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公开(公告)号：CN116654127A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202210148385.0
申请日：2022-02-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D35/00
Abstract: 本发明提供一种车辆后部结构，具备防止从路面上被卷起的异物进入扰流板和后保险杠的内部以外，也具备提升美观的结构设计。所述车辆后部结构包括：扰流板装置，设置在车辆的后保险杠；所述扰流板装置包括：可动部，设置成在与所述后保险杠连接的存放位置和从所述后保险杠朝向车辆的后方突出的展开位置之间可移动；以及至少一个固定部，具有用于驱动所述可动部在车辆的前后方向上移动的驱动构件；且在所述可动部和所述后保险杠之间存在间隙，所述可动部的后侧部的上表面具有突出部，所述突出部形成为朝向车辆的上方突出的突出形状，以使所述可动部在所述存放位置时遮蔽所述间隙。
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公开(公告)号：CN116780076A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310146987.7
申请日：2023-02-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/271 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6561 , H01M10/658
Abstract: 本发明涉及蓄电池罩以及蓄电池罩组装体。提供能够有效率地在周围的温度环境中保护蓄电池的蓄电池罩。蓄电池罩，具备：罩构件，其具有隔热性，用于包围被搭载于车辆的蓄电池；入口，其形成于所述罩构件，用于将所述车辆的外部空气导入所述罩构件内；以及出口，其形成于所述罩构件，用于将从所述入口被导入所述罩构件内的所述外部空气排出，所述罩构件具有使所述入口与所述出口连通的通气部，所述通气部是由所述罩构件的薄壁部和相比于所述薄壁部而形成为厚壁的所述罩构件的厚壁部划定的。
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公开(公告)号：CN115892260A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202111166746.6
申请日：2021-09-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车体下部结构，能够提升空气力学性能，且能够抑制导流板在遇到障碍物时所受到的冲击。车体下部结构包括设置在车辆的车体上、且能够在覆盖所述车体的下部的收纳位置以及往下方突出的展开位置之间移动的导流板。其中，所述车体下部结构还包括：轴部件，在车辆左右方向上延伸，将所述导流板的前端可旋转地连接在所述车体上；带部件，以一端连接所述导流板，且以另一端连接所述车体；以及致动器，用于卷绕所述带部件，并且，所述带部件在所述导流板从所述展开位置往所述收纳位置移动时弯曲。
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公开(公告)号：CN115892258A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202111163726.3
申请日：2021-09-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车体下部结构，能够提升空气力学性能，且能够提升行驶稳定性。车体下部结构包括设置在车辆的车体上、且能够在覆盖所述车体的下部的收纳位置以及往下方突出的展开位置之间移动的导流板。其中，所述导流板包括第一导流板以及第二导流板，所述第一导流板设置在所述车辆的左右一对前车轮的前方，所述第二导流板设置在所述车体的中央下方，并且，所述第一导流板与所述第二导流板在所述展开位置时的突出量不同。
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公开(公告)号：CN115892257A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202111163719.3
申请日：2021-09-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车体下部结构，能够提升空气力学性能，且能够抑制导流板的过度展开或脱落。车体下部结构包括设置在车辆的车体上、且能够在覆盖所述车体的下部的收纳位置以及往下方突出的展开位置之间移动的导流板。其中，所述车体下部结构还包括：钩部件，设置在所述导流板的上表面，其中，在所述导流板位于所述展开位置的情况下，所述钩部件卡扣在所述车体的卡扣部上，并且，在所述导流板位于所述收纳位置的情况下，所述钩部件与所述车体的所述卡扣部分离。
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