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公开(公告)号：CN113105155B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202110450513.2
申请日：2021-04-25
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: C04B24/42 , C04B28/00 , C01F17/10 , C01F17/235 , C01G35/00 , C04B103/65 , C04B111/27
Abstract: 本发明公开了一种耐压型公路混凝土路面防水材料，包括A组分和B组分，所述A组分包含硅藻土、氧化锌、氧化镁、木质素磺酸钠、硬脂酸钙、磷酸钠和环氧树脂，所述B组分包含二环己基甲烷二异氰酸酯、甲基硅油、4‑溴苯并环丁烯、Ta‑Ce复合氧化物、γ‑(2,3‑环氧丙氧基)丙基三甲氧基硅烷和氧化硼。本发明制备的混凝土防水路面防水效果良好，不容易进水损坏；且具有一定的抗压效果，一般情况下使用寿命较长。
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公开(公告)号：CN104820236A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510276599.6
申请日：2015-05-27
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: G01V1/20
Abstract: 本发明公开了一种剪切波速仪，它包括主机、电缆线，刹车线，探头、弹片和弹开系统，其特征在于，所述弹开系统包括设置在主机端电缆线上的控制装置、刹车线和设置在探头端的弹片松紧装置，所述探头上设有凹槽，弹片松紧装置设于凹槽内，控制装置通过刹车线与松紧装置连接。本发明结构简单，操作方便快捷，状态稳定，采用机械装置控制探头弹片，可确保探头一次性下放到预定深度，提高了工作效率，且探头弹开过程不需要电源，有效减少主机电量消耗或格外携带蓄电池，不受电压等影响，延长了野外测试工作时间。
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公开(公告)号：CN113801428B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202111182984.6
申请日：2021-10-11
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高性能公路沥青添加剂，包括苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物、橡胶粉、氧化物粉末和木质素纤维；所述氧化物粉末为Ce、Fe、Mn复合氧化物包覆TiO2粉末；所述木质素纤维的制备方法为：(1)将木质素粉末和聚乙二醇混合均匀形成混合物，然后将混合物置于密闭容器内，加热至160±5℃保温，保温结束后空冷至常温，然后打开密闭容器，将混合物加入去离子水中，搅拌、过滤，滤饼干燥，获得改性木质素粉末；(2)将所述改性木质素粉末加入熔融纺丝机中进行纺丝，制得所述木质素纤维。本发明所述添加剂对沥青的性能有良好的优化作用，改性优化后的沥青综合性能都得以提高，满足沥青的技术要求。
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公开(公告)号：CN114320312A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210010894.7
申请日：2022-01-06
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种初支贴壁法隧道进洞施工方法，采取保护山体自然进洞的方法进行隧道洞口施工，在洞外不扰动、不开挖山体的情况下，采用套拱(基础加固)、暗洞初期支护明做，实现纵、环向初支贴壁；洞内根据地质、开挖断面等情况，采用上下台阶预留核心土、CD法(CRD法)开挖进洞，在洞内外加固山体。该方法既可有效保护洞口山体自然生态系统，可消除洞口边仰坡，尽最大可能减少对山体的扰动，提高洞口山体稳定性，实现隧道洞口真正“零开挖”进洞。
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公开(公告)号：CN104820236B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201510276599.6
申请日：2015-05-27
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: G01V1/20
Abstract: 本发明公开了一种剪切波速仪，它包括主机、电缆线，刹车线，探头、弹片和弹开系统，其特征在于，所述弹开系统包括设置在主机端电缆线上的控制装置、刹车线和设置在探头端的弹片松紧装置，所述探头上设有凹槽，弹片松紧装置设于凹槽内，控制装置通过刹车线与松紧装置连接。本发明结构简单，操作方便快捷，状态稳定，采用机械装置控制探头弹片，可确保探头一次性下放到预定深度，提高了工作效率，且探头弹开过程不需要电源，有效减少主机电量消耗或格外携带蓄电池，不受电压等影响，延长了野外测试工作时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114320312B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202210010894.7
