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公开(公告)号：CN115485155A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202180030016.5
申请日：2021-02-04
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60H1/32
Abstract: 车辆用空调装置具备：冷却送风空气的冷却用热交换器(26)、检测送风空气的冷却温度的温度检测部(31)、压缩通过了冷却用热交换器(26)的制冷剂并排出的压缩机(22)、设定送风空气的目标冷却温度的目标温度设定部(40a)、控制压缩机的工作的压缩机控制部(40b)以及判定车辆的行驶状态的行驶状态判定部(40c)。目标温度设定部以行驶状态判定部判定为车辆开始减速为契机，将比通常目标温度高的修正目标温度(TEOK)设定为目标冷却温度。压缩机控制部以车辆开始减速为契机使压缩机停止工作，并且在送风空气的冷却温度成为修正目标温度以上的情况下，压缩机控制部使压缩机开始工作。
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公开(公告)号：CN104126100B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201280070137.3
申请日：2012-12-05
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F25B41/062 , F25B2341/0683 , F25B2500/01
Abstract: 温敏杆(52b)与响应于密封空间(20)的内部压力和从蒸发器(6)输出的低压制冷剂的压力之间的压力差而可移位的隔膜(53b)相连通，具有响应于温度而可变的压力的温敏介质被密封在该密封空间中。向该密封空间(20)打开的盲孔(10)被形成于温敏杆(52b)的内部。温敏介质是制冷剂和惰性气体的混合气体。在温敏介质中惰性气体的混合比率以这样的方式响应于盲孔(10)等效直径(D)相对于盲孔(10)深度(L)的比率(α)：从温敏杆(52b)到温敏介质的热传导的时间常数被保持在所期望的时间常数范围内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100384652C
公开(公告)日：2008-04-30
申请号：CN200510079447.3
申请日：2005-06-20
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60H1/32
CPC classification number: B60H1/00342 , F25B9/008 , F25B39/04 , F25B40/00 , F25B2309/061 , F25B2500/01 , F25B2500/18 , F28D1/0435 , F28D7/0033
Abstract: 一种内热交换器(15)，用于在通过用于冷却制冷剂的气体冷却器(11)的制冷剂和在抽吸到压缩机(10)之前的制冷剂之间交换热，所述内热交换器(15)相对车辆被安置在扇罩(32)的后侧上和吹风机(31)的外周侧上的空间中。由于传统上没有有效利用的空间被利用，就没有必要保证用于将内热交换器(15)安置在引擎室中的新的空间。
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公开(公告)号：CN1470823A
公开(公告)日：2004-01-28
申请号：CN03147502.7
申请日：2003-07-09
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F25B41/00 , F25B9/008 , F25B41/062 , F25B2309/061 , F25B2341/0012 , F25B2341/0013 , F25B2500/01 , F25B2500/18 , F25B2700/21151 , F25B2700/21175
Abstract: 一种喷射循环，具有喷射器(40)，喷射器包括用于使制冷剂减压的喷嘴(41)，变量节流阀(80)设置在喷射器的喷嘴的上游以便使流自散热器(20)的高压制冷剂减压和膨胀。例如，变量节流阀使在喷射器喷嘴的上游位置的处于气液两相状态的高压制冷剂减压和膨胀。变量节流阀控制节流阀开口程度，以便在蒸发器的制冷剂出口侧或在压缩机的制冷剂吸入侧的制冷剂的过热度变得在预定范围内。因此，在喷射循环的宽负荷变化范围喷射循环提高了喷嘴效率并且提高了喷射器效率。
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公开(公告)号：CN1709735A
公开(公告)日：2005-12-21
申请号：CN200510079447.3
申请日：2005-06-20
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60H1/32
CPC classification number: B60H1/00342 , F25B9/008 , F25B39/04 , F25B40/00 , F25B2309/061 , F25B2500/01 , F25B2500/18 , F28D1/0435 , F28D7/0033
Abstract: 一种内热交换器(15)，用于在通过用于冷却制冷剂的气体冷却器(11)的制冷剂和在抽吸到压缩机(10)之前的制冷剂之间交换热，所述内热交换器(15)相对车辆被安置在扇罩(32)的后侧上和吹风机(31)的外周侧上的空间中。由于传统上没有有效利用的空间被利用，就没有必要保证用于将内热交换器(15)安置在引擎室中的新的空间。
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公开(公告)号：CN104126100A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201280070137.3
申请日：2012-12-05
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F25B41/062 , F25B2341/0683 , F25B2500/01
Abstract: 温敏杆(52b)与响应于密封空间(20)的内部压力和从蒸发器(6)输出的低压制冷剂的压力之间的压力差而可移位的隔膜(53b)相连通，具有响应于温度而可变的压力的温敏介质被密封在该密封空间中。向该密封空间(20)打开的盲孔(10)被形成于温敏杆(52b)的内部。温敏介质是制冷剂和惰性气体的混合气体。在温敏介质中惰性气体的混合比率以这样的方式响应于盲孔(10)等效直径(D)相对于盲孔(10)深度(L)的比率(α)：从温敏杆(52b)到温敏介质的热传导的时间常数被保持在所期望的时间常数范围内。
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公开(公告)号：CN1189711C
公开(公告)日：2005-02-16
申请号：CN03147502.7
申请日：2003-07-09
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F25B41/00 , F25B9/008 , F25B41/062 , F25B2309/061 , F25B2341/0012 , F25B2341/0013 , F25B2500/01 , F25B2500/18 , F25B2700/21151 , F25B2700/21175
Abstract: 一种喷射循环装置，具有喷射器(40)，喷射器包括用于使制冷剂减压的喷嘴(41)，变量节流阀(80)设置在喷射器的喷嘴的上游以便使流自散热器(20)的高压制冷剂减压和膨胀。例如，变量节流阀使在喷射器喷嘴的上游位置的处于气液两相状态的高压制冷剂减压和膨胀。变量节流阀控制节流阀开口程度，以便在蒸发器的制冷剂出口侧或在压缩机的制冷剂吸入侧的制冷剂的过热度变得在预定范围内。因此，在喷射循环装置的宽负荷变化范围喷射循环装置提高了喷嘴效率并且提高了喷射器效率。
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