车用电动机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107210642A

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201680006633.0

    申请日:2016-05-27

    Abstract: 车用电动机(1)包括:定子(22);定子支承构件(8),该定子支承构件对定子(22)进行支持;转轴(20),该转轴经由轴承件(23)能自由旋转地支承于定子支承构件(8)且沿水平方向延伸;转子(21),该转子的底壁(21a)能一体旋转地与转轴(20)结合;以及轴承座(24),该轴承座具有在内周侧对轴承件(23)进行支承的圆筒状的筒部(24a),在筒部(24a)的铅垂下侧(V4)形成有排水孔(24h)。在定子支承构件(8)设有供筒部(24a)插入的圆筒状的轴套部(81a)。在轴套部(81a)的内周面的铅垂下方区域,以沿轴套部(81a)的内周面的周向设有将来自排水孔(24h)的水滴向外部排出的排水结构。

    旋转电机中的电枢及其制造方法

    公开(公告)号:CN1864318A

    公开(公告)日:2006-11-15

    申请号:CN200480029446.1

    申请日:2004-10-07

    CPC classification number: H02K23/28 Y10T29/49009 Y10T29/49073

    Abstract: 一种旋转电机中的电枢,将卷装在电枢上的线圈保持磁性平衡地进行卷装。在由四极、十个切槽(6c)、二十个换向器片(7b)构成的旋转电机中,一对以任意的换向器片(7b)为基准、分别导通在圆周方向两侧邻接的换向器片(7b)的线圈(10),在邻接的极,与相互异极的永久磁铁(3)相对,并且一方的线圈(10)为正卷状、另一方的线圈(10)为反卷状地进行卷装。

    无刷马达及无刷马达的制造方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115943543A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202180052247.6

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明提供一种无刷马达及其制造方法,能够将定子线圈的绕阻容易地连接于外部的电路,且不需要复杂的结构。供电构造在每相具备:绕阻对,其由绕阻的第一引线部及绕阻的第二引线部构成;导向部,其对绕阻对的每一个进行导向;以及连接部,其电连接有第一引线部及第二引线部,绕阻对包括被导向部导向的第一部位和从第一部位的轴向外侧端部向沿着托架的表面的方向折弯而成的第二部位,第一部位在轴向上贯通贯通孔,第二部位延伸至连接部。

    旋转电机中的电枢及其制造方法

    公开(公告)号:CN1864318B

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN200480029446.1

    申请日:2004-10-07

    CPC classification number: H02K23/28 Y10T29/49009 Y10T29/49073

    Abstract: 一种旋转电机中的电枢,将卷装在电枢上的线圈保持磁性平衡地进行卷装。在由四极、十个切槽(6c)、二十个换向器片(7b)构成的旋转电机中,一对以任意的换向器片(7b)为基准、分别导通在圆周方向两侧邻接的换向器片(7b)的线圈(10),在邻接的极,与相互异极的永久磁铁(3)相对,并且一方的线圈(10)为正卷状、另一方的线圈(10)为反卷状地进行卷装。

    车用电动机
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107210642B

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201680006633.0

    申请日:2016-05-27

    Abstract: 车用电动机(1)包括:定子(22);定子支承构件(8),该定子支承构件对定子(22)进行支持;转轴(20),该转轴经由轴承件(23)能自由旋转地支承于定子支承构件(8)且沿水平方向延伸;转子(21),该转子的底壁(21a)能一体旋转地与转轴(20)结合;以及轴承座(24),该轴承座具有在内周侧对轴承件(23)进行支承的圆筒状的筒部(24a),在筒部(24a)的铅垂下侧(V4)形成有排水孔(24h)。在定子支承构件(8)设有供筒部(24a)插入的圆筒状的轴套部(81a)。在轴套部(81a)的内周面的铅垂下方区域,以沿轴套部(81a)的内周面的周向设有将来自排水孔(24h)的水滴向外部排出的排水结构。

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