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公开(公告)号：CN100545771C
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200510062960.1
申请日：2005-03-31
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 一种车辆控制装置，以网络连接取入表示车辆的状态量、驾驶员的操作量的传感器信号的传感器控制器、和基于传感器控制器取入的传感器信号而生成控制目标值的指令控制器、和从上述指令控制器接收控制目标值而使控制车辆用的执行元件动作的执行元件控制器；上述执行元件控制器，具有在于指令控制器生成的控制目标值产生异常的时候、基于该执行元件控制器接收到的网络上的上述传感器控制器的传感器值来生成控制目标值的控制目标值生成装置，通过由上述控制目标生成装置生成的控制目标值来控制执行元件。该车辆控制装置，使各个控制器的冗长度不提高到需要以上，通过在系统整体防备错误，以简单的ECU构成、低成本、确保高可靠性和实时性和扩展性的。
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公开(公告)号：CN101284616B
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN200810087072.9
申请日：2008-04-11
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: Y02B50/127
Abstract: 本发明提供一种电梯轿厢的功率控制设备，该电梯轿厢的功率控制设备具有安装在电梯轿厢(1)上的蓄电池(34)以及同样安装在电梯轿厢上并接受蓄电池供电的空调机(11)，并且具有当蓄电池(34)的剩余蓄电量在规定剩余量以下时，根据乘客的乘入楼层调节空调机(11)的运行输出的轿厢用功率控制单元(轿厢功率控制装置2)。具体来说是利用乘客的乘入楼层的不同，对空调机控制的要求也不一样这一特性，根据乘入楼层来改变空调机的输出。从而，该电梯轿厢的功率控制设备不但能够实现电梯的无尾缆化，或者实现尾缆的轻量化，而且还能够实现无尾缆化和尾缆轻量化时的重要设计事项，即能够减小安装在电梯轿厢上的蓄电池的容量，能够节省空调装置和照明装置等电气设备的消耗功率中的不必要部分，从而能够抑制消耗功率。
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公开(公告)号：CN101284616A
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200810087072.9
申请日：2008-04-11
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: Y02B50/127
Abstract: 本发明提供一种电梯轿厢的功率控制设备，该电梯轿厢的功率控制设备具有安装在电梯轿厢(1)上的蓄电池(34)以及同样安装在电梯轿厢上并接受蓄电池供电的空调机(11)，并且具有当蓄电池(34)的剩余蓄电量在规定剩余量以下时，根据乘客的乘入楼层调节空调机(11)的运行输出的轿厢用功率控制单元(轿厢功率控制装置2)。具体来说是利用乘客的乘入楼层的不同，对空调机控制的要求也不一样这一特性，根据乘入楼层来改变空调机的输出。从而，该电梯轿厢的功率控制设备不但能够实现电梯的无尾缆化，或者实现尾缆的轻量化，而且还能够实现无尾缆化和尾缆轻量化时的重要设计事项，即能够减小安装在电梯轿厢上的蓄电池的容量，能够节省空调装置和照明装置等电气设备的消耗功率中的不必要部分，从而能够抑制消耗功率。
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公开(公告)号：CN101117191A
公开(公告)日：2008-02-06
申请号：CN200710138298.2
申请日：2007-08-03
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B3/00
Abstract: 本发明提供一种电梯装置，其能够以比较简单的结构来稳定地检测移动体的速度或位置。在用于在升降通道内引导电梯轿厢和平衡重等移动体的导轨的表面部分，多个电磁特性互异的第一导体部分和第二导体部分分别沿导轨的长度方向交替排列。移动体上设置有与上述第一导体部分和第二导体部分对置的涡电流传感器，在移动体升降时，涡电流传感器交替检测第一导体部分和所述第二导体部分，并且由信号处理装置根据此时涡电流传感器的输出信号检测移动体的位置或者速度。
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公开(公告)号：CN101301975B
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN200810008907.7
申请日：2008-01-25
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/18
