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公开(公告)号:CN113105155B
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202110450513.2
申请日:2021-04-25
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: C04B24/42 , C04B28/00 , C01F17/10 , C01F17/235 , C01G35/00 , C04B103/65 , C04B111/27
Abstract: 本发明公开了一种耐压型公路混凝土路面防水材料,包括A组分和B组分,所述A组分包含硅藻土、氧化锌、氧化镁、木质素磺酸钠、硬脂酸钙、磷酸钠和环氧树脂,所述B组分包含二环己基甲烷二异氰酸酯、甲基硅油、4‑溴苯并环丁烯、Ta‑Ce复合氧化物、γ‑(2,3‑环氧丙氧基)丙基三甲氧基硅烷和氧化硼。本发明制备的混凝土防水路面防水效果良好,不容易进水损坏;且具有一定的抗压效果,一般情况下使用寿命较长。
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公开(公告)号:CN104820236A
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201510276599.6
申请日:2015-05-27
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: G01V1/20
Abstract: 本发明公开了一种剪切波速仪,它包括主机、电缆线,刹车线,探头、弹片和弹开系统,其特征在于,所述弹开系统包括设置在主机端电缆线上的控制装置、刹车线和设置在探头端的弹片松紧装置,所述探头上设有凹槽,弹片松紧装置设于凹槽内,控制装置通过刹车线与松紧装置连接。本发明结构简单,操作方便快捷,状态稳定,采用机械装置控制探头弹片,可确保探头一次性下放到预定深度,提高了工作效率,且探头弹开过程不需要电源,有效减少主机电量消耗或格外携带蓄电池,不受电压等影响,延长了野外测试工作时间。
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公开(公告)号:CN113801428B
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202111182984.6
申请日:2021-10-11
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高性能公路沥青添加剂,包括苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物、橡胶粉、氧化物粉末和木质素纤维;所述氧化物粉末为Ce、Fe、Mn复合氧化物包覆TiO2粉末;所述木质素纤维的制备方法为:(1)将木质素粉末和聚乙二醇混合均匀形成混合物,然后将混合物置于密闭容器内,加热至160±5℃保温,保温结束后空冷至常温,然后打开密闭容器,将混合物加入去离子水中,搅拌、过滤,滤饼干燥,获得改性木质素粉末;(2)将所述改性木质素粉末加入熔融纺丝机中进行纺丝,制得所述木质素纤维。本发明所述添加剂对沥青的性能有良好的优化作用,改性优化后的沥青综合性能都得以提高,满足沥青的技术要求。
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公开(公告)号:CN114320312A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202210010894.7
申请日:2022-01-06
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种初支贴壁法隧道进洞施工方法,采取保护山体自然进洞的方法进行隧道洞口施工,在洞外不扰动、不开挖山体的情况下,采用套拱(基础加固)、暗洞初期支护明做,实现纵、环向初支贴壁;洞内根据地质、开挖断面等情况,采用上下台阶预留核心土、CD法(CRD法)开挖进洞,在洞内外加固山体。该方法既可有效保护洞口山体自然生态系统,可消除洞口边仰坡,尽最大可能减少对山体的扰动,提高洞口山体稳定性,实现隧道洞口真正“零开挖”进洞。
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公开(公告)号:CN104820236B
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201510276599.6
申请日:2015-05-27
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: G01V1/20
Abstract: 本发明公开了一种剪切波速仪,它包括主机、电缆线,刹车线,探头、弹片和弹开系统,其特征在于,所述弹开系统包括设置在主机端电缆线上的控制装置、刹车线和设置在探头端的弹片松紧装置,所述探头上设有凹槽,弹片松紧装置设于凹槽内,控制装置通过刹车线与松紧装置连接。本发明结构简单,操作方便快捷,状态稳定,采用机械装置控制探头弹片,可确保探头一次性下放到预定深度,提高了工作效率,且探头弹开过程不需要电源,有效减少主机电量消耗或格外携带蓄电池,不受电压等影响,延长了野外测试工作时间。
