-
公开(公告)号：CN109649332B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN201811169073.8
申请日：2018-10-08
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种提高便携终端与车辆共享装置之间的通信安全的车辆共享系统。车辆共享系统(21)包括车辆共享装置(23)和密匙更新部(41)。便携终端(22)与车辆共享装置(23)之间的加密通信使用密匙。密匙更新部(41)在便携终端(22)和车辆共享装置(23)再次连接时，将在便携终端(22)和车辆共享装置(23)上一次连接时使用的第1密匙更新为与第1密匙不同的第2密匙。
-
公开(公告)号：CN109649332A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811169073.8
申请日：2018-10-08
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种提高便携终端与车辆共享装置之间的通信安全的车辆共享系统。车辆共享系统(21)包括车辆共享装置(23)和密匙更新部(41)。便携终端(22)与车辆共享装置(23)之间的加密通信使用密匙。密匙更新部(41)在便携终端(22)和车辆共享装置(23)再次连接时，将在便携终端(22)和车辆共享装置(23)上一次连接时使用的第1密匙更新为与第1密匙不同的第2密匙。
-
公开(公告)号：CN109649330B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN201811169062.X
申请日：2018-10-08
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种即使车辆在借出中，其他用户也能使用车辆的车辆共享系统。车辆共享系统(21)包括车辆共享装置(23)和使用权限授予部(41)，使用权限授予部(41)允许多个用户使用车辆(1)，多个用户包括第1用户和第2用户。使用权限授予部(41)在第2用户申请使用正在借出给第1用户的车辆(1)的情况下，只要第2用户满足借出条件，则允许第2用户使用车辆(1)。
-
公开(公告)号：CN109649331B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN201811169063.4
申请日：2018-10-08
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种实现提高通过便携终端的操作而使车载机器进行动作时的响应性和维持安全的车辆共享系统。车辆共享系统(21)包括车辆共享装置(23)和通信控制部(41)。通信控制部(41)以如下方式便携终端(22)与车辆共享装置(23)之间的无线通信进行控制：只有在执行用于确立无线通信的通信连接确立处理时，在便携终端(22)与车辆共享装置(23)之间执行进行通过双向通信的认证处理，在无线通信确立后，借助从便携终端(22)向车辆共享装置(23)的单向通信而允许与便携终端(22)的操作对应的车载机器(3)的动作。
-
公开(公告)号：CN109658547B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN201811168211.0
申请日：2018-10-08
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种提高对车辆非法使用的安全的车辆共享系统。车辆共享系统(21)包括被搭载于车辆(1)的车辆共享装置(23)。车辆共享装置(23)包括钥匙功能部(38)，钥匙功能部(38)能执行在电子钥匙系统(4)中使用的电子钥匙ID的校验。车辆共享系统(21)进一步包括钥匙功能无效化部(41)，钥匙功能无效化部(41)在将钥匙功能部(38)从有效状态切换为无效状态的条件成立的情况下，将钥匙功能部(38)无效化。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109658547A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811168211.0
申请日：2018-10-08
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种提高对车辆非法使用的安全的车辆共享系统。车辆共享系统(21)包括被搭载于车辆(1)的车辆共享装置(23)。车辆共享装置(23)包括钥匙功能部(38)，钥匙功能部(38)能执行在电子钥匙系统(4)中使用的电子钥匙ID的校验。车辆共享系统(21)进一步包括钥匙功能无效化部(41)，钥匙功能无效化部(41)在将钥匙功能部(38)从有效状态切换为无效状态的条件成立的情况下，将钥匙功能部(38)无效化。
-
公开(公告)号：CN109649331A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811169063.4
申请日：2018-10-08
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种实现提高通过便携终端的操作而使车载机器进行动作时的响应性和维持安全的车辆共享系统。车辆共享系统(21)包括车辆共享装置(23)和通信控制部(41)。通信控制部(41)以如下方式便携终端(22)与车辆共享装置(23)之间的无线通信进行控制：只有在执行用于确立无线通信的通信连接确立处理时，在便携终端(22)与车辆共享装置(23)之间执行进行通过双向通信的认证处理，在无线通信确立后，借助从便携终端(22)向车辆共享装置(23)的单向通信而允许与便携终端(22)的操作对应的车载机器(3)的动作。
-
公开(公告)号：CN109649330A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811169062.X
申请日：2018-10-08
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种即使车辆在借出中，其他用户也能使用车辆的车辆共享系统。车辆共享系统(21)包括车辆共享装置(23)和使用权限授予部(41)，使用权限授予部(41)允许多个用户使用车辆(1)，多个用户包括第1用户和第2用户。使用权限授予部(41)在第2用户申请使用正在借出给第1用户的车辆(1)的情况下，只要第2用户满足借出条件，则允许第2用户使用车辆(1)。
-
公开(公告)号：CN104106192A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201380008948.5
申请日：2013-01-31
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02J50/80 , B60L1/006 , B60R25/406 , H02J5/005 , H02J7/007 , H02J7/025 , H02J17/00 , H02J50/10 , H02J50/20 , H02J2007/0001 , Y02T90/16
Abstract: 设置在包括车载装置(20)的车辆内的无线充电装置(40)。所述车载装置间隔一定时间传送唤醒信号直至收到电子钥匙(10)的回应并在收到回应后与电子钥匙通信以判断电子钥匙是否可信。无线充电装置包括初级线圈(L1)，其在被供给交流电时向被充电装置(50)送电。检测单元(43)使用唤醒信号检测车载装置和电子钥匙之间通信的开始。供电抑制单元(43)在从通信开始起的一定时间内减少向初级线圈供给的交流电。供电抑制时间包括车载装置和电子钥匙为验证进行的一系列通信所需的时间。
-
公开(公告)号：CN112041525A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201980027176.7
申请日：2019-04-22
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 密钥信息生成系统生成在使用共用的车辆(1)时需要的密钥信息并赋予给便携终端(8)。在密钥信息生成系统中，在包括被赋予的密钥信息的便携终端(8)与设置于车辆(1)的认证装置(11)之间执行认证，如果该认证成立，则便携终端(8)能够使经由认证装置(11)的车辆(1)进行动作。密钥信息生成系统具备：信息管理部(30)，将认证装置(11)的个体信息、生成密钥信息需要的密钥信息生成用代码、以及与认证装置的使用有关的使用信息关联起来管理；和密钥信息生成部(32)，根据通过信息管理部(30)关联起来管理的个体信息及使用信息来确定密钥信息生成用代码，根据该密钥信息生成用代码生成密钥信息。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
18
records
(took 0.049 seconds)
