公开(公告)号：CN102837787B

公开(公告)日：2014-08-27

申请号：CN201210199255.6

申请日：2012-06-12

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 中込良夫 ,  山本馨 ,  坂本顺一 ,  丸山智千 ,  出羽圭吾 ,  與仓康文

IPC: B62K23/04 ,  F02D11/02

Abstract: 本发明提供小型车辆用手柄操作装置，在固定于转向把手上的外壳上支承有指向转向把手的长度方向的外线缆的一端部，以谋求缩短将操作线缆组装到外壳上的组装工时。外壳(24)以使第一外壳半体(25)和第二外壳半体(26)相互结合的方式形成，第一外壳半体(25)以使能够在沿着转向把手(15)的中心轴线的方向上分离、结合的一对外壳构成部件(27、28)结合的方式形成，第二外壳半体(26)将转向把手(15)夹在其与第一外壳半体(25)之间，第一外壳半体(25)形成为具有：将外线缆(20)的一端部夹持在一对所述外壳构成部件(27、28)之间的线缆夹持部(25a)；和从线缆夹持部(25a)向外侧方延伸的线缆引导部(25b)，该线缆引导部(25b)形成为，使外线缆(20)指向转向把手(15)的长度方向。

公开(公告)号：CN102837787A

公开(公告)日：2012-12-26

申请号：CN201210199255.6

申请日：2012-06-12

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 中込良夫 ,  山本馨 ,  坂本顺一 ,  丸山智千 ,  出羽圭吾 ,  與仓康文

IPC: B62K23/04 ,  F02D11/02

Abstract: 本发明提供小型车辆用手柄操作装置，在固定于转向把手上的外壳上支承有指向转向把手的长度方向的外线缆的一端部，以谋求缩短将操作线缆组装到外壳上的组装工时。外壳(24)以使第一外壳半体(25)和第二外壳半体(26)相互结合的方式形成，第一外壳半体(25)以使能够在沿着转向把手(15)的中心轴线的方向上分离、结合的一对外壳构成部件(27、28)结合的方式形成，第二外壳半体(26)将转向把手(15)夹在其与第一外壳半体(25)之间，第一外壳半体(25)形成为具有：将外线缆(20)的一端部夹持在一对所述外壳构成部件(27、28)之间的线缆夹持部(25a)；和从线缆夹持部(25a)向外侧方延伸的线缆引导部(25b)，该线缆引导部(25b)形成为，使外线缆(20)指向转向把手(15)的长度方向。