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公开(公告)号:CN114320312B
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202210010894.7
申请日:2022-01-06
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种初支贴壁法隧道进洞施工方法,采取保护山体自然进洞的方法进行隧道洞口施工,在洞外不扰动、不开挖山体的情况下,采用套拱(基础加固)、暗洞初期支护明做,实现纵、环向初支贴壁;洞内根据地质、开挖断面等情况,采用上下台阶预留核心土、CD法(CRD法)开挖进洞,在洞内外加固山体。该方法既可有效保护洞口山体自然生态系统,可消除洞口边仰坡,尽最大可能减少对山体的扰动,提高洞口山体稳定性,实现隧道洞口真正“零开挖”进洞。
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公开(公告)号:CN115627687A
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202211415060.0
申请日:2022-11-11
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 南昌大学
Abstract: 一种13米跨径无铰缝空心板结构和设计方法,包括边梁、中梁、钢筋混凝土桥面铺装层、双层钢筋网、顶板、腹板、底板、翼缘、4Φs15.2预应力钢束Ⅰ、3Φs15.2预应力钢束Ⅱ;所述的边梁与中梁、中梁与中梁之间通过钢筋混凝土桥面铺装层连接成为整体。设计中将其边梁、中梁和钢筋混凝土桥面铺装层均采用空间梁单元模拟,并通过有限元程序分析计算。本发明可以改善空心板桥整体结构受力,在新桥设计中可以有效降低桥梁病害隐患,减少运营期间的管养成本,并且提出了进行设计此类结构的内力分析方法。
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公开(公告)号:CN113801428A
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202111182984.6
申请日:2021-10-11
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高性能公路沥青添加剂,包括苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物、橡胶粉、氧化物粉末和木质素纤维;所述氧化物粉末为Ce、Fe、Mn复合氧化物包覆TiO2粉末;所述木质素纤维的制备方法为:(1)将木质素粉末和聚乙二醇混合均匀形成混合物,然后将混合物置于密闭容器内,加热至160±5℃保温,保温结束后空冷至常温,然后打开密闭容器,将混合物加入去离子水中,搅拌、过滤,滤饼干燥,获得改性木质素粉末;(2)将所述改性木质素粉末加入熔融纺丝机中进行纺丝,制得所述木质素纤维。本发明所述添加剂对沥青的性能有良好的优化作用,改性优化后的沥青综合性能都得以提高,满足沥青的技术要求。
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公开(公告)号:CN119024444A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411226900.8
申请日:2024-09-03
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种孔底岩溶电磁探测系统,包括电磁自补偿回线传感器、孔底岩溶电磁发射机和孔底岩溶电磁接收机;所述孔底岩溶电磁发射机包括发射机主控单元、频点细化模块、逆变模块、发射机GPS同步模块、波形合成模块、电源模块、保护模块和屏幕;所述孔底岩溶电磁接收机包括前放模块、ADC采集模块、蓝牙模块、存储模块、接收机GPS同步模块、电源电路以及接收机主控单元。本发明的孔底岩溶电磁探测系统是一种安全可靠的、高精度、便捷的探测系统,用于对岩溶区的桩底以下部分岩溶空洞进行探测,保证施工的安全。
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公开(公告)号:CN113105155A
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202110450513.2
申请日:2021-04-25
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: C04B24/42 , C04B28/00 , C01F17/10 , C01F17/235 , C01G35/00 , C04B103/65 , C04B111/27
Abstract: 本发明公开了一种耐压型公路混凝土路面防水材料,包括A组分和B组分,所述A组分包含硅藻土、氧化锌、氧化镁、木质素磺酸钠、硬脂酸钙、磷酸钠和环氧树脂,所述B组分包含二环己基甲烷二异氰酸酯、甲基硅油、4‑溴苯并环丁烯、Ta‑Ce复合氧化物、γ‑(2,3‑环氧丙氧基)丙基三甲氧基硅烷和氧化硼。本发明制备的混凝土防水路面防水效果良好,不容易进水损坏;且具有一定的抗压效果,一般情况下使用寿命较长。
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