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公开(公告)号：CN1120932C
公开(公告)日：2003-09-10
申请号：CN99100615.1
申请日：1999-01-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02B63/04
CPC classification number: F02B75/16 , F02B63/04 , F02B63/048 , F02B2063/045 , F02B2063/046 , F02B2075/027 , F05C2201/021
Abstract: 一种便携式发电机1，其包括一至少覆盖着发动机20的曲轴箱21和气缸体22的罩体38。罩体由分开的两半组成。发动机固定在其上部与隔音箱体2的搬运手柄4相连的罩体上。这样，手提便携式发电机时，发动机的重量通过罩体作用在搬运手柄上。它不需要增强隔音箱体的刚性，因此能减轻隔音箱体的重量。因为作为噪音源的发动机被罩体和隔音箱体所覆盖，所以这种发电机结构也能提供更好的隔音效果。
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公开(公告)号：CN1117922C
公开(公告)日：2003-08-13
申请号：CN00120482.3
申请日：2000-07-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02B63/04
Abstract: 在发动机驱动装置中，一发动机和一发电机彼此形成一整体并由一罩体和一风扇罩覆盖，从而形成发电单元。将发动机顶盖安装成从罩体上表面伸出，且顶盖弹性地支承在壳体的提携用手柄上，一橡胶垫片位于其间。当提起提携用手柄时，发电单元的重量直接由提携用手柄支承，而不会作用到壳体上。因此，不需要专门增强壳体，因此能减小重量，且增加壳体的形状、材料等的设计自由度。因此，当通过提携用手柄运送发动机驱动装置时，发动机和工作装置的重量能够被可靠支承。
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公开(公告)号：CN1224114A
公开(公告)日：1999-07-28
申请号：CN99100615.1
申请日：1999-01-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02B63/04
CPC classification number: F02B75/16 , F02B63/04 , F02B63/048 , F02B2063/045 , F02B2063/046 , F02B2075/027 , F05C2201/021
Abstract: 一种便携式发电机(1),其包括一至少覆盖着发动机(20)的曲轴箱(21)和气缸体(22)的罩体(38)。罩体由分开的两半组成。发动机固定在其上部与隔音箱体(2)的搬运手柄(4)相连的罩体上。这样,手提便携式发电机时,发动机的重量通过罩体作用在搬运手柄上。它不需要增强隔音箱体的刚性,因此能减轻隔音箱体的重量。因为作为噪音源的发动机被罩体和隔音箱体所覆盖,所以这种发电机结构也能提供更好的隔音效果。
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公开(公告)号：CN100504051C
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200610094337.9
申请日：2000-07-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02B75/16 , F02B63/04 , F02B63/048 , F02B77/13 , F02B2063/045 , F02B2063/046
Abstract: 在发动机驱动装置中，一发动机和一发电机彼此形成一整体并由一罩体和一风扇罩覆盖，从而形成发电单元。将发动机顶盖安装成从罩体上表面伸出，且顶盖弹性地支承在壳体的提携用手柄上，一橡胶垫片位于其间。当提起提携用手柄时，发电单元的重量直接由提携用手柄支承，而不会作用到壳体上。因此，不需要专门增强壳体，因此能减小重量，且增加壳体的形状、材料等的设计自由度。因此，当通过提携用手柄运送发动机驱动装置时，发动机和工作装置的重量能够被可靠支承。且在将发动机顶盖固定在壳体的提携用手柄上的同时，使所述顶盖上形成有与罩体一起构成气流通道的空气导流板，以能够使冷却空气在罩体内平稳流动。
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公开(公告)号：CN101016859A
公开(公告)日：2007-08-15
申请号：CN200610094339.8
申请日：2000-07-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02B75/16 , F02B63/04 , F02B63/048 , F02B77/13 , F02B2063/045 , F02B2063/046
Abstract: 在发动机驱动装置中，一发动机和一发电机彼此形成一整体并由一罩体和一风扇罩覆盖，从而形成发电单元。将发动机顶盖安装成从罩体上表面伸出，且顶盖弹性地支承在壳体的提携用手柄上，一橡胶垫片位于其间。当提起提携用手柄时，发电单元的重量直接由提携用手柄支承，而不会作用到壳体上。因此，不需要专门增强壳体，因此能减小重量，且增加壳体的形状、材料等的设计自由度。因此，当通过提携用手柄运送发动机驱动装置时，发动机和工作装置的重量能够被可靠支承。同时，使发动机顶盖能从罩体的外部安装和拆卸，以使顶盖内的阀操作机构等的维修能够很容易地进行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1093221C