Abstract: 本发明提供一种电梯群管理系统，该电梯群管理系统在针对各个电梯门厅呼叫抑制不停靠轿厢通过的方面和降低整个大楼的电梯门厅呼叫的等待时间的方面，能够做到对两者进行平衡度良好的控制。在确定分配给新发生的电梯门厅呼叫的电梯轿厢时，预测是否有轿厢通过发生了所述电梯门厅呼叫的楼层(除满员外)，并根据该预测的结果，决定分配给所述电梯门厅呼叫的电梯轿厢。由此，能够对分配轿厢和通过轿厢的组合加以考虑，能够根据通过时的情况等为合理地抑制轿厢通过。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101301975A
公开(公告)日：2008-11-12
申请号：CN200810008907.7
申请日：2008-01-25
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/18
Abstract: 本发明提供一种电梯群管理系统，该电梯群管理系统在针对各个电梯门厅呼叫抑制不停靠轿厢通过的方面和降低整个大楼的电梯门厅呼叫的等待时间的方面，能够做到对两者进行平衡度良好的控制。在确定分配给新发生的电梯门厅呼叫的电梯轿厢时，预测是否有轿厢通过发生了所述电梯门厅呼叫的楼层(除满员外)，并根据该预测的结果，决定分配给所述电梯门厅呼叫的电梯轿厢。由此，能够对分配轿厢和通过轿厢的组合加以考虑，能够根据通过时的情况等为合理地抑制轿厢通过。
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公开(公告)号：CN101792078B
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201010154575.0
申请日：2008-04-11
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: Y02B50/127
Abstract: 本发明提供一种电梯轿厢的功率控制设备，其具有安装在电梯轿厢上的蓄电池以及同样安装在电梯轿厢上并接受蓄电池供电的空调机，并且具有当蓄电池的剩余蓄电量在规定剩余量以下时，根据乘客的乘入楼层调节空调机的运行输出的轿厢用功率控制单元。具体来说是利用乘客的乘入楼层的不同，对空调机控制的要求也不一样这一特性，根据乘入楼层来改变空调机的输出。从而，该电梯轿厢的功率控制设备不但能够实现电梯的无尾缆化，或者实现尾缆的轻量化，而且还能够实现无尾缆化和尾缆轻量化时的重要设计事项，即能够减小安装在电梯轿厢上的蓄电池的容量，能够节省空调装置和照明装置等电气设备的消耗功率中的不必要部分，从而能够抑制消耗功率。
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公开(公告)号：CN102897611A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210392593.1
申请日：2008-04-11
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: Y02B50/127
Abstract: 一种电梯轿厢的功率控制设备，该电梯具有：蓄电装置，其设置在电梯轿厢上，能够通过电力线接受大楼建筑物侧的电源供电；以及包括空调装置和照明装置在内的电气设备，该电气设备设置在所述电梯轿厢上，能够接受所述蓄电装置的供电，并且还能够通过所述电力线接受所述大楼建筑物侧的电源供电，所述电梯轿厢的功率控制设备的特征在于，具有轿厢用功率控制单元，通过该轿厢用功率控制单元进行控制，使得在所述蓄电装置的充电时间段内，由所述大楼建筑物侧的电源通过所述电力线对所述蓄电装置进行供电，而在所述充电时间段以外的时间段内，由所述蓄电装置对所述电气设备进行供电和由所述大楼建筑物侧的电源通过所述电力线对所述电气设备进行供电。
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公开(公告)号：CN101117191B
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200710138298.2
申请日：2007-08-03
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B3/00
Abstract: 本发明提供一种电梯装置，其能够以比较简单的结构来稳定地检测移动体的速度或位置。在用于在升降通道内引导电梯轿厢和平衡重等移动体的导轨的表面部分，多个电磁特性互异的第一导体部分和第二导体部分分别沿导轨的长度方向交替排列。移动体上设置有与上述第一导体部分和第二导体部分对置的涡电流传感器，在移动体升降时，涡电流传感器交替检测第一导体部分和所述第二导体部分，并且由信号处理装置根据此时涡电流传感器的输出信号检测移动体的位置或者速度。
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公开(公告)号：CN1467966A
公开(公告)日：2004-01-14
申请号：CN03138487.0
申请日：2003-05-30
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种高速地进行包传送或伴随收发的包变换的包通信设备。其包括：包变换装置和传送控制装置，包变换装置对根据多个通信装置的接收的接收包或多个通信装置发送的发送包进行包变换，传送控制装置在已判定根据通信装置的接收的接收包是传送用包时，向传送用缓存器装置输出接收包，同时，向与包生成处理装置生成的发送包的收信方通信对象对应的通信装置，和与已保存在传送用缓存器装置中的传送用包的收信方通信对象对应的通信装置进行输出。
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