公开(公告)号：CN105539099B

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201510673338.8

申请日：2015-10-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 山口友树 ,  星卓也 ,  本田诚治 ,  藤田裕介

IPC: B60J5/10

CPC classification number: B60J5/103 ,  B60J5/101 ,  B60J5/105 ,  B60J5/107

Abstract: 本发明提供一种在打开副车门的状态下能够供乘员顺畅地乘降、且能够供行李顺畅地取放的带尾门的车身结构。带尾门的车身结构(10)具有：设在车辆(11)的后部(11a)的后部开口(13)；和对后部开口(13)进行开闭的尾门(15)。而且，车身结构(10)具有：设在尾门(15)上的副车门开口(35)；和对副车门开口(35)进行开闭的副车门(40)。而且，将后下缘部(16)的上表面(踏板前上表面(62))与车门下缘部(36)的上表面(踏板上表面(88))配置在大致同一平面上。

公开(公告)号：CN105539099A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201510673338.8

申请日：2015-10-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 山口友树 ,  星卓也 ,  本田诚治 ,  藤田裕介

IPC: B60J5/10

CPC classification number: B60J5/103 ,  B60J5/101 ,  B60J5/105 ,  B60J5/107

Abstract: 本发明提供一种在打开副车门的状态下能够供乘员顺畅地乘降、且能够供行李顺畅地取放的带尾门的车身结构。带尾门的车身结构(10)具有：设在车辆(11)的后部(11a)的后部开口(13)；和对后部开口(13)进行开闭的尾门(15)。而且，车身结构(10)具有：设在尾门(15)上的副车门开口(35)；和对副车门开口(35)进行开闭的副车门(40)。而且，将后下缘部(16)的上表面(踏板前上表面(62))与车门下缘部(36)的上表面(踏板上表面(88))配置在大致同一平面上。