公开(公告)号：CN106499497B

公开(公告)日：2020-10-02

申请号：CN201510896912.6

申请日：2015-12-08

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车龙雄 ,  朴秀镕

IPC: F01P11/04

Abstract: 本发明提供了一种用于发动机冷却系统的适配器。该适配器包括主管道，具有耦接至连接于高温部件的第一除气线路的第一端、以及耦接至连接于储存箱的第二除气线路的第二端。分支管道从主管道的一侧分支以耦接至连接于低温部件的第三除气线路。内管道布置在主管道的内圆周处，并具有朝向储存箱逐渐减小的直径。

公开(公告)号：CN103791740B

公开(公告)日：2017-06-09

申请号：CN201210574515.3

申请日：2012-12-26

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 赵完济 ,  金载然 ,  朴秀镕

IPC: F28D9/00

CPC classification number: B60H1/00342 ,  B60H1/00271 ,  F02D19/022 ,  F02M21/0212 ,  F02M21/0287 ,  F02M31/20 ,  F28D9/005 ,  F28D9/0093 ,  F28D2021/0087 ,  F28F2280/04 ,  F28F2280/06 ,  Y02T10/126 ,  Y02T10/32

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的换热器设备，可包括：换热单元，其包括一个或多个板单元，在所述板单元中堆叠两个或更多个板以形成不同的连接通道，且所述换热单元在不同的工作流体穿过所述换热单元中的各自的连接通道时彼此交换热量；上盖，其安装在所述换热单元的一侧上，且包括多个入口，所述多个入口将每一工作流体引入到所述换热单元中，并且该多个入口与相应的连接通道互相连接；以及下盖，其安装在所述换热单元的另一侧上，且包括多个出口，所述多个出口与相应的连接通道互相连接以便对穿过所述换热单元的每一工作流体进行排放。

公开(公告)号：CN106499497A

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201510896912.6

申请日：2015-12-08

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车龙雄 ,  朴秀镕

IPC: F01P11/04

Abstract: 本发明提供了一种用于发动机冷却系统的适配器。该适配器包括主管道，具有耦接至连接于高温部件的第一除气线路的第一端、以及耦接至连接于储存箱的第二除气线路的第二端。分支管道从主管道的一侧分支以耦接至连接于低温部件的第三除气线路。内管道布置在主管道的内圆周处，并具有朝向储存箱逐渐减小的直径。

公开(公告)号：CN103791740A

公开(公告)日：2014-05-14

申请号：CN201210574515.3

申请日：2012-12-26

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 赵完济 ,  金载然 ,  朴秀镕

IPC: F28D9/00

CPC classification number: B60H1/00342 ,  B60H1/00271 ,  F02D19/022 ,  F02M21/0212 ,  F02M21/0287 ,  F02M31/20 ,  F28D9/005 ,  F28D9/0093 ,  F28D2021/0087 ,  F28F2280/04 ,  F28F2280/06 ,  Y02T10/126 ,  Y02T10/32

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的换热器设备，可包括：换热单元，其包括一个或多个板单元，在所述板单元中堆叠两个或更多个板以形成不同的连接通道，且所述换热单元在不同的工作流体穿过所述换热单元中的各自的连接通道时彼此交换热量；上盖，其安装在所述换热单元的一侧上，且包括多个入口，所述多个入口将每一工作流体引入到所述换热单元中，并且该多个入口与相应的连接通道互相连接；以及下盖，其安装在所述换热单元的另一侧上，且包括多个出口，所述多个出口与相应的连接通道互相连接以便对穿过所述换热单元的每一工作流体进行排放。