无级变速器的密封结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102959279A

    公开(公告)日:2013-03-06

    申请号:CN201180032281.3

    申请日:2011-07-08

    CPC classification number: F16H55/56 F16J15/3208

    Abstract: 通过将截面为矩形形状的密封圈50安装在外周侧并且将截面为圆形形状的O形圈52安装在内周侧,来密封可动轮和缸体之间的间隙。对密封圈50的四个部位的角中的与O形圈52相抵接的一侧的两个部位进行倒角。由此,即使随着带所引起的带轮和缸体的变形而O形圈52以周期性被压变形,也能够使O形圈52流动到通过进行倒角来在环形槽38a的侧壁和密封圈50的侧面之间形成的“V”字槽中,从而能够抑制O形圈52发生打滑磨损。

    密封装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112334688A

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN201980044015.9

    申请日:2019-08-05

    Inventor: 江口信行

    Abstract: 本发明提供无需相对于密封装置另外设置轴承就能够抑制旋转轴的偏心的密封装置。密封装置包括:金属环(110),具有圆筒部(111)和设于圆筒部(111)的端部的朝内凸缘部(112);树脂制密封件(120),由板状且环状的树脂构件构成,并在外周侧固定于金属环(110)、内周侧变形成朝向密封对象区域侧弯曲的状态下,以滑动自如的方式与旋转轴的外周面紧贴;板簧(130),由板状且环状的金属构件构成,外周侧固定于金属环(110),内周侧变形成沿着树脂制密封件(120)弯曲,将树脂制密封件(120)的内周侧朝向径向内侧按压;和金属制的滑动轴承(140),夹入在树脂制密封件(120)与朝内凸缘部(112)之间,且以滑动自如的方式设于所述旋转轴的外周面。

    唇型密封
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101317029B

    公开(公告)日:2012-10-31

    申请号:CN200680044819.1

    申请日:2006-11-21

    Inventor: 江口信行

    Abstract: 提供一种密封装置,在具有朝向第一密封对象流体侧开口的凹入部分、并与设置在该凹入部分的内外周上的动作部件和固定部件滑动接触的第一内周密封唇和第一外周密封唇,以及设置在第二密封对象流体侧的第二内周密封唇成形为一个整体的树脂制唇型密封中,第二内周密封唇不会被强制地弯曲,而且能够补偿由于蠕变造成的过盈量降低。为了实现该目的,将第二内周密封唇14制成朝向第二密封对象流体侧B并在内周方向上斜向延伸,其内周侧前端部分15与轴2滑动接触的板状密封唇,使外周侧前端部分16与在壳体3或嵌合于壳体3的安装部件5上形成的锥形面52相接触,使得内周方向上的接触面压力作用在内周侧的前端部分15上。

    唇型密封
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101317029A

    公开(公告)日:2008-12-03

    申请号:CN200680044819.1

    申请日:2006-11-21

    Inventor: 江口信行

    Abstract: 提供一种密封装置,在具有朝向第一密封对象流体侧开口的凹入部分、并与设置在该凹入部分的内外周上的动作部件和固定部件滑动接触的第一内周密封唇和第一外周密封唇,以及设置在第二密封对象流体侧的第二内周密封唇成形为一个整体的树脂制唇型密封中,第二内周密封唇不会被强制地弯曲,而且能够补偿由于蠕变造成的过盈量降低。为了实现该目的,将第二内周密封唇14制成朝向第二密封对象流体侧B并在内周方向上斜向延伸,其内周侧前端部分15与轴2滑动接触的板状密封唇,使外周侧前端部分16与在壳体3或嵌合于壳体3的安装部件5上形成的锥形面52相接触,使得内周方向上的接触面压力作用在内周侧的前端部分15上。

    密封装置
    5.
    发明公开
    密封装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN113614425A

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202080022546.0

    申请日:2020-05-13

    Inventor: 江口信行

    Abstract: 提供一种能够抑制树脂制密封件被板簧损伤的密封装置。其特征在于,包括:金属环(110);树脂制密封件(120),内周侧在以朝向密封对象区域侧弯曲的方式变形的状态下滑动自如地与轴(200)的外周面紧密接触;以及板簧(130),将树脂制密封件(120)的内周侧朝向径向内侧按压,并且具有折部弯(133),该折弯部(133)通过板簧(130)的内周侧的前端部的一部分预先弯折而形成,以使得在轴(200)被插入的状态下,板簧(130)的内周侧的前端从树脂制密封件(120)的外周面离开。

