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公开(公告)号：CN100364808C
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200410062442.5
申请日：2004-07-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/36
Abstract: 本发明公开一种车辆用座椅装置，能容易地收容座椅，且在此状态下能形成具有刚性的货厢底壁。在第3地板(7)上形成的凹部(10)的前部上，配置有使其座席部(4c)的后部倾斜地坐落在上述凹部内的第3排座椅(4)，该第3排座椅是在使其背部(4b)倒向前侧并与上述座席部重叠的状态下、通过以座席部后部的支承轴(22)为中心向后侧转动的收容动作能收容在上述凹部中的折叠座椅，其特征为，在上述第3排座椅的下侧设有板(27)，该板与上述收容动作连动、并变位至上述第3排座椅的上侧，在上述第3排座椅收容状态下，被架设在上述第3排座椅的座席部背面和上述凹部前方的板托架(32)上。
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公开(公告)号：CN115702726A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202210766667.7
申请日：2022-06-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种座椅构造，其使座椅靠背的可变形区域比以往大，以充分地支撑乘员的姿态、体型。座椅靠背(14)具有：上端面座椅罩(22)，其设置于上端面(18)；上端面缓冲垫(24)，其配置在上端面座椅罩的背侧；抵接面座椅罩(26)，其设置于抵接面(20)；抵接面缓冲垫(28)，其配置在抵接面座椅罩的背侧且在上端面缓冲垫的下方；以及空气袋(30)，其设置为能够调节内部的空气量，上端面座椅罩的下端侧包覆上端面缓冲垫的下表面，且固定于设置在座椅靠背的内部的第1固定点(P1)，抵接面座椅罩的上端侧包覆抵接面缓冲垫的上表面，且固定于设置在座椅靠背的内部的第2固定点(P2)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1460611A
公开(公告)日：2003-12-10
申请号：CN03123720.7
申请日：2003-05-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/20
CPC classification number: B60N2/36 , B60N2/3011 , B60N2/3013 , B60N2/305 , B60N2/3075 , B60N2/3079 , B60N2/309 , B60N2002/363
Abstract: 一种车辆的座椅布置，其包括：一个具有从前部开始依次呈阶梯状排列的第一部分(5)、第二部分(6)和第三部分(7)的地板(F)；一个安装在地板(F)的第一部分(5)的第一排座椅(2)；一个使用时安装在地板(F)的第二部分(6)且能向前折叠成大致水平状态的第二排座椅(3)；一个使用时安装在地板(F)的第三部分(7)、且可以跟相连的座椅底座(4c)一起向后旋转到水平状态的第三排座椅(4)。在第二排座椅(3)的靠背(3b)被向前折叠，且第三排座椅(4)的座椅底座(4c)被向后旋转了的状态下，形成一个具有平坦底面的行李舱。
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公开(公告)号：CN114290970A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111031289.X
申请日：2021-09-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 大槻润
Abstract: 本方明提供一种座椅用桌子(100)，具备：桌面(1)和安装在设置于座椅(200)的下方的支承部(102)，将桌面(1)支承为能够从座椅(200)的座部(201)的下方的收容位置移动至座部(201)的上方的使用位置的腿部(2)。腿部(2)具有能够转动地与支承部(102)连结的第1腿部(21)和一端部能够转动地与第1腿部(21)连结，另一端部能够转动地与桌面(1)连结的第2腿部(22)。座椅用桌子(100)还具有配置于支承部(102)与第2腿部(22)之间，从支承部(102)向第2腿部(22)施加作用力的施力构件(3)。
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公开(公告)号：CN114290969A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111030916.8
申请日：2021-09-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 大槻润
IPC: B60N3/00
Abstract: 本发明提供一种座椅用桌子(100)，其面向设置于交通工具的地板(101)的上方的座椅(200)而设置，具备：桌面(1)和安装于设置在座椅(200)的下方的支承部(102)，将桌面(1)支承为能够从座椅(200)的座部(201)的下方的收容位置移动至座部(201)的上方的使用位置的腿部(2)。腿部(2)具有可动部(P1、P2)和与桌面(1)的操作连动，固定可动部(P1、P2)的动作的固定装置(5)。
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公开(公告)号：CN1284687C
公开(公告)日：2006-11-15
申请号：CN03123720.7
申请日：2003-05-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/36
CPC classification number: B60N2/36 , B60N2/3011 , B60N2/3013 , B60N2/305 , B60N2/3075 , B60N2/3079 , B60N2/309 , B60N2002/363
Abstract: 一种车辆的座椅布置，其包括：一个具有从前部开始依次呈阶梯状排列的第一部分(5)、第二部分(6)和第三部分(7)的地板(F)；一个安装在地板(F)的第一部分(5)的第一排座椅(2)；一个使用时安装在地板(F)的第二部分(6)且能向前折叠成平置状态的第二排座椅(3)；一个使用时安装在地板(F)的第三部分(7)、且可以跟所述座椅底座(4c)一起向后旋转到平置状态的第三排座椅(4)。在第二排座椅(3)的靠背(3b)被向前折叠，且第三排座椅(4)的座椅底座(4c)被向后旋转了的状态下，形成一个具有平坦底面的行李舱。
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公开(公告)号：CN1576097A
公开(公告)日：2005-02-09
申请号：CN200410062442.5
申请日：2004-07-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/36
Abstract: 本发明提一种车辆用座椅装置，能容易地收容座椅，且在此状态下能形成具有刚性的货厢底壁。在第3地板(7)上形成的凹部(10)的前部上，配置有使其座席部(4c)的后部倾斜地坐落在上述凹部内的第3排座椅(4)，该第3排座椅是在使其背部(4b)倒向前侧并与上述座席部重叠的状态下、通过以座席部后部的支承轴(22)为中心向后侧转动的收容动作能收容在上述凹部中的折叠座椅，其特征为，在上述第3排座椅的下侧设有板(27)，该板与上述收容动作连动、并变位至上述第3排座椅的上侧，在上述第3排座椅收容状态下，被架设在上述第3排座椅的座席部背面和上述凹部前方的板托架(32)上。
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