公开(公告)号：CN118738673A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410207803.8

申请日：2024-02-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 郑安忻 ,  上田岳史 ,  吉成大二郎 ,  佐久间航太

IPC: H01M10/625 ,  H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/6567 ,  H01M10/6568 ,  B60L58/26 ,  B60L58/27

Abstract: 本发明要解决的问题是，提供一种在更换制冷剂时，容易排除空气的蓄电池温度调整装置。为了解决上述问题，本发明提供一种蓄电池温度调整装置(1)，其借由制冷剂来调整蓄电池(10)的温度，并且，具备：注水口(3)，设置在制冷剂所循环的回路(2)上；泵(4)；多个热交换器(5、6)；电磁阀(7)，配置在回路(2)的分支路上，切换制冷剂的流路；控制装置(8)，控制流路的切换；热交换回路(20)，与蓄电池(10)进行热交换；第一回路(21)，设置有第一热交换器(5)；及，第二回路(22)，设置有第二热交换器(6)；注水口(3)配置在第一回路(21)和第二回路(22)中的任一者上，在从注水口(3)填充制冷剂的情况下，在泵(4)工作后进行电磁阀(7)的开闭控制，借由将回路(2)切换为第一回路(21)和第二回路(22)任一者中配置有注水口(3)的注水口配置回路(210)，而使回路(2)内残留的空气从注水口(3)排出。

公开(公告)号：CN216563303U

公开(公告)日：2022-05-17

申请号：CN202122393138.0

申请日：2021-09-30

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 郑安忻 ,  山口优贵 ,  驹泽晴辉

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6567

Abstract: 本实用新型的问题在于，提供一种冷却液箱，能够抑制冷却效率的降低及噪音的产生。为了解决上述问题，提供一种冷却液箱1，连接于车辆上搭载的车载装置的冷却回路，具备：流入口31，使冷却液流入冷却液箱1的内部；流出口32，使冷却液流出至冷却液箱1的外部；及，一个以上的突部10，形成于冷却液箱1的内表面，配置于在平面剖视图中至少一部分与流入口31的中心轴的延长线L1重合的位置处。