    高压燃料泵和高压燃料泵用密封系统

    公开(公告)号:CN101360910A

    公开(公告)日:2009-02-04

    申请号:CN200680051210.7

    申请日:2006-12-14

    CPC classification number: F04B53/02 F02M59/102 F02M59/442 F04B53/04 F04B53/164

    Abstract: 本发明的目的是提供具备能够在“高速”、“高压”和“耐燃料油”的条件下使用的密封系统的高压燃料泵。为了达到此目的的本发明,是设有在泵内往复运动的轴和上述轴穿过壳体的环状空间中使作为密封对象的燃料与润滑油分离、密封的密封系统(21)的高压燃料泵,密封系统(21)由对燃料进行密封的燃料密封(31)和对润滑油进行密封的润滑油密封(41)组合构成,燃料密封(31)由树脂制的密封环(32)和支撑上述密封环(32)的橡胶状弹性体制造的O形圈(33)构成。润滑油密封(41)由使覆盖在金属环(43)上的橡胶状弹性体制造的密封唇(44)向着润滑油的方向配置的单唇型油封(42)整体构成。燃料密封(31)和润滑油密封(41),其间隔设定得大于轴的往复动作距离。

    密封装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112334688B

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN201980044015.9

    申请日:2019-08-05

    Inventor: 江口信行

    Abstract: 本发明提供无需相对于密封装置另外设置轴承就能够抑制旋转轴的偏心的密封装置。密封装置包括:金属环(110),具有圆筒部(111)和设于圆筒部(111)的端部的朝内凸缘部(112);树脂制密封件(120),由板状且环状的树脂构件构成,并在外周侧固定于金属环(110)、内周侧变形成朝向密封对象区域侧弯曲的状态下,以滑动自如的方式与旋转轴的外周面紧贴;板簧(130),由板状且环状的金属构件构成,外周侧固定于金属环(110),内周侧变形成沿着树脂制密封件(120)弯曲,将树脂制密封件(120)的内周侧朝向径向内侧按压;和金属制的滑动轴承(140),夹入在树脂制密封件(120)与朝内凸缘部(112)之间,且以滑动自如的方式设于所述旋转轴的外周面。

    高压燃料泵和高压燃料泵用密封系统

    公开(公告)号:CN101360910B

    公开(公告)日:2011-09-14

    申请号:CN200680051210.7

    申请日:2006-12-14

    CPC classification number: F04B53/02 F02M59/102 F02M59/442 F04B53/04 F04B53/164

    Abstract: 本发明的目的是提供具备能够在“高速”、“高压”和“耐燃料油”的条件下使用的密封系统的高压燃料泵。为了达到此目的,的本发明是设有在泵内往复运动的轴和上述轴穿过壳体的环状空间中使作为密封对象的燃料与润滑油分离、密封的密封系统(21)的高压燃料泵,密封系统(21)由对燃料进行密封的燃料密封(31)和对润滑油进行密封的润滑油密封(41)组合构成,燃料密封(31)由树脂制的密封环(32)和支撑上述密封环(32)的橡胶状弹性体制造的O形圈(33)构成。润滑油密封(41)由使覆盖在金属环(43)上的橡胶状弹性体制造的密封唇(44)向着润滑油的方向配置的单唇型油封(42)整体构成。燃料密封(31)和润滑油密封(41),其间隔设定得大于轴的往复动作距离。

    高压燃料泵和高压燃料泵用密封系统

    公开(公告)号:CN101929409A

    公开(公告)日:2010-12-29

    申请号:CN201010242873.5

    申请日:2006-12-14

    CPC classification number: F04B53/02 F02M59/102 F02M59/442 F04B53/04 F04B53/164

    Abstract: 本发明提供了一种高压燃料泵和高压燃料泵用密封系统,其能够在“高速”、“高压”和“耐燃料油”的条件下使用。为了达到此目的的本发明,是设有在泵内往复运动的轴和上述轴穿过壳体的环状空间中使作为密封对象的燃料与润滑油分离、密封的密封系统(21)的高压燃料泵,密封系统(21)由对燃料进行密封的燃料密封(31)和对润滑油进行密封的润滑油密封(41)组合构成,燃料密封(31)由树脂制的密封环(32)和支撑上述密封环(32)的橡胶状弹性体制造的O形圈(33)构成。润滑油密封(41)由使覆盖在金属环(43)上的橡胶状弹性体制造的密封唇(44)向着润滑油的方向配置的单唇型油封(42)整体构成。燃料密封(31)和润滑油密封(41),其间隔设定得大于轴的往复动作距离。

    密封装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111201391A

    公开(公告)日:2020-05-26

    申请号:CN201880065477.4

    申请日:2018-09-27

    Inventor: 江口信行

    Abstract: 本发明提供一种密封装置,能够长期维持密封性并实现滑动阻力增加的抑制。所述密封装置,其特征在于,在板簧(200)上,沿周向隔开间隔而设置多个如下所述的突起(210),即,在随着轴(600)被插入壳体(700)的轴孔,以密封部件(100)的径向内侧朝向密封对象流体侧弯曲的方式变形,并且以板簧(200)的径向内侧沿密封部件(100)弯曲的方式变形的过程中,突起(210)嵌入密封部件(100)。

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