公开(公告)号：CN102341259A

公开(公告)日：2012-02-01

申请号：CN201080010054.6

申请日：2010-03-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 黑川秀俊 ,  内田忠行 ,  市川智昭 ,  毛利年克 ,  三浦秀树 ,  阿部龙太 ,  青木崇志 ,  中根健

IPC: B60K11/04

CPC classification number: B60K11/08

Abstract: 本发明提供一种用于将车辆前方的外部气体引导至冷却设备的车辆用导风管道构造。导风管道构造(20)具有：设置在冷却设备(16)的左右侧的左右的侧壁管道(46、68)；从左右的侧壁管道的内壁面(46a、68a)向冷却设备(16)伸出的左右的密封部(47、69)。左右的密封部(47、69)从冷却设备(16)向车身前方仅离开规定间隔(S1)。由于车辆行驶时的风压，左右的密封部(47、69)弹性变形而与冷却设备(16)接触。

公开(公告)号：CN102341259B

公开(公告)日：2014-04-16

申请号：CN201080010054.6

申请日：2010-03-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 黑川秀俊 ,  内田忠行 ,  市川智昭 ,  毛利年克 ,  三浦秀树 ,  阿部龙太 ,  青木崇志 ,  中根健

IPC: B60K11/04

CPC classification number: B60K11/08

Abstract: 本发明提供一种用于将车辆前方的外部气体引导至冷却设备的车辆用导风管道构造。导风管道构造(20)具有：设置在冷却设备(16)的左右侧的左右的侧壁管道(46、68)；从左右的侧壁管道的内壁面(46a、68a)向冷却设备(16)伸出的左右的密封部(47、69)。左右的密封部(47、69)从冷却设备(16)向车身前方仅离开规定间隔(S1)。由于车辆行驶时的风压，左右的密封部(47、69)弹性变形而与冷却设备(16)接触。