公开(公告)日：2002-10-23
申请号：CN96108598.3
申请日：1996-06-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02B77/13 , F02B63/04 , F02B63/044
Abstract: 可以在将隔音型移动式机动发电机安放在常设型隔音罩内的状态下运行，而且，为了单独运行而将该移动式机动发电机拉到外面时的操作空间即使狭小也不存在问题。其结构是将具有移动用车轮的移动式机动发电机按可运行方式安放在常设型隔音罩内，而且可将上述移动式机动发电机相对于上述车轮的行进方向横向地从上述常设型隔音罩内拉出后再使其沿上述行进方向移动。
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公开(公告)号：CN1823212B
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN200480019845.X
申请日：2004-07-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02B3/04
CPC classification number: F02B63/04 , F02B63/047
Abstract: 一种发动机驱动式发电机，将发动机(3)和发电机(4)支撑在机架(2)上，机架构成为使周围开放的框架型，在机架内，在发动机和发电机的外周上配设有通道部件(31)，在通道部件与发动机和发电机之间限定出连续的冷却风通路(32)，在冷却风通路上设有由发动机驱动的冷却风扇(26)，在通道部件的上游端上连接进气箱(34)，进气箱在外端具有进气口(38a)并收容有电气安装件(53、55)，在通道部件的下游端连接排气箱(68)，排气箱在外端具有排气口(73)并收容有发动机的排气消音器(74)，排气箱包括箱主体(69)和端板(70)，通过端板上的通孔(72、75)使通道部件的下游端和排气箱内部连通。由此，本发明结构紧凑并能够降低运转噪音。
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公开(公告)号：CN1515816A
公开(公告)日：2004-07-28
申请号：CN03141045.6
申请日：2000-07-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16M1/02
CPC classification number: F02B75/16 , F02B63/04 , F02B63/048 , F02B77/13 , F02B2063/045 , F02B2063/046
Abstract: 在发动机驱动装置中，一发动机和一发电机彼此形成一整体并由一罩体和一风扇罩覆盖，从而形成发电单元。将发动机顶盖安装成从罩体上表面伸出，且顶盖弹性地支承在壳体的提携用手柄上，一橡胶垫片位于其间。当提起提携用手柄时，发电单元的重量直接由提携用手柄支承，而不会作用到壳体上。因此，不需要专门增强壳体，因此能减小重量，且增加壳体的形状、材料等的设计自由度。因此，当通过提携用手柄运送发动机驱动装置时，发动机和工作装置的重量能够被可靠支承。
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公开(公告)号：CN1823212A
公开(公告)日：2006-08-23
申请号：CN200480019845.X
申请日：2004-07-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02B3/04
CPC classification number: F02B63/04 , F02B63/047
Abstract: 一种发动机驱动式发电机，其构成为将发动机(3)和发电机(4)支撑在机架(2)上，机架(2)构成为使周围开放的框架型，在该机架(2)内，在发动机(3)和发电机(4)的外周上配设有通道部件(31)，在该通道部件(31)与发动机(3)和发电机(4)之间限定出连续的冷却风通路(32)，并且在冷却风通路(32)上设有由发动机(3)驱动的冷却风扇(26)，在通道部件(31)的上游端上连接着进气箱(34)，该进气箱(34)在外端具有进气口(38)并收容有电气安装件(53、55)，另外，在通道部件(31)的另一端上连接着排气箱(68)，该排气箱(68)在外端具有排气口(73)并收容有发动机(3)的排气消音器(74)。由此，可以提供结构紧凑并能够降低运转噪音的发动机驱动式发电机。
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公开(公告)号：CN1280244A
公开(公告)日：2001-01-17
申请号：CN00120482.3
申请日：2000-07-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02B63/04
CPC classification number: F02B75/16 , F02B63/04 , F02B63/048 , F02B77/13 , F02B2063/045 , F02B2063/046
Abstract: 在发动机驱动装置中,一发动机和一发电机彼此形成一整体并由一罩体和一风扇罩覆盖,从而形成发电单元。将发动机顶盖安装成从罩体上表面伸出,且顶盖弹性地支承在壳体的提携用手柄上,一橡胶垫片位于其间。当提起提携用手柄时,发电单元的重量直接由提携用手柄支承,而不会作用到壳体上。因此,不需要专门增强壳体,因此能减小重量,且增加壳体的形状、材料等的设计自由度。因此,当通过提携用手柄运送发动机驱动装置时,发动机和工作装置的重量能够被可靠支承。
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