。物品收装部件能够在第1姿势和第2姿势之间转动移动,其中,第1姿势是通过转动轴(21)使物品承载部呈大致水平的姿势,第2姿势是物品承载部下垂的姿势。

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