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公开(公告)号:CN107302320B
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201710169697.9
申请日:2017-03-21
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: H02M7/5395 , H02P27/08 , H02M1/14 , F04B49/10
Abstract: 本发明提供一种车载逆变器装置,具备:噪声降低电路,具有将直流电力所包含的共模噪声以及常模噪声降低的共模扼流线圈;以及逆变器电路,供被噪声降低电路降低了噪声的直流电力输入。噪声降低电路具备:输入侧电容器和输入侧电阻,设置于共模扼流线圈的输入侧,并相互串联连接;输出侧电容器和输出侧电阻,设置于共模扼流线圈的输出侧,并相互串联连接;第一滤波电路,包含共模扼流线圈、输入侧电容器以及所述输入侧电阻;以及第二滤波电路,包含共模扼流线圈、输出侧电容器以及输出侧电阻。第一以及第二滤波电路将由逆变器电路产生的流出噪声降低。
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公开(公告)号:CN107302320A
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201710169697.9
申请日:2017-03-21
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: H02M7/5395 , H02P27/08 , H02M1/14 , F04B49/10
Abstract: 本发明提供一种车载逆变器装置,具备:噪声降低电路,具有将直流电力所包含的共模噪声以及常模噪声降低的共模扼流线圈;以及逆变器电路,供被噪声降低电路降低了噪声的直流电力输入。噪声降低电路具备:输入侧电容器和输入侧电阻,设置于共模扼流线圈的输入侧,并相互串联连接;输出侧电容器和输出侧电阻,设置于共模扼流线圈的输出侧,并相互串联连接;第一滤波电路,包含共模扼流线圈、输入侧电容器以及所述输入侧电阻;以及第二滤波电路,包含共模扼流线圈、输出侧电容器以及输出侧电阻。第一以及第二滤波电路将由逆变器电路产生的流出噪声降低。
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公开(公告)号:CN105611816A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201510780377.8
申请日:2015-11-13
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: H05K9/00
CPC classification number: F04B35/04 , B60R16/0207 , B60R16/03 , F04B39/121 , F04C18/0207 , F04C18/34 , F04C23/008 , F04C2240/30 , F04C2240/803 , F04C2240/808 , H02K11/00 , H05K9/0081
Abstract: 车载电子装置和马达驱动压缩机。一种逆变器,其包括作为布线的汇流条和覆盖汇流条以吸收来自汇流条的电磁噪声的铁氧体磁芯。汇流条与铁氧体磁芯通过在使铁氧体磁芯的一部分暴露的状态下利用树脂材料模制成型而成一体。
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