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公开(公告)号：CN109653200B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201910122812.6
申请日：2019-02-18
Applicant: 杨磊
Abstract: 本发明公开了一种河道打桩机械，涉及水利工程技术领域，本发明包括悬浮在水面的平台，平台上设置有加速装置，加速装置内部设有环形的加速通道，平台外设置有竖直的导向筒，导向筒上端与加速装置连接，导向筒内的导向通道与加速通道相切。解决的技术问题是现有技术中为了使桩锤具有更大的冲击力，提高打桩效率，因而提高桩架的高度导致船体稳定性减低可能引发船体失衡发生意外。本发明结构设计合理简单，利用离心力使锤块在被甩出时具有较高的向下的速度，从而具备较大的动力势能，弥补因没有提高桩架而造成的重力势能损失，使锤块同样能够具有较大的冲击力，同时因没有架设较高的桩架，保持了船体的稳定，避免船体因失衡而可能发生的意外。
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公开(公告)号：CN109653200A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910122812.6
申请日：2019-02-18
Applicant: 杨磊
Abstract: 本发明公开了一种河道打桩机械，涉及水利工程技术领域，本发明包括悬浮在水面的平台，平台上设置有加速装置，加速装置内部设有环形的加速通道，平台外设置有竖直的导向筒，导向筒上端与加速装置连接，导向筒内的导向通道与加速通道相切。解决的技术问题是现有技术中为了使桩锤具有更大的冲击力，提高打桩效率，因而提高桩架的高度导致船体稳定性减低可能引发船体失衡发生意外。本发明结构设计合理简单，利用离心力使锤块在被甩出时具有较高的向下的速度，从而具备较大的动力势能，弥补因没有提高桩架而造成的重力势能损失，使锤块同样能够具有较大的冲击力，同时因没有架设较高的桩架，保持了船体的稳定，避免船体因失衡而可能发生的意外。
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