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公开(公告)号：CN105089878B
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201410641271.5
申请日：2014-11-07
IPC: F02D9/10 , F02M35/104
Abstract: 具有可变阀的可变进气系统可以包括空气管道和可变阀从而调整进气量，所述空气管道引导进气进入发动机，所述可变阀具有可变的开放程度，其中空气管道包括可以对外界开放的第一入口和第二入口，其中空气管道具有一端与第一入口连接的第一流动路径和一端与第二入口连接的第二流动路径，其中第二流动路径共享第一流动路径的一部分，其中第一流动路径的另一端和第二流动路径的另一端共享相同的出口，且其中第二流动路径的长度可以长于第一流动路径的长度。
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公开(公告)号：CN102536542B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201110378174.8
申请日：2011-11-24
IPC: F02M35/09
CPC classification number: F02M35/09
Abstract: 本发明公开了一种用于检查汽车的空气滤清器的过滤器的系统，即，其提供一种识别空气滤清器的过滤器的检查时间的系统，所述系统包括：电源单元，该电源单元给系统供应电力；压力传感器，该压力传感器测量过滤器的压力，并在出口与过滤器单元连接；转换电路，该转换电路将测得的值转换为预定的类型；处理器，该处理器控制所述压力传感器的测量周期，并接收由所述转换电路转换的测得的数值，且将该测得的数值和预定的参考值进行比较；以及显示单元，该显示单元显示过滤器更换周期。
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公开(公告)号：CN104512007A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201310757177.1
申请日：2013-12-31
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16L55/033 , B29C33/505 , B29C45/14336 , B29C45/14786 , B29C45/26 , B29C45/4421 , B29K2821/00 , B29K2905/00 , B29L2023/00 , F16L9/21
Abstract: 本发明涉及一种用于制造吸音管的模具和使用该模具制造的吸音管。其中用于制造吸音管的模具，包括：内模，由弹性材料制成，并且其中具有通道；吸音垫，布置在内模的外面；以及外模，布置在吸音垫的外面，并且在外模的内周面上具有至少一个第一注槽。
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公开(公告)号：CN102536542A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110378174.8
申请日：2011-11-24
IPC: F02M35/09
CPC classification number: F02M35/09
Abstract: 本发明公开了一种用于检查汽车的空气滤清器的过滤器的系统，即，其提供一种识别空气滤清器的过滤器的检查时间的系统，所述系统包括：电源单元，该电源单元给系统供应电力；压力传感器，该压力传感器测量过滤器的压力，并在出口与过滤器单元连接；转换电路，该转换电路将测得的值转换为预定的类型；处理器，该处理器控制所述压力传感器的测量周期，并接收由所述转换电路转换的测得的数值，且将该测得的数值和预定的参考值进行比较；以及显示单元，该显示单元显示过滤器更换周期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103147888B
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201210270445.2
申请日：2012-07-31
IPC: F02M35/104 , B29C69/00 , B29C45/14 , B29L23/00
CPC classification number: B29C49/221 , B29C37/0082 , B29C45/14065 , B29C45/14311 , B29C45/14598 , B29C45/261 , B29C45/2669 , B29C49/4273 , B29C69/00 , B29C2791/001 , B29K2023/12 , B29L2023/00 , B29L2023/004 , B29L2023/005 , B29L2023/22 , B29L2031/30 , B29L2031/7492 , F02M35/10347 , F02M35/1036
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的进气软管及其制造方法，该进气软管可包括：吹塑进气软管，所述吹塑进气软管通过吹塑以中空软管形状形成；注塑进气软管，所述注塑进气软管通过注塑以中空软管形状形成；和联接部分，所述联接部分在所述吹塑进气软管的一个端部处形成，其中在所述联接部分可插入注塑模具的状态下，通过将形成所述注塑进气软管的材料注入所述注塑模具使得所述吹塑进气软管和所述注塑进气软管可彼此联接。
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公开(公告)号：CN103147888A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201210270445.2
申请日：2012-07-31
IPC: F02M35/104 , B29C69/00 , B29C45/14 , B29L23/00
CPC classification number: B29C49/221 , B29C37/0082 , B29C45/14065 , B29C45/14311 , B29C45/14598 , B29C45/261 , B29C45/2669 , B29C49/4273 , B29C69/00 , B29C2791/001 , B29K2023/12 , B29L2023/00 , B29L2023/004 , B29L2023/005 , B29L2023/22 , B29L2031/30 , B29L2031/7492 , F02M35/10347 , F02M35/1036
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的进气软管及其制造方法，该进气软管可包括：吹塑部分，所述吹塑部分通过吹塑以中空软管形状形成；注塑部分，所述注塑部分通过注塑以中空软管形状形成；和联接部分，所述联接部分在所述吹塑部分的一个端部处形成，其中在所述联接部分可插入注塑模具的状态下，通过将形成所述注塑部分的材料注入所述注塑模具使得所述吹塑部分和所述注塑部分可彼此联接。
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公开(公告)号：CN108070228A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711136766.2
申请日：2017-11-16
Abstract: 本发明提供一种进气软管用树脂组合物。该树脂组合物包含预定量的掺入到聚酰胺树脂和聚丙烯树脂中的聚酯弹性体，并且如果需要还包含抗氧化剂、热稳定剂、润滑剂和母料，由此表现出优异的耐久性、耐热性、伸长率、机械刚性、耐压性和耐寒性、并且减少了重量和生产成本。
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