公开(公告)号：CN104064172B

公开(公告)日：2017-05-03

申请号：CN201410094060.4

申请日：2014-03-14

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 坂本浩介 ,  井上敏郎 ,  菊池聪 ,  山本隆则

IPC: G10K11/16 ,  H04R3/00

CPC classification number: H04R3/002 ,  G10K11/17827 ,  G10K11/1783 ,  G10K11/17883 ,  G10K11/17885 ,  G10K2210/12821 ,  G10K2210/3014 ,  G10K2210/3039 ,  G10K2210/3056

Abstract: 提供一种能够在考虑车速与信号等级的关系的基础上进行细致的控制的车用主动式振动噪音控制装置。该装置具有振幅限制机构（74），其根据所述信号等级（La）来限制所述抵消信号（Ss）的振幅。所述振幅限制机构（74）根据车速（V）改变振幅限制规则，该振幅限制规则表示抵消信号（Sc1）的振幅的限制值（C）相对于信号等级（La）的关系，振幅限制机构（74）基于按照该振幅限制规则求得的限制值（C）来限制所述抵消信号（Sc1）的振幅。

公开(公告)号：CN104064172A

公开(公告)日：2014-09-24

申请号：CN201410094060.4

申请日：2014-03-14

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 坂本浩介 ,  井上敏郎 ,  菊池聪 ,  山本隆则

IPC: G10K11/16 ,  H04R3/00

CPC classification number: H04R3/002 ,  G10K11/17827 ,  G10K11/1783 ,  G10K11/17883 ,  G10K11/17885 ,  G10K2210/12821 ,  G10K2210/3014 ,  G10K2210/3039 ,  G10K2210/3056

Abstract: 提供一种能够在考虑车速与信号等级的关系的基础上进行细致的控制的车用主动式振动噪音控制装置。该装置具有振幅限制机构（74），其根据所述信号等级（La）来限制所述抵消信号（Ss）的振幅。所述振幅限制机构（74）根据车速（V）改变振幅限制规则，该振幅限制规则表示抵消信号（Sc1）的振幅的限制值（C）相对于信号等级（La）的关系，振幅限制机构（74）基于按照该振幅限制规则求得的限制值（C）来限制所述抵消信号（Sc1）的振幅。

公开(公告)号：CN101667841A

公开(公告)日：2010-03-10

申请号：CN200910170024.0

申请日：2009-09-01

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 古海洋 ,  山本隆则

IPC: H04B1/16 ,  H03J5/02

Abstract: 本发明提供车用广播接收机的预设装置，通过该预设装置，能更适当地进行对多个频道预设广播信号频率信息的处理，简化预设操作，并能在设定了所有能设定的频道之后进一步设定新的频率信息时，进行适当的设定动作。每当进行规定的预设操作时，都对可使用的多个频道中空置的频道设定新的频率信息(S11、S12、S13、S16)。在进行了规定的预设操作的情况下，当没有空置频道时，对最后设定频率信息的频道(如最大频道号)所对应的频道以覆盖内容的方式设定新的频率信息(S14～S16)。