公开(公告)号：CN111120037B

公开(公告)日：2022-12-20

申请号：CN201911022949.0

申请日：2019-10-25

Applicant: 株式会社久保田

Inventor： 尾曾洋树 ,  冈田宣义 ,  松延新吾 ,  田中良宪 ,  樱井绫子

IPC: F01M5/00 ,  F02B39/14

Abstract: 本发明提供一种发动机机油(2)的热劣化被抑制的带增压器的发动机。具备：增压器(1)、向增压器(1)的轴承部(1a)供给发动机机油(2)的机油供给通路(3)、从增压器(1)的轴承部(1a)排出发动机机油(2)的机油排出通路(4)、以及水冷式机油冷却器(5)，水冷式机油冷却器(5)设置于上述机油排出通路(4)，从增压器(1)的轴承部(1a)排出的发动机机油(2)由通过水冷式机油冷却器(5)的发动机冷却水(6)冷却。优选构成为从气缸套(9)向水冷式机油冷却器(5)供给发动机冷却水(6)。

公开(公告)号：CN111120037A

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201911022949.0

申请日：2019-10-25

Applicant: 株式会社久保田

Inventor： 尾曾洋树 ,  冈田宣义 ,  松延新吾 ,  田中良宪 ,  樱井绫子

IPC: F01M5/00 ,  F02B39/14

Abstract: 本发明提供一种发动机机油(2)的热劣化被抑制的带增压器的发动机。具备：增压器(1)、向增压器(1)的轴承部(1a)供给发动机机油(2)的机油供给通路(3)、从增压器(1)的轴承部(1a)排出发动机机油(2)的机油排出通路(4)、以及水冷式机油冷却器(5)，水冷式机油冷却器(5)设置于上述机油排出通路(4)，从增压器(1)的轴承部(1a)排出的发动机机油(2)由通过水冷式机油冷却器(5)的发动机冷却水(6)冷却。优选构成为从气缸套(9)向水冷式机油冷却器(5)供给发动机冷却水(6)。