申请日：2022-01-06
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种初支贴壁法隧道进洞施工方法，采取保护山体自然进洞的方法进行隧道洞口施工，在洞外不扰动、不开挖山体的情况下，采用套拱(基础加固)、暗洞初期支护明做，实现纵、环向初支贴壁；洞内根据地质、开挖断面等情况，采用上下台阶预留核心土、CD法(CRD法)开挖进洞，在洞内外加固山体。该方法既可有效保护洞口山体自然生态系统，可消除洞口边仰坡，尽最大可能减少对山体的扰动，提高洞口山体稳定性，实现隧道洞口真正“零开挖”进洞。
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公开(公告)号：CN115627687A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211415060.0
申请日：2022-11-11
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 南昌大学
Abstract: 一种13米跨径无铰缝空心板结构和设计方法，包括边梁、中梁、钢筋混凝土桥面铺装层、双层钢筋网、顶板、腹板、底板、翼缘、4Φs15.2预应力钢束Ⅰ、3Φs15.2预应力钢束Ⅱ；所述的边梁与中梁、中梁与中梁之间通过钢筋混凝土桥面铺装层连接成为整体。设计中将其边梁、中梁和钢筋混凝土桥面铺装层均采用空间梁单元模拟，并通过有限元程序分析计算。本发明可以改善空心板桥整体结构受力，在新桥设计中可以有效降低桥梁病害隐患,减少运营期间的管养成本，并且提出了进行设计此类结构的内力分析方法。
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公开(公告)号：CN113801428A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111182984.6
申请日：2021-10-11
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高性能公路沥青添加剂，包括苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物、橡胶粉、氧化物粉末和木质素纤维；所述氧化物粉末为Ce、Fe、Mn复合氧化物包覆TiO2粉末；所述木质素纤维的制备方法为：(1)将木质素粉末和聚乙二醇混合均匀形成混合物，然后将混合物置于密闭容器内，加热至160±5℃保温，保温结束后空冷至常温，然后打开密闭容器，将混合物加入去离子水中，搅拌、过滤，滤饼干燥，获得改性木质素粉末；(2)将所述改性木质素粉末加入熔融纺丝机中进行纺丝，制得所述木质素纤维。本发明所述添加剂对沥青的性能有良好的优化作用，改性优化后的沥青综合性能都得以提高，满足沥青的技术要求。
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公开(公告)号：CN119024444A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411226900.8
申请日：2024-09-03
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种孔底岩溶电磁探测系统，包括电磁自补偿回线传感器、孔底岩溶电磁发射机和孔底岩溶电磁接收机；所述孔底岩溶电磁发射机包括发射机主控单元、频点细化模块、逆变模块、发射机GPS同步模块、波形合成模块、电源模块、保护模块和屏幕；所述孔底岩溶电磁接收机包括前放模块、ADC采集模块、蓝牙模块、存储模块、接收机GPS同步模块、电源电路以及接收机主控单元。本发明的孔底岩溶电磁探测系统是一种安全可靠的、高精度、便捷的探测系统，用于对岩溶区的桩底以下部分岩溶空洞进行探测，保证施工的安全。
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公开(公告)号：CN113105155A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110450513.2
申请日：2021-04-25
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: C04B24/42 , C04B28/00 , C01F17/10 , C01F17/235 , C01G35/00 , C04B103/65 , C04B111/27
Abstract: 本发明公开了一种耐压型公路混凝土路面防水材料，包括A组分和B组分，所述A组分包含硅藻土、氧化锌、氧化镁、木质素磺酸钠、硬脂酸钙、磷酸钠和环氧树脂，所述B组分包含二环己基甲烷二异氰酸酯、甲基硅油、4‑溴苯并环丁烯、Ta‑Ce复合氧化物、γ‑(2,3‑环氧丙氧基)丙基三甲氧基硅烷和氧化硼。本发明制备的混凝土防水路面防水效果良好，不容易进水损坏；且具有一定的抗压效果，一般情况下使用寿命较长。
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