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公开(公告)号：CN105539099A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510673338.8
申请日：2015-10-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60J5/10
Abstract: 本发明提供一种在打开副车门的状态下能够供乘员顺畅地乘降、且能够供行李顺畅地取放的带尾门的车身结构。带尾门的车身结构(10)具有：设在车辆(11)的后部(11a)的后部开口(13)；和对后部开口(13)进行开闭的尾门(15)。而且，车身结构(10)具有：设在尾门(15)上的副车门开口(35)；和对副车门开口(35)进行开闭的副车门(40)。而且，将后下缘部(16)的上表面(踏板前上表面(62))与车门下缘部(36)的上表面(踏板上表面(88))配置在大致同一平面上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105539099B
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201510673338.8
申请日：2015-10-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60J5/10
Abstract: 本发明提供一种在打开副车门的状态下能够供乘员顺畅地乘降、且能够供行李顺畅地取放的带尾门的车身结构。带尾门的车身结构(10)具有：设在车辆(11)的后部(11a)的后部开口(13)；和对后部开口(13)进行开闭的尾门(15)。而且，车身结构(10)具有：设在尾门(15)上的副车门开口(35)；和对副车门开口(35)进行开闭的副车门(40)。而且，将后下缘部(16)的上表面(踏板前上表面(62))与车门下缘部(36)的上表面(踏板上表面(88))配置在大致同一平面上。
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公开(公告)号：CN107074079A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580057587.2
申请日：2015-10-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种带车门的车身构造(10)，其具有：设置于车辆(11)的车门开口(35)；对车门开口(35)进行开闭的车门(40)；和设置于车门(40)的把手(45)。车门(40)具有一般表面(62)和上表面(63)。一般表面(62)是沿着车门表面(61)延伸的面。上表面(63)是从一般表面(62)的上端(62a)朝向车外(22)侧延伸的面。把手(45)以从上表面(63)朝向上方突出的方式设置。
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公开(公告)号：CN107074079B
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201580057587.2
申请日：2015-10-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种带车门的车身构造(10)，其具有：设置于车辆(11)的车门开口(35)；对车门开口(35)进行开闭的车门(40)；和设置于车门(40)的把手(45)。车门(40)具有一般表面(62)和上表面(63)。一般表面(62)是沿着车门表面(61)延伸的面。上表面(63)是从一般表面(62)的上端(62a)朝向车外(22)侧延伸的面。把手(45)以从上表面(63)朝向上方突出的方式设置。
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公开(公告)号：CN102076523A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN200980124905.7
申请日：2009-09-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 藤田裕介
IPC: B60Q3/02
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的线状的照明装置。该照明装置(11)具有：1个光源(67)；对来自该光源的光进行引导的线状的导光体(68)。该导光体具有以线状发光的线状主投射光部(71)、和从导光体的前端部以点状发光的副投射光部(72)，并以1个光源进行不同的照明。
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公开(公告)号：CN102076523B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN200980124905.7
申请日：2009-09-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 藤田裕介
IPC: B60Q3/02
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的线状的照明装置。该照明装置(11)具有：1个光源(67)；对来自该光源的光进行引导的线状的导光体(68)。该导光体具有以线状发光的线状主投射光部(71)、和从导光体的前端部以点状发光的副投射光部(72)，并以1个光源进行不同的照